 今天我們繼續(xù)介紹俄羅斯國(guó)家軍事歷史博物館內(nèi)的T-26輕型坦克，這座博物館位于莫斯科地區(qū)Padikovo村。上次介紹過(guò)1933年研制的早期型，這次是1939年開始制造的后期型。后期型根據(jù)蘇軍的使用經(jīng)驗(yàn)，對(duì)T-26進(jìn)行了修改，尤其是上層結(jié)構(gòu)，修改非常明顯。  可以說(shuō)兩種T-26輕型坦克擺放在一起，1933型(左)與1939型(右)區(qū)別非常明顯，完全是兩種坦克。  受限于當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的無(wú)線電水平，蘇軍配備了專門的指揮坦克。這是T-26早期型指揮坦克，炮塔上有醒目的環(huán)形天線。由于加裝了電臺(tái)，炮彈基數(shù)從136發(fā)減少到96發(fā)。然而西班牙內(nèi)戰(zhàn)和諾門罕沖突已經(jīng)證明，這種指揮坦克因?yàn)樾涯康奶炀€成為敵方首先打擊的目標(biāo)。部分坦克還根據(jù)夜間作戰(zhàn)的需要，在主炮上方加裝探照燈。  T-26后期型坦克在車體和炮塔上采用了傾斜裝甲，在提高防護(hù)力的同時(shí)，內(nèi)部空間卻減小了。因此炮彈數(shù)量減少到122發(fā)，指揮坦克炮彈更少只有82發(fā)。炮塔由15mm鋼板焊接而成，可以有效防御當(dāng)時(shí)的穿甲彈。  T-26后期型坦克的一些部件堪稱劃時(shí)代的。在坦克上有一個(gè)穩(wěn)定器，可以將主炮始終處于水平位置。底部增加了逃生艙口。1937年開始為主炮增加電擊發(fā)裝置，并配備了TOP-1潛望瞄準(zhǔn)鏡。1938年，又更換為TOS瞄準(zhǔn)鏡。如此先進(jìn)的部件，對(duì)于一輛“完全過(guò)時(shí)”的輕型坦克來(lái)說(shuō)，真的是非常好了。  駕駛員左側(cè)的儀表盤。  另外還有一個(gè)小儀表盤固定在戰(zhàn)斗室地板上，這個(gè)小儀表盤上還有兩個(gè)按鈕。  炮長(zhǎng)位于主炮的左側(cè)，黑色的是旋轉(zhuǎn)炮塔的手柄，下面那個(gè)白色的是調(diào)整主炮俯仰的手柄。  可以看到駕駛員位置非常靠后就坐在炮塔旋轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)。駕駛員的身后就是車長(zhǎng)，車長(zhǎng)下方有個(gè)圓形的逃生艙口。炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)，站長(zhǎng)是站在炮塔內(nèi)跟著主炮調(diào)整自己的位置。  炮塔兩側(cè)都有觀察口，后面覆蓋防彈玻璃。這里防護(hù)比較薄弱，所以當(dāng)時(shí)的步兵會(huì)使用反坦克槍射擊這里。  1937年后，T-26坦克配備了TPU-3型內(nèi)部對(duì)講機(jī)，改善了車組溝通問(wèn)題。 這是車長(zhǎng)的潛望鏡。 這個(gè)是1939年2月增加的一個(gè)炮彈箱，可以存放83發(fā)炮彈，極大提升了T-26坦克的作戰(zhàn)能力。 T-26后期型坦克尾部進(jìn)行了一些調(diào)整。 換裝了一臺(tái)95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，改善了機(jī)動(dòng)性。 車尾懸掛著牽引用的鐵鏈。 這輛T-26經(jīng)過(guò)升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高到97馬力。 1940年以后，炮塔座圈采用20mm鋼板進(jìn)行保護(hù)，替換了之前采用的水泥。
1941年上半年，T-26坦克停產(chǎn)，但在列寧格勒1941年7月至8月，仍有約100輛T-26下線。蘇軍共接收11000輛T-26坦克，共有包括噴火和架橋等23個(gè)改裝型號(hào)。這種坦克經(jīng)歷了蘇聯(lián)大部分戰(zhàn)爭(zhēng)，直至1970年才完全退役。這種坦克雖然比較老舊，但內(nèi)部空間比較大，乘員可以輕松在內(nèi)部移動(dòng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)T-34顯得更加擁擠。 |
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