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又到了一年一度全球媒體圍觀中國春運的日子。今年中國人又將如何震驚世界？ 交通部近期公布的數據足以佐證這是全球最大年度人口“遷徙”： 預計今年1月21日至3月1日（40天）春運期間，將有29.9億人次出行，比去年增長0.6%。其中，公路運輸量將達24.6億人次，鐵路運輸量將增長8.3%達4.13億人次，而空運量則為7300萬人次。 這些數字是個什么概念？看看外媒的一致反應就知道了。
整整40天內無數趟火車從全國各地出發，在數百萬平方公里的土地上來回穿梭，數十億人次買票、檢票、安檢、候車進站，同時做到平安平穩守時高效。如此井然有序的大遷徙，CNN看到的是中國基建的強大，感嘆道30億人次簡直是天文數字，換作其他國家，基建估計早就癱了，但中國就是中國，完全沒問題。 根據最新數據，2018年全國鐵路完成基建投資5630億元，新增運營里程4600公里，其中高鐵3900公里。多條鐵路新線首次投入春運，動車組總量將達到3285標準組，其中新增動車組299組，2019年鐵路春運運力提高5.3%，高鐵的運營里程擴大到了2.9萬公里。在世人眼里，中國高鐵就像一張名片，在春運中熠熠生輝。
機場方面今年也會相當給力，民航預計安排班次53.2萬班，比去年春運增長約10%。包括上海、廣州、深圳、成都和昆明在內的中國10個大機場將24小時運營。 公路方面，去年新增了8.6萬公里的公路，其中高速公路6千公里，到2018年年底，全國的公路里程已經達到了486萬公里，高速公路14.4萬公里。 如此驚人的“中國速度”，簡直讓外國網友們目瞪口呆。此前外媒就曾報道，在中國福建省，1500名工人在9個小時內建成了一個火車站。SpaceX、特斯拉汽車及PayPal三家公司的創始人馬斯克對此感嘆道：中國的基建速度是美國的100多倍！ |
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