美國交通委 -亟待澄清和糾正摩托車駕駛中的七種誤傳2016年05月16日 威風堂機車網 美國 NHTSA 即國家交通安全委員會聯合美國第二大保險公司 Allstate 共同撰文，對一些公眾世俗認知的某些看法或訛傳進行了解釋與糾正，同時? 逆操舵：有效提升騎乘技巧的十個絕招2016年05月16日 摩托大師 現象&原理機車與汽車最大的不同就是：機車的轉向是靠車身傾斜后，產生的向心力帶著機車轉向。而非像汽車靠著打方向盤，改變前輪的行進方向， 賽道技巧：打敗國內所有選手只用這招……2016年05月14日 摩托車雜志 作為一個自稱是退役車手的人，仍然時時刻刻關心著國內外摩托賽事。三十多歲的人了，雖然沒了年少時的沖勁與執(zhí)著，但也總想利用自己有限的知 看似簡單的制動停車,學問也滿滿的(一）2016年05月14日 廣州大運摩托 駕駛天驍這樣的大排摩托，規(guī)范操作十分重要，時刻提醒自己安全第一。只要駕駛摩托，就離不開制動停車，但這看似簡單的操作，其中依然有很多 冷知識：從“擰麻花”到“磨肩膀”——壓彎姿勢的轉變過程2016年05月13日 摩托車雜志 相信很多車友都會覺得騎摩托車最美最吸引人的當屬過彎那短暫的瞬間，每個人都希望能在彎道當中畫出一個美麗的弧線，而在比賽當中過彎速度更 全球頂級摩托車賽手為何在同一地點同時出現摔車事故？2016年05月12日 摩托世界 在剛剛結束的2016MotoGP法國勒芒站上，全球最頂尖的摩托車賽車手、本田車隊的馬奎茲以及來自杜卡迪車隊的Dovi在同一個彎道同時摔車，這種摔 摩托車事故多發(fā)的九大原因2016年05月06日 摩界 原因一：完全無視交通規(guī)則，橫沖直撞！原因二：高速駕駛，很多摩托車事故如果是慢速駕駛絕對是可以避免的。從圖中撞擊現場看，摩托車車手的 高階山路騎行教程：應不應該在彎中剎車2016年05月03日 夏萌鱷魚先生的摩托世界 跑山遇到小彎，急剎車減速，使用剎車的后果也隨之而來。當剎車力將前輪死死的按在地上，車子會自然的想要保持直立，與摩托車傾斜過彎的天性 |
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