我們早早起床,帶著酒店為我們準備的早餐包,趕往雅典的拉菲娜(Rafina )港,準備坐船去米克諾斯島。拉菲娜港的早晨拉菲娜到米克諾斯(Rafina - Mykonos)的輪渡,里面的設施很好,餐廳、酒吧、小賣部都有。座位有軟椅、沙發、高靠背座椅等。乘客沒有固定的座位,隨便坐。登船之后,大家便到滾裝船的頂層甲板上看海港拉菲娜是位于希臘主島東南海岸的渡口城鎮。作為一個較為慵懶的城鎮,拉菲娜是很多乘輪渡前往基克拉迪群島繼續旅行的游客中途休息的站點。7點半渡輪啟航米克諾斯是基克拉迪群島中的希臘島嶼,位于蒂諾斯、錫羅斯、帕羅斯、納克索斯之間。航行約四個半小時,中途還要停靠兩個島,中午12:00到達米克諾斯島。希臘全國有超過6000個島嶼,其中有人居住的島嶼227個,人口超過100人的只有78個。我們現在航行在愛琴海的南部。今天愛琴海(Aegean Sea)上風浪很大,但船還行駛得很穩,只是甲板上風太大,拍照要躲在避風處。寬敞的舷窗外展現出了島嶼,趕緊出去看看南愛琴海大區由散布在愛琴海南部的40余個大小島嶼組成,分為兩個?。嚎拷炼湫喖殎啺雿u的杜德卡內斯(Dodekanisa)省和位于希臘本土和杜德卡內斯省之間的基克拉澤斯(Cyclades)省,總面積5300平方公里,人口27萬。我們的航線就在基克拉澤斯群島中,基克拉澤斯群島的交通狀況正在日益改善。群島中有五個小島有機場,飛行也用不了多少時間。但是如果想對群島有個全面的了解和體驗,最好的交通工具是渡船——畢竟這些小島的所在地愛琴海是神話傳說的起源地,早在荷馬史詩的時期之前就有人居住了。島上在建新房上午9:30分,前方出現了安德羅斯島港口。安德羅斯島(Andros)是基克拉澤斯群島最北的島嶼,面積380平方公里。山地起伏,林木茂盛,降水豐沛,北部的帕萊奧卡斯特龍峰海拔625米。古代即為愛奧尼亞人居民點。公元前三世紀為羅馬征服,1207-1566年受威尼斯保護,1829年起歸屬希臘。有希臘、羅馬和威尼斯人的廢堡等建筑遺跡。有許多乘客上下船,來往于愛琴海諸島的渡輪是島民們的主要出行工具港口沿岸比較熱鬧發現一座藍頂教堂駛離安德雷斯港后,我們繼續在基克拉迪群島中穿行山腰上的村子新開辟的村居基克拉迪群島是希臘最重要的島嶼群。人們一想到希臘,浮現腦海中的風光便是層層堆疊的白房子、藍色的門扉和窗戶、四周綴著五顏六色的花卉,藍色圓頂的教堂,還有藍天、碧海、陽光、沙灘。這種典型希臘式的浪漫印象就是來自基克拉迪群島。上午11:10分,遠遠地看到了蒂諾斯島港蒂諾斯島(Tinos)位于安德羅斯(Andros)和米科諾斯(Mikonos)島之間,為安德羅斯島的延伸部分,面積約194平方公里,由花崗巖、片巖、石灰巖構成。基克拉迪群島是希臘最重要的島嶼群。人們一想到希臘,浮現腦海中的風光便是層層堆疊的白房子、藍色的門扉和窗戶、四周綴著五顏六色的花卉,藍色圓頂的教堂,還有藍天、碧海、陽光、沙灘。這種典型希臘式的浪漫印象就是來自基克拉迪群島。輪船開始進港,徐徐靠岸蒂諾斯是希臘愛琴海眾多島嶼中不太顯眼的一個,附近圣托里尼和米科諾斯名氣太大,由于這里距離米科諾斯僅有半小時的船程,因此到這里游客自然不是聞名而來的,許多是順帶逛一圈的。這是一個非常宜居的小島,很有生活氣息,真正的度假勝地,沒什么大部隊的游客和熙攘的店鋪。島的制高點船掉頭離島,駛上最后一段航程差不多12點鐘,我們的輪渡船進入了米科諾斯島的“老港”,結束了4個半小時的航程簡陋的侯船樓下船后,回望載我們的“快速客滾輪” |
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