四川稻城亞丁機(jī)場海拔4411米，是全世界最高的民用機(jī)場，目前只有經(jīng)過高原改造的A319客機(jī)能夠執(zhí)行進(jìn)出這里的航班，但2016年和2018年，空中客車的A320neo客機(jī)也兩度造訪這里，測試了發(fā)動機(jī)等設(shè)備的高原性能，達(dá)到了預(yù)期效果。
亞丁機(jī)場氣候寒冷，一年四季都可能下雪；缺少氧氣，經(jīng)常有乘客“跪廊橋”；由于午后多大風(fēng)，因此多在午前安排航班。是民航建設(shè)者和員工的堅守，讓這片世外桃源與外部世界保持了聯(lián)系。
四川稻城亞丁機(jī)場海拔4411米，是全世界最高的民用機(jī)場，目前只有經(jīng)過高原改造的A319客機(jī)能夠執(zhí)行進(jìn)出這里的航班，但2016年和2018年，空中客車的A320neo客機(jī)也兩度造訪這里，測試了發(fā)動機(jī)等設(shè)備的高原性能，達(dá)到了預(yù)期效果。
四川稻城亞丁機(jī)場海拔4411米，是全世界最高的民用機(jī)場，目前只有經(jīng)過高原改造的A319客機(jī)能夠執(zhí)行進(jìn)出這里的航班，但2016年和2018年，空中客車的A320neo客機(jī)也兩度造訪這里，測試了發(fā)動機(jī)等設(shè)備的高原性能，達(dá)到了預(yù)期效果。
四川稻城亞丁機(jī)場海拔4411米，是全世界最高的民用機(jī)場，目前只有經(jīng)過高原改造的A319客機(jī)能夠執(zhí)行進(jìn)出這里的航班，但2016年和2018年，空中客車的A320neo客機(jī)也兩度造訪這里，測試了發(fā)動機(jī)等設(shè)備的高原性能，達(dá)到了預(yù)期效果。
四川稻城亞丁機(jī)場海拔4411米，是全世界最高的民用機(jī)場，目前只有經(jīng)過高原改造的A319客機(jī)能夠執(zhí)行進(jìn)出這里的航班，但2016年和2018年，空中客車的A320neo客機(jī)也兩度造訪這里，測試了發(fā)動機(jī)等設(shè)備的高原性能，達(dá)到了預(yù)期效果。
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