南航機長劉小魯在越南的行為符合航空規定嗎？

這件事情發生的比較早，應該是2016年的7月份到8月份之間，我再帶大家回憶一下事情經過。

2016年7月23日，來自中國的小姑娘小A（化名），因為私事前往越南，和他一起的還有三位朋友。當時小A選擇從胡志明市入的境，坐過飛機的都知道，入境的時候需要查驗護照。

但是從邊檢人員手上拿到自己的護照之后，發現護照上面的第8頁和第24頁寫上了侮辱性的語言“fxxk you”。

為什么偏偏寫在這兩頁呢？原來我國在2012年新發布護照上面的第8、第24、第46頁都印著包含南海九段線的中國地圖。

而這些侮辱性語言的位置，其實就是在9段線的位置。事情發生之后，小A把這件事情反映給了我國駐胡志明市大使館。隨后大使館也發出聲明，表示這是一種侮辱。

7天之后，就是2016年7月30號，小A辦完事情準備回國。在過邊檢的時候，又遭到了阻攔。越南邊檢人員之所以會扣留小A，是想讓她寫一份聲明，讓她承認上面的字是自己寫的。▲大使館聲明

上面的字本來就不是小A所寫，而且涉及到國家尊嚴，更不會胡亂承認了。所以被扣押在小黑屋之后，不管越南邊檢人員怎么說，小A都不愿意寫這份聲明。

就這樣一拖再拖，拖到了飛機快要起飛的時間。當時小A想要乘坐的飛機是CZ3050，這架飛機在10點45分的時候剛剛從廣州抵達河內，預計起飛時間是11點45分。

由于飛機起飛時間馬上就要到了，小姑娘以為越南邊檢不會太過分，談不攏后估計會把自己放掉。于是讓其他幾個同伴先上飛機，自己和邊檢繼續耗著。

一直到了飛機馬上起飛，空姐發現飛機上還有一個人沒有上來，于是把這件事情報告給了機長。按照一般情況來說，這樣的事情再平常不過，總有幾個人趕不上飛機。

本來機長以為只是沒來得及坐飛機，就準備按照正常情況正常起飛，結果小A的其他幾個朋友要下飛機。因為其他幾個朋友說，如果小A上不來飛機，他們幾個也不愿意走了。空姐上前了解了情況后，把越南邊檢扣留中國小姑娘的事情告訴了機長。這架編號為CZ3050的飛機機長就是劉小魯，得知情況的劉小魯，立刻聯系了越南地面工作人員。

越南地面工作人員肯定不會說自己是想洗白自己，一直找理由搪塞，讓機長不要多管閑事，按照正常情況起飛就好了。面對這樣的情況，劉小魯表示：“我不會落下一個同胞！不能讓自己的同胞留在河內。”

然后和飛機上的副機長，以及乘務長溝通之后，決定等這個姑娘上飛機。劉小魯把機組的決定通知了越南工作人員，并且非常嚴厲的告訴他們：不管怎么樣，都會一直等下去。

終于又經過了半個小時的交涉，之前的姑娘順利的趕上了劉小魯的飛機。到達飛機上之后，劉小魯還安慰姑娘：

“你放心，飛機是咱們中國的領土，我不會讓他們再把你帶下去，我一定帶你安全回國！”

咱先不說到底符不符合飛機規定，就沖劉小魯機長的這一決定，都要給他一個大大的贊。在事后的采訪過程當中，劉小魯表示：

我只希望能夠給我的乘客安全感，并且希望他們能夠盡快回國。

那么話又說回來，劉小魯的做法符不符合航空規定？根據相關航空法，估計從來沒有考慮過這樣的情況。

其實一般缺人的話，機長有權利選擇等或者不等。如果說不等，那是機長的權利。但是如果說等，這就是作為中國人的良知。另外根據相關的航空法：

機長在執行職務時，可以行使下列權力：在航空器起飛前，發現有關方面對航空器未采取本條例規定的安全措施的，拒絕起飛。

從這件事情來看，小A的事情并沒有威脅到航空器的安全，機長可以不用拒絕起飛。不過在了解事情經過之后，機長做出拒絕起飛的決定，是在維護祖國的尊嚴，我認為不違反。