 新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情還在持續(xù)擴(kuò)散中，面對(duì)這種新型傳染病最有效的辦法，當(dāng)然是進(jìn)行隔離。不僅確診患者要隔離，因?yàn)榇舜涡滦凸跔畈《据^長的潛伏期，普通人也要進(jìn)行自我隔離?？墒怯袝r(shí)候外出是避免不了的，比如采購生活必要物資，或者返程為復(fù)工做準(zhǔn)備等等。那么在當(dāng)前這種情況下，開車是否要戴口罩呢？空調(diào)是開外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)呢？今天我們就來聊聊疫情下的用車問題。 空氣是怎么進(jìn)入車內(nèi)的？ 我們?cè)诮o車輛做保養(yǎng)的時(shí)候，換得最多的就是機(jī)油、機(jī)濾、空濾和空調(diào)濾了?？諡V，即空氣濾清器，是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)過濾空氣中的雜質(zhì)的，可以有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。空調(diào)濾，則是空調(diào)濾清器，顧名思義是幫助空調(diào)系統(tǒng)過濾空氣的。值得一提的是，空調(diào)濾清器雖然帶了“空調(diào)”兩字，但是在外循環(huán)狀態(tài)下，即便不開空調(diào)，進(jìn)入車內(nèi)的空氣也會(huì)進(jìn)過空調(diào)濾清器過濾的。  那么內(nèi)循環(huán)呢？開啟內(nèi)循環(huán)后，汽車會(huì)關(guān)閉車內(nèi)外的氣流通道，也就是說一定程度上車內(nèi)外的空氣是隔離開來的。這時(shí)候開啟空調(diào)，是通過風(fēng)機(jī)將車內(nèi)的空氣吸入空調(diào)系統(tǒng)，經(jīng)過空調(diào)濾清器過濾后，再送回到車內(nèi)。  如果將空氣濾清器比作發(fā)動(dòng)機(jī)的口罩，那么空調(diào)濾清器就是車內(nèi)乘員的大口罩，而開啟內(nèi)循環(huán)的話，就相當(dāng)于穿上防護(hù)服了。當(dāng)然防護(hù)效果肯定跟專業(yè)的醫(yī)學(xué)防護(hù)服有差距，但絕對(duì)好于我們普通的口罩了。所以大部分情況下，在車內(nèi)是沒太必要再戴口罩的。 車載空氣凈化器能凈化新型冠狀病毒嗎？ 近幾年大家對(duì)環(huán)境問題越發(fā)重視，也有越來越多的車企推出帶車載空氣凈化系統(tǒng)的車型。那這個(gè)車載空氣凈化器是否能完全凈化掉新型冠狀病毒呢？目前沒有科學(xué)論證其100%有效，但效果肯定好于普通的空調(diào)濾清器。 車載空氣凈化器主要是利用HEPA（High Efficiency Particulate Air filter，意為高效空氣過濾器）濾網(wǎng)來對(duì)空氣進(jìn)行過濾。根據(jù)美國能源部的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)顆粒直徑在0.3微米的粒子，HEPA的過濾效果能達(dá)到99.97%以上。雖然新型冠狀病毒的大小才125納米左右，比HEPA濾網(wǎng)的過濾標(biāo)準(zhǔn)還要小，但是病毒主要靠飛沫傳播，獨(dú)立存活時(shí)間較短，所以過濾效果是可以放心的。如果將普通空調(diào)濾清器比作普通口罩，那么HEPA濾網(wǎng)就相當(dāng)于醫(yī)用的N95口罩了。  部分車載空氣凈化器還配有負(fù)離子發(fā)生器，即通過逆變器產(chǎn)生高電壓來釋放大量電子，電子會(huì)立刻被空氣中的氧分子捕捉，形成負(fù)離子。打雷閃電后感覺空氣更清新也是同樣的道理，在這個(gè)高壓產(chǎn)生電子的過程中，也會(huì)起到一定的殺菌作用。此外，負(fù)離子發(fā)生器在產(chǎn)生大量負(fù)離子的同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生微量臭氧，兩者結(jié)合能夠達(dá)到更好的殺菌作用。所以車載空氣凈化器不一定能100%凈化掉新型冠狀病毒，但是其防護(hù)效果已經(jīng)好于我們普通的防護(hù)措施了。 防外優(yōu)秀，防內(nèi)效果差 通過前文我們可以知道，關(guān)上車窗后，汽車本身就能對(duì)空氣起到過濾、凈化的作用，獨(dú)自開車是沒必要再戴口罩的，但是傳染源在車內(nèi)呢？有時(shí)候難以避免會(huì)出現(xiàn)載人的情況，比如見義勇為，或者親戚朋友有個(gè)身體不適（非發(fā)熱、咳嗽），這時(shí)候就一定要戴上口罩了。而且盡量讓其他乘員在后排落座，保持足夠的距離，因?yàn)樾滦凸跔畈《居休^長的潛伏期，保險(xiǎn)一點(diǎn)總不會(huì)錯(cuò)。  不是說內(nèi)循環(huán)會(huì)將車內(nèi)的空間經(jīng)過濾網(wǎng)再送回來嗎？是的，但這不意味著開著內(nèi)循環(huán)就沒事了。即便風(fēng)量開到最大，在車內(nèi)的狹小空間內(nèi)，空氣的流動(dòng)性是較差的，所以載人時(shí)最好開窗通風(fēng)。而且開窗也有講究，要斜對(duì)角開窗，即開了駕駛員側(cè)車窗后，再打開右后側(cè)的車窗，這樣換氣效率最高。 如果載過疑似患者，不但全程要戴口罩做好防護(hù)，行程結(jié)束后最好將愛車“隔離觀察”。因?yàn)樾滦凸跔畈《驹诓煌w液、物體表面可存活2-10天不等，所以10天不用車是比較穩(wěn)妥的方法。如果載過確癥患者，建議聯(lián)系當(dāng)?shù)氐募部貦C(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)的汽車消毒，車主本身也要進(jìn)行14天醫(yī)學(xué)觀察。  寫在最后：說了這么多，關(guān)鍵還是一點(diǎn)：能不出門就不出門；非要出門，不要組團(tuán)出門。 |
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