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安全，是人們現在最關注的話題。 我們知道汽車安全測試中，其中最為知名的就是C-NCAP五星碰撞測試，但是隨著近幾年新能源汽車的快速發展，由于車輛構造的差異，常規汽車測試無法滿足新能源汽車的實驗需求，這時候就需要一個全新符合標準的新測試出臺。  而《EV-TEST（電動汽車測評）管理規則》的出現，不僅填補了這個空白，還被稱為史上最嚴標準。那么就在剛剛，EV-TEST給出了最新的一期新能源SUV測評榜單，我們共同看下都是哪些車型取得了好成績。 1.純電小型SUV  純電小型SUV，可以說是很多有著限行政策城市的首選車型。那么在參選的六臺車型中，比亞迪元 EV360以綜合成績788分，登頂純電小型SUV榜單首位。  作為一臺售價在10萬左右的新能源SUV車型，元 EV360最高續航可達305公里，完全能滿足城市內的道路通勤，甚至還可以開著去稍遠的郊區游玩。如果EV360版本的續航不太滿意，還可以選擇EV535，該版本續航旅程高達410公里。 2.純電非小型SUV  在緊接著的非小型SUV測評榜單排名中，出現了一個比較戲劇性的結果，由于蔚來ES8的緊急召回，導致原本該車的測評中斷，那么成績也就無效了。  而原本排在第二位的比亞迪宋 EV500，以815分的綜合成績，暫時成為該級別的領頭羊。相信蔚來ES8對此肯定不甘心，畢竟煮熟的鴨子都飛了，就看歸來后的ES8再戰EV-TEST，能不能再次真正的拿下第一。 3.插電混SUV  說起新能源汽車，那么混動車型無疑是目前最穩定的選擇，在充電樁沒有完全普及的情況下，混動車型可以在電用完狀態下，像傳統汽車一樣繼續燒油，從而避免車輛沒電被丟在半路的尷尬情景。  如果說大家對其他榜單的頭名還有爭議，那么位居該榜單首位的比亞迪唐，那絕對是讓人信服的。唐的大名，無人不知，無人不曉。作為比亞迪的旗艦新能源SUV，唐無論是在性能，或者是車輛綜合品質方面，都屬于業界領頭羊。 結語：本期EV-TEST榜單的出爐，比亞迪可謂是獲得了全場最佳，作為在此領域深耕多年的車企，這個成績也足以證明它確實很優秀。當然，其他車企在這方面的能力仍是值得認可的，不過還需努力。 作者：電車插座
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