2017西葡游08-里斯本的那些世界遺產

       到了里斯本，不能不提葡萄牙的航海史。您不妨順沿昔日航海家的足跡，感受他們乘風破浪、周游世界的偉績，也了解一下小小的葡萄牙當年是怎樣強大起來的，又是如何之強大！前幾天在摩洛哥大西洋沿岸看到很多當年葡萄牙人建立的要塞，非常疑惑，小小的葡萄牙居然有能力沿著非洲大陸的大西洋海岸，一路向南設置那么多的要塞，以保障其繞過好望角前往東方的商船的通行，這需要何等國力呀？ 而且他們在那個年代，在人們還不知地球是方是圓的時代，是如何發現這條航線的？

       航海探險的成功及地理大發現給葡萄牙帶來了豐厚的財富，里斯本成為了一個重要的海港。為防衛里斯本及其港口，葡萄牙阿維什王朝的第四任國王若昂二世最早提出一個防御計劃，貝倫塔就是這個計劃中的一部分。只有統一的國家才會有如此通盤的考慮，同樣也只有統一的國家才會有足夠的實力和決心，來支持航海家們的探險和發現。

       1415年8月21日，恩里克率領葡萄牙艦隊征服北非的伊斯蘭貿易中心休達（今屬于西班牙），隨后葡萄牙的航海家與探險家陸續登上了亞速爾群島、佛得角、比奧科島、圣多美島、普林西比島和安諾本島等當時無人居住的島嶼。

       1488年春天，葡萄牙航海家巴爾托洛梅烏.迪亞士探險到達非洲最南端好望角的莫塞爾灣。

       1498年5月20日葡萄牙航海家達·伽馬到達印度的卡利卡特港。葡萄牙人終于沖破了中世紀歐洲航海界在心理和生理上的極限，打通了從大西洋前往印度洋、太平洋的航線，打破了阿拉伯人控制印度洋航路的局面。至此在以后的200多年中，葡萄牙通過新航線，壟斷了歐洲對東亞、南亞的貿易，航海家們幾十年的艱苦奮斗瞬間轉化成耀眼的財富。印度的卡利卡特港，這也正是七十年前鄭和下西洋時，展示天國德威的地方。別人是為了發展和生存而來，我們有著更加雄偉的艦隊，但卻是為了無知的炫耀而來，正是這種差異，讓怏怏中國錯失了世界近代發展的機遇，被拋在大航海時代門外。

       1500年，葡萄牙航海家佩德羅·卡布拉爾登上了南美巴西大陸，比哥倫布發現美洲晚了8年。

       1501年，葡萄牙航海家卡布拉爾發現了印度洋的馬達加斯加，1507年到了毛里求斯。

       1510年，葡萄牙航海家阿爾布克爾克征服了印度的果阿地區和馬來西亞的馬六甲（1511年）。

       1514年以后，葡萄牙的航海家到了遠東的中國和日本。1517年，葡萄牙商人及官員費爾南.佩雷茨.安德拉德到了廣州，與明朝朝廷的進行交涉，被西方視為近代中國與歐洲接觸的開端。

       1541年葡萄牙人意外發現了日本。

       1557年葡萄牙人租借澳門，并開始與中國進行貿易。