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在行駛過程中，有很多駕駛員因把握不好安全距離而發生追尾碰撞事故。尤其對于新手來說，判斷安全距離是一個需要經驗的事兒，那么到底該如何判斷行車安全距離呢? 左側后視鏡如何判斷車距1、此時車距3米 2、此時車距9.6米 3、此時車距21.6米 右側后視鏡如何判斷車距在我國駕駛員位置是在左邊，從右后視鏡判斷后車車距會有點難度，不過山人自有妙計! 1、此時車距4米 2、此時車距9.5米 3、此時車距15米 4、此時車距24米 左輪位置的判斷當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。 下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那么輪胎就會從中心線上壓過 離中線60公分行駛 當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。 當我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。 右輪位置的判斷當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。
右側離路邊60公分行駛 當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60厘米。
右方靠邊停車 當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果。
行車安全距離的兩秒原則1、高速路況行車車距控制 高速路段行車由于車速較快，一旦發生追尾事故，不管對車輛還是乘員損害都比較大，各位車友一定要全神貫注的駕駛車輛，做到反應迅速，操作正確，然而要做到以上兩點，首先要控制和前車安全距離，兩秒法則至關重要。具體做法為：在高速上找前方靜止的參照物(例如：樹木，路牌等)，前車剛通過參照物開始心里讀秒，兩秒后自己的車頭到達參照物就是安全距離，如果提前到達參照物那么下面就要放慢車速，拉開距離。
在高速上如果前車突然緊急制動，那么第一時間就是踩死剎車(有ESP，剎車防抱死系統的車輛)，把住方向，保持直行，如果旁邊車道沒有車輛，在車速降下來后打方向變車道,。如果旁邊車道有車那就直接踩住剎車往前行駛，如果您車的距控制在兩秒以上一定不會追尾前車，除非您的愛車剎車有問題了，那就另說了。 2、城市道路行車車距控制 在城市道路駕駛一般車速不快，車速大多在60以下，我們的兩秒法則依然適用，并且非常好用，不管是跟著汽車還是電動車只要控制兩秒的車距，在駕駛員精力集中的情況下很難發生事故。
紅綠燈的停車車距控制，按照國內大多數車輛車牌懸掛位置分析，在正常駕駛坐姿下，車前蓋上邊緣到達前車車牌下邊緣停車即可，方便看清和拍攝前車車牌，這個時候一般兩車車距為1~2米之間，還能防止其他車輛加塞。 |
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