車市寒冬中哪家零部件企業依舊堅挺？這份榜單一目了然

文：懂車帝原創 李德喆

[懂車帝原創 行業]9月18日，由《中國汽車報》主辦，羅蘭貝格協辦的2019汽車零部件“雙百強”企業發布會在江蘇南京舉行。在兩份榜單中，博世、大陸、電裝位列2019全球汽車零部件企業百強榜前三名；濰柴、華域、海納川三家企業則領跑中國汽車零部件企業百強榜單。

從發布的榜單來看，過去的一年，受汽車行業整體大環境不景氣的影響，國內各大零部件企業發展明顯放緩。數據顯示，2019年百強企業在2018年營收總額為1.18萬億元，相比2017年僅增長13.3%。與此同時，面對市場銷量疲軟，部分零部件企業營收出現負增長，2019年國內百強企業中有40%營收呈現下降態勢。

從細分領域來看，受到汽車新四化趨勢影響，國內零部件企業以新能源和智能汽車電子兩大板塊增長優勢明顯，尤其是在新能源板塊，寧德時代和比克電池的增幅較大。

而從國際市場來看，全球零部件百強企業整體發展平穩，2019年國際百強企業中有86家實現收入正增長，2000億級企業達到7家，百強企業2018年總營收約為7.37萬億元，同比增長約12%。

另外，在2019全球零部件百強榜單中，僅有8家中國企業榜上有名，分別是濰柴、華域、海納川、均勝電子、中航汽車、寧德時代、玉柴、中策橡膠。從入圍數量來看，比上一年度減少10家。

編輯點評：整車市場進入“寒冬”，汽車零部件企業同樣不好過。相比于博世、大陸等全球知名零部件企業廣受整車企業青睞，持續增長，國內的大部分傳統零部件企業顯然還未有能拿得出手的核心技術，形成自己的市場競爭力，因此出現大幅下滑也在預料之中。

可喜的是，在汽車產業新四化的大趨勢下，國內以新能源板塊為主的新興零部件企業成長迅速，而且不光在國內市場風生水起，同樣得到了全球知名跨國車企的認可。就比如寧德時代，目前已與寶馬、戴姆勒、大眾等企業開展深度合作；而均勝電子也在汽車安全領域邁入了日本市場。可以說，未來車市寒冬仍將持續，對于廣大零部件企業尤其是國內企業來說，需要直面市場變化和消費者需求，及時調整業務戰略，這樣才能在激烈的市場競爭中不被淘汰。