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四姑娘山、色達、稻城亞丁、新都橋的地圖剛做好，包含每日行程規(guī)劃、里程數(shù)、住宿地及景區(qū)游玩時間。  這是當前川西最經(jīng)典的《川西大環(huán)線》線路地圖，從成都出發(fā)，經(jīng)四姑娘山、甲居藏寨、色達、稻城亞丁、新都橋等地，最后回到成都。 該行程總計約2300公里，共8日游玩時間，日均行車300公里，日均行車時間6小時。  昨天在微頭條發(fā)布該地圖后，瞬間獲得近100萬的閱讀量，有“條友”留言稱好，有條友留言質(zhì)疑。 下面就大家留言的“小轎車通行性、行程是否太趕、海拔變化、行程費用”等具體旅游注意事項，做出統(tǒng)一補充說明。  一、《川西大環(huán)線》路況如何，95號油好加嗎，兩驅(qū)小轎車能否前往？該線路有280公里高速路（成雅高速、雅康高速），280公里國道（318國道理塘—康定），其余1700公里幾乎全為省道。 全程柏油路，小轎車通行沒有問題，兩驅(qū)、1.6L排量的車都沒有問題，我親身開這樣的車走過。沿途加油站健全，幾乎平均不到200公里一個加油站，92號油和95號油都有，不用擔心。 需要大家注意的是，甘孜到新龍的路況存在較多水毀、落石路段，道路沿懸崖大江而建，地勢險峻，需要穿越崇山峻嶺、深淵谷地，建議駕駛技術過硬的車友自駕前往。 成都4女孩墜江的事件，就是發(fā)生在新龍路段。  二、8天走完《川西大環(huán)線》，每天300多公里行程，是否太趕？據(jù)旅游數(shù)據(jù)顯示，川西8日游，平均每增加一天時間，將會增加15%的花費。 每天300公里的行程，算不上趕，也算不上慢。熟路的司機日行800公里，不熟路的日行100公里。考慮到更多驢友的合適日程，不浪費時間，不浪費資金，才規(guī)劃了每日300公里的川西旅游行程規(guī)劃。這是科學合理的。  三、平均每天坐6小時車，會不會沒有時間游玩景區(qū)？平均每天開6小時的車，并不影響川西旅游的觀景過程。因為川西的風景都是沿途的，重在一邊行車一邊觀賞的過程，沿線的大雪山、大草原，每天留出幾個小時觀賞即可。實際上，真正在草原上暴曬一個小時，反倒難受。 川西的景區(qū)，以四姑娘山、色達、稻城亞丁為精華景點，該行程在四姑娘山游玩半天、色達游玩1天，稻城亞丁游玩2天，給了驢友足夠的景區(qū)游玩時間，并非趕行程。  四、沿途海拔多少，容易產(chǎn)生高原反應嗎？沿途海拔最高的地方是亞丁景區(qū)內(nèi)的牛奶海，4700米；其次為色達，4000米。 該行程的海拔是循序漸進地在上升，且隨車配備了氧氣瓶，住宿地幾乎都在3000米以下，不容易引起人高原反應。  五、該行程需要花費多少錢？1、油費+磨損費+保養(yǎng)費：汽車的耗油量大概是每公里0.8~1.2元，2300公里產(chǎn)生的油費在2500元左右，加之磨損費500元，保養(yǎng)費1000元，總計4000元/車。 2、食宿費：川西地域，因為土壤貧乏，不產(chǎn)水稻、瓜果，只有青稞，因此普通川菜成本價較高，日均100元/人的餐標算溫飽水平。同時，川西的住宿大都在200~500元，旺季翻倍，日均住宿費250元/人。餐費、住宿費，8日共計2800元/人。 3、景區(qū)門票費+保險費：四姑娘山150元，甲居藏寨50元，稻城亞丁350元，瀘定橋10元，共計560元。加上保險費，共計600元/人。  綜上所述，如果單人自駕，預計總花費7400元。如果車上坐滿4人，則人均4400元。 如果拼團的話，包含用車與住宿，該行程8日游費用在3000元左右，花費比自駕低。另一個好處是，有個熟路的司機、向?qū)г冢梢愿氐赖厝谌氩刈瀹數(shù)氐娜宋娘L俗，同時不用自己開車，更安全，也更輕松一些。  六、有沒有成都到拉薩，川進青出的攻略？該攻略收錄在我專欄里（永久免費），大家有自駕西藏的想法，可以參考。 跟多川西、川藏旅游攻略，大家不清楚的可以問我，今日頭條“走川西吃喝玩樂”，保證有問必答，祝大家旅途愉快！ |
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