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1、關(guān)鍵詞 機(jī)房大故障EF，小故障F36/F35，轎頂板故障0，機(jī)房可以走慢車(chē)，轎頂不能走慢車(chē) 2、故障描述 758主板，串行通訊故障，轎頂不能走慢車(chē) 3、故障初步分析 門(mén)機(jī)板報(bào)0串行故障，轎頂不能走慢車(chē)，機(jī)房可以走慢車(chē)，根據(jù)前輩的經(jīng)驗(yàn)先考慮轎頂板，小編掐指一算一般就是轎頂板了，于是信心十足的跟同事打賭一頓飯 4、故障的初步確定 轎頂板 方法：對(duì)調(diào)轎頂板 結(jié)果：故障依舊，顯然問(wèn)題不在轎頂板，這是在啪啪的打小編的臉啊，看來(lái)這頓飯小編是非請(qǐng)不可了 可憐了我的錢(qián)包 5、故障的再次分析 轎廂串行應(yīng)該還包括轎內(nèi)的通訊，問(wèn)題可能出在轎內(nèi) 6、故障點(diǎn)的再次確定 轎內(nèi)板 方法：對(duì)調(diào)整個(gè)轎內(nèi)操縱盤(pán) 結(jié)果：故障依舊，問(wèn)題不在轎內(nèi)
7. 故障的再次分析 問(wèn)題沒(méi)有出在轎內(nèi)和轎頂，那可能是出在主板 7、故障點(diǎn)的再次確定 主板 方法：對(duì)調(diào)主板 結(jié)果：故障依舊，問(wèn)題沒(méi)有出在主板
8、故障的再次分析 現(xiàn)在轎廂通訊經(jīng)過(guò)的板子都已經(jīng)確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題了，剩下的一般就是電源或者是線路有問(wèn)題了，重點(diǎn)放在電源和線路 9、故障點(diǎn)再次確定 通訊電源 方法1：機(jī)房測(cè)量轎廂通訊的電源電壓和通訊電壓，轎內(nèi)和轎頂通訊電壓跟好的梯子對(duì)比 結(jié)果：電壓跟好的梯子沒(méi)有差別,這個(gè)基本排除了通訊電源的問(wèn)題
方法2：對(duì)調(diào)轎廂通訊開(kāi)關(guān)電源 結(jié)果2：故障依舊，這個(gè)就排除了通訊電源的問(wèn)題了
10：故障疑云 現(xiàn)在通訊經(jīng)過(guò)的板子都已經(jīng)徹底排除了，通訊電源也沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)基本也是排除了線路的問(wèn)題，這個(gè)已經(jīng)是讓人匪夷所思了 最后故障最終還是被我們解決了，更換隨纜的通訊電源線和通訊信號(hào)線故障消除，但是我們測(cè)量隨纜原來(lái)的的通訊電源和通訊信號(hào)線電壓跟更換備用線之后的電壓都是一樣的。為啥小編遇到的都是這種奇葩的故障呢？ |
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