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(5)發電機組自動控制功能包括:
1)發電機組控制柜裝有可編程序控制器(PLC)，可充分利用PLC的指令和功能編制程序，減少其外圍控制元器件和接口，因此，它的電路簡單，操作維護方便。
2)利用PLC的高速計數器功能，準確測出機組轉速，不采用測速發電機和轉速表，提高了可靠性。
3)在PLC中的只讀存儲器(EPROM)可固化其程序，便原程序長期不致丟失。
4)PLC程序可修改，使發電機組的自動控制更有適應性，同時，PLC與電子計算機聯網，利用軟件可進行模擬，并將程序的執行情況反映出來。
5)發電機組上裝有先進的傳感器和接近開關，實現自動控制和自動保護及燃油、機油的自動補給。
6)PLC采用直流24V供電，并配備開關電源充電設備，對蓄電池進行浮充電，保證控制柜的直流供電。
7)利用PLC的通信功能，通過電話線將上位連接單元、RS232接口、調制解調器及發電機組、自動化控制柜等連接到集中監控的計算機房，實現近程或遠程集申監控。
(6)遠程監控系統框圖如圖1所示。  圖1對機組遠程監控系統框圖 遠程監控的主要內容:
1)發電機組運行狀況，即PLC運行、程序執行、計時器和計數器的當前數值。
2)市電是否正常，開機或停機狀況。
3)發電機組轉速、電壓等是否正常。
4)油壓、油溫等是否正常。
5)燃油、機油等供給狀況。
4.道依茨風冷式柴油機結構的特點
道依茨風冷式柴油機缸數有1~12缸，它采用自然迸氣或增壓迸氣，強迫風冷，輸出功率為2~386kW，具有多種規格型號。
道依茨風冷式柴油機結構的特點如下:
(1)無需設置水冷卻系統。由于風冷柴油機運行時，依靠強迫風冷帶走熱量，電子計算機因此，結構上無需設置水冷卻系統，氣缸蓋、缸體部位不設置水套腔，不用水泵、散熱器和節溫器等機件，因而簡化了結構，降低了成本。因此，它的重量相應減少。
(2)低溫性能優良。道依茨風冷式柴油機由于采用深w型燃燒室，多孔噴油，機組燃油直接噴射燃燒，因此，低溫性能優良，一般在—200環境下，也可起動運轉，適合在寒冷地區的冬季中使用。燃燒室所需噴油壓力相對較低，噴油嘴不易被阻塞、卡滯，不但工作可靠而且燃料燃燒完全，省油，污染少，其耗油率小于222g/kW·h，最低油耗率為212g/kW·h。
風冷式柴油機在零下35C情況下，仍能很好起動和可靠地工作，不會有凍裂機體的危險，也不需要用防凍液。
(3)熱效率高，經濟性好。由于風冷式柴油機傳給空氣的熱量少，因此，其冷卻風量只有水冷式柴袖機的2/3左右。這是因為風冷式柴油機在燃氣溫度一定的情況下，缸壁溫度越高，柴油機散發到空氣中的熱量就越少，其熱效率就越高，燃油消耗量降低，經濟性便越好，通常風冷式柴油機缸壁溫度比水冷式柴油機缸壁溫度高數十度，因此，它的熱效率高于水冷式柴油機。
(4)使用壽命長。風冷式柴油機由于缸壁溫度高，升溫快，最大限度地避免了酸性腐蝕和磨損，同時減少了柴油機在露點以下的工作時司，因而風冷式柴油機機件腐蝕、穴蝕、銹蝕較小，而且缸體、缸蓋、散熱器內不會產生積存水垢的弊病，它的使用壽命長。
可見，風冷式柴油機機動性好，暖機時間短，容易起動，免除了添加冷卻水，放出冷卻水的負擔，也不用擔心缸體、缸蓋、散熱器等發生凍裂的毀壞事故，因此，它的使用可靠性高，故障少，壽命長。
5.道依茨風冷式柴油發電機紐自動控制屏
無人值守道依茨風冷式柴油發電機組各控制系統和操作機構，都由控制屏來實現，控制屏有獨立式控制屏或背包式控制屏兩種類型，控制系統的廠商會按照控制的功能和用戶要求進行設計。
無人值守道依茨風冷式柴油發電機組自動控制系統框圖如圖2所示。
圖2發電機組自動控制系統框圖
它由市電和兩臺發電機組組成的三相交流電源供電系統。當市電供電正常時，由控制屏PLC送來指令，使市電接觸器得電吸合，市電主開關自動合閘，向負載供電。當市電失電時，控制屏pLC及時或延時送來I號發電機組起動指令，若I號發電機組正常起動運行發電，使I號發電機組接觸器得電吸合，自動合閘，向負載供電。
當I號發電機組自動起動，經三次起動失敗時，機組會自動停機，并發出報警信號，同時自動轉換起動II號發電機組。若II號發電機組自動起動成功，II號發電機組接觸器得電吸合，II號發電機組自動合閘，向負載供電。
發電機組在運行中，若發生超速、高溫、機油壓力低、發電機過電壓或欠電壓、過載等故障，會自動進行保護。
責任編輯：Honey [1][2]
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