實測3種停車教程，新手能不能1遍學會

網上有不少教我們如何停車的視頻或者是教程，說學會之后，各種車位輕松應付。

我們自己來試了一下，方法有些還是挺好用的，但是有一些細節容易疏忽，需要我們自己注意，我一個個來跟大家說。

首先斜線停車位，我們按照網上的教程步驟一步步來。

車子開到停車場，車頭順著車位方向的，教程建議是把車子倒進去。如果車頭直接扎進去是沒有辦法一次就停好的。

我們先把車子和車位邊緣橫線對齊，往前開。左側后視鏡和車位前方斜線重合的時候，方向盤往右打滿，繼續往前開。

等到左側后視鏡可以看到左邊整個車子的車尾的時候，停車，回正方向。

然后開始倒車，這個時候左右后視鏡看一下，對車身進行微調，確保車子能處于車位的正中間。

試了幾次，還挺實用的，記住關鍵點，一般都停的進去。

如果是車頭逆著車位方向的怎么辦？教程建議把車頭直接扎進去就可以了。

如果非要讓車子倒進去，需要反復挪好幾次，對新手朋友來說反而是很頭疼的事情，而且不容易停在正中間。

和剛才一樣，首先把車子和邊緣的橫線對齊。往前開。當右側后視鏡邊緣和車位后方斜線重合的時候，向右打死方向。車頭進去之后，回方向，修正車身位置進行微調。讓車子處于車位的中間就可以了。

試下來，好用、簡單，一把就能進去，但需要注意，教程里有些地方沒講到。

比如說車頭進車位的時候，如果邊上停靠的車子挨的比較近，可能會蹭到的，而這個有可能就得看看準。

如果把握不準的話你就往后倒一點，調整好車身位置，再開進去，這樣會比較小心。

接下來是并聯式停車位，停車場里大多數都是這樣的。

按照教程，首先把車子和車位邊緣橫線對齊，保持1.5米的距離。但這個距離，教程里面沒告訴我們怎么量。

那么我們現場測了一下，車位的邊緣橫線處于左側后視鏡中間的時候，差不多是1.5米的距離。

我們找了三個并排空著的車位，方便給各位朋友展示一下。

教程里說把車子往前開，當駕駛員處于3號中間的這個位置的時候，方向盤向左打死倒車。試了幾次，發現這樣子是沒有辦法一次倒進去的，車屁股會碰到旁邊的車的。

我們又試了一下，車子往前開，當B柱處于3號車位中間的位置時候，再向左打死方向，這樣才一把把車子倒進去了。

參考B柱更準一點，我們分析了一下，之所以和網上的教程有差別，是因為每輛車子長度、軸距不一樣的，轉向比還不一樣。

如果新手倒車的話，要根據現場車位的情況，多試幾次確定自己的車子B柱是對著哪里，是過得去的，有可能是中間往前一點，中間往后一點，心中有數了，以后調整好，倒車就方便了。

最后是串聯式車位，也就是路邊停靠的側方停車位。

首先把車子停到車位前后兩輛車之間，你先看看，量一量，拿身子比一比，停不停的進，確定沒問題，與側面的車子保持橫向差不多1米的距離，往前開，等到B柱和車子右側的B柱重合，停下。

距離的確認方法，教程里同樣沒說。不過我們這期節目有測試過的，拿個后視鏡做參考，后視鏡的尺寸差不多是20厘米，1米距離就是5個后視鏡那么長。

接著把車子右后視鏡往下調，就可以看到右后車輪了，方向盤向右打死，開始倒車。通過左側后視鏡可以看到后方車輛整個車頭的時候，把方向盤回正，繼續倒車。

倒車過程中注意看車子的右后視鏡，車子右后輪快接近路沿石的時候，向左打死方向然后再往后倒。

這點要注意，不要光顧著看后面，車頭和前車的距離也是個危險的點。

你看不清楚的話坐高一點都行，確認不會蹭到，然后再繼續往后倒，管了屁股頭蹭到，這個是我以前也犯過的錯誤。

如果感覺右后方車輪要蹭到路沿石，距離不夠，就把車子往前開一點，調整一下方向，然后再倒就可以了。

那么快倒進去的時候，你看一看車尾和后方車子的距離，如果車尾離后方車子還遠，那么邊倒邊擺正車子，就OK了。

如果車尾快碰到后面的車子了，那就把車子往前面上前一步，調整方向，然后再往后倒。

試下來幾次，按照這個方法還是比較容易上手的，教程介紹也比較全面，需要注意的地方我剛才也講了，新手朋友們照著這個步驟來，應該是可以輕松地把車子停進去的，慢一點沒關系。

對于新手朋友來說不光是把車子停進去難，你開出來的時候一不小心也會蹭到邊上的車子的，這個之前我視頻做過了，想要看一看怎么操作，把車平平安安地開出去的話。