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過年了，很多人都想在這個全民大降價的時刻購入一輛電動汽車，于是就有很多人給電動君留言：我該怎么選電動汽車呢？有什么需要注意的？這篇文章，就讓電動君和大家聊聊這些干貨！ 你為什么要買純電動汽車？ 被限行
除了新能源廠家，小編相信沒有人希望自己所居住的城市現行。雖然現行也沒有解決交通擁堵的問題，但城市限行是限定了，所以你只能拍牌搖號，誰都不例外。所以多數限行城市可以免門檻購置插電式混合動力車和純電動車兩種類型，前者沒有續航焦慮，不過可選的車型特別少。北京市就比較特別了，只承認純電動車為新能源，個中緣由不說也罷。 行駛里程多 純電動車的銷量區域呈兩極分化，一方面集中在超大型一線城市，解決限行困擾；另一方面集中在三四線鄉鎮，自建居民樓拉線充電特別便宜。 純電動車購買單價特別貴，保險費也高于同級別汽油車，若是充電價格較低，日常行駛里程較長，購買時多出來的車價，就能在能源補給這處給省回來。不過，運營車輛除外，因為運營車輛還需要考慮車輛運營時間，像某些大城市的“兩班倒”制度，根本不允許運營車輛進行價格低廉的低壓交流慢充電，家用電/波谷電再便宜都是百搭。 純電動車性價比更高
舉個例子，特斯拉Model X P100D售價118.93萬，3.1秒破百，5米車身，7座；保時捷卡宴Turbo 4.0T V8售價185.80萬，4.1秒破百，4.9米車身，5座。除了續航短一點（其實卡宴Turbo續航也沒多長）和做工差一點，特斯拉Model X P100D在性能與尺寸上全面優勝，還不用選裝十幾萬精品才讓提車。 同理，蔚來ES8，37萬左右落地，同價位里面買不到4.4秒破百、5米車身、3米軸距、四空懸、7座、全鋁車身的汽油車型。 給訂金錢先問一問 落地價多少 很多消費者看著純電動車免購置稅、免車船稅，覺得購車便宜。非也，只有在中國境內生產的、在新能源推廣目錄內的純電動車，才享受巨額的購置稅免征優惠。 電動君給大家列了一條純電動車的落地價公式： 2019年純電動車落地價 =凈車價- 計算銷魂的國家補貼- 可能會取消的地方補貼- 得看地區的廠商補貼- 隨口說說的經銷商優惠+ 流氓一般的保險費+ 連流氓都自愧不如的精品費/保養套餐/上牌費/出庫費
注意一點，正值跨年期間，千萬不要相信經銷商為了年底業績不斷吹即將限行/補貼大幅度降低的話。要知道，2018年國補政策在2018年2月16日才公布，2019年國補政策也不會在元旦前后就公布。基本確定的是，2019年國家補貼一定會退坡。最近也透露出風聲，“2019年新能源汽車補貼至少要在2018年基礎上降低30%。”
充電是否方便 這可是必須的硬件條件，畢竟電才是動力來源。家里如果有充電樁那是再好不過，想怎么充就怎么充，不會有充電焦慮癥。 如果沒有私人充電樁安裝條件也沒關系，如果你的工作地點有比較充足的充電樁資源，無論是慢充還是快充，均可解決很大一部分續航焦慮。
但是你生活周圍圈子沒有充電的地方，那你還是放棄購買新能源車吧。 重要部件保修期多長 目前，國家規定汽車廠家的動力電池必須滿足8年12萬公里的質保期，電池衰減必須滿足“500次充放衰減不超過10%，1000次充放衰減不超過20%”。 對于動力電池的質保，各家車企的信心不同。比如榮威新能源，雖然只有8年12萬公里的質保期，但是它有電池衰減承諾，12萬公里衰減低于80%免費更換，8年之內低于70%免費維護更新。同樣提供電池衰減承諾的是北汽新能源，承諾在質保期內電池衰減不超過20%，但是并不提供換新服務，只提供免費維護。維護能恢復多少性能？這個有待考證。 話不多說，各位看圖吧：
保險費多少 先說結論：包括純電動車與插電式混合動力車在內的新能源汽車，每單保費平均比汽柴油車高21%。 新能源車保險費高昂主要有三大原因： 1、新能源車普遍售價高； 2、大部分保單按照補貼前價格計算； 3、新能源車出險率高。
目前，我國暫無針對新能源汽車的險種，舊的保險條款與新的汽車動力類型不吻合，將威脅到雙方的利益。保監會已將新能源汽車專用險提上議程，并聲稱細則最快在2018年中發布（可2019年初也沒發布）。 |
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