近日,發改委發布關于呼和浩特新機場項目可行性研究報告的批復,項目總投資223.7億元。 批復同意建設呼和浩特新機場。批復要求,本期工程飛行區跑道滑行道系統、航站樓主樓按滿足2030年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸的目標設計,航站樓指廊、貨運、航食等按滿足2025年旅客吞吐量2200萬人次、貨郵吞吐量20萬噸的目標設計。 批復明確,項目總投資223.7億元。其中: 機場工程投資210.5億元,資本金占總投資的50%,其中,國家安排中央預算內投資7.6億元、民航發展基金22.3億元;其余資金由內蒙古自治區和呼和浩特市人民政府按照1:1的比例安排財政資金解決。資本金以外投資,利用新開發銀行貸款6億美元(約合人民幣40億元),用于飛行區道面混凝土材料、助航燈光設備購置、航站樓工程材料與設備、供電工程設備以及部分服務咨詢費用;其余投資由呼和浩特機場建設管理投資有限責任公司利用國內銀行貸款解決。 空管工程投資6.8億元,由民航局安排民航發展基金解決。 供油工程投資6.4億元,資本金占總投資的35%,由中國航空油料集團公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。 ▼▼▼ 批復還明確,主要建設內容包括: (一)機場工程:新建2條間距2000米的平行跑道及滑行道系統,南跑道飛行區等級指標4F,長3800米、寬60米;北跑道飛行區等級指標4E,長3400米、寬45米,兩條跑道主降方向均設置Ⅱ類精密進近系統,次降方向均設置I類精密進近系統。建設26萬平方米的航站樓、125個機位的站坪、5萬平方米的交通換乘中心、9.5萬平方米的停車樓以及機務維修、消防救援等輔助生產生活設施,配套建設供電、給排水、供熱、供冷等設施。 (二)空管工程:建設1座塔臺和7879平方米的空管保障用房,將白塔機場航管樓改造成中低空管制中心,改造面積5564平方米,配套建設管制、通信、導航、監視、氣象等設施設備。 (三)供油工程:建設1座機場油庫、1座航空加油站和2座汽油加油站以及場外輸油管線、機坪加油管線等。 三、呼和浩特機場建設管理投資有限責任公司、民航華北空管局、中國航空油料集團公司分別作為機場工程、空管工程、供油工程的項目法人,負責各自項目的組織實施與管理。
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