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雖然百夫長坦克經過修修改改可以算是主戰坦克的一員，但是英國真正研制的第一代主戰坦克應該是酋長，也有一些文章音譯為奇伏坦。  酋長主戰坦克 酋長坦克作為1967年才服役的裝備，雖然有新技術的加持，但是整體上仍然有一股二戰遺留的步兵坦克風格，也許是英國人最后的堅持吧。 既然有步兵坦克之風，當然裝甲防護就是重點，酋長坦克的車體改進自成熟的百夫長坦克底盤，前半段采用鑄鋼結構，提升整體防護力，后半段改為焊接軋制鋼板，車體厚度在80~90毫米之間，鑄造炮塔正面最厚處為150毫米。為了提升抗彈能力，裝甲還有兩項重要設計，首先是車體、炮塔正面都采用大傾斜角布置，水平角度只有30°，等效防御力增加不少；另一個就是采用斯蒂爾布魯裝甲。  斯蒂爾布魯裝甲 斯蒂爾布魯裝甲是一種復合裝甲，可以看作是喬巴姆裝甲的前身，由鋼裝甲、空氣間隔、橡膠層等構成，對成型裝藥破甲彈有很好的防御效果，只布置在車體正面。 火力一改以往步兵坦克小口徑主炮的布置，改為120毫米口徑的線膛炮，這種火炮可以看作是加強版的105毫米L7火炮，炮身上有熱護套和抽煙裝置，因為線膛結構，炮彈的彈道性能優異，靜對靜首發命中率很高。為了降低裝填手的勞動強度，炮彈采用分裝式彈藥和可燃藥筒，極限射速可達8~10發每分鐘，對于人工裝填來說這是一個十分不錯的數據。  酋長主戰坦克 火控系統上有紅外瞄準鏡和激光瞄準等系統，激光測距的數據既可以顯示給炮手，也能顯示在車長的目鏡上，火炮還具備雙向穩定系統。后期經過不斷的升級，酋長的火控得到提升，甚至可以和8、90年代的主戰坦克相媲美。 動力一如既往的弱，在那個扭桿懸掛已經在世界范圍普及開來的時候，酋長意外的選擇了適合低速行駛的平衡時彈簧懸掛，早期采用585馬力的L60型2沖程直列6缸對置活塞水冷多種燃料發動機，對于一款57噸的坦克而言根本不夠用，后期提升至720馬力，才算勉強夠用了。  酋長主戰坦克 整體上來看，酋長主戰坦克身上還是有很重的重型坦克風格，它的作用也是配合百夫長坦克，形成輕重搭配。 作為英國的新銳坦克裝備，酋長曾被出口到幾個阿拉伯國家使用。在兩伊戰爭期間，伊朗的酋長對陣伊拉克的T-62,雙方可謂是旗鼓相當，不過戰斗結果卻讓人意外。  被打爆的酋長 原本兩種坦克都是差不多一個時代的，只能說各有優劣，但是伊拉克的裝甲兵實在是太遜，他們甚至不會操作簡易的炮長望遠鏡，開炮時采用緊急情況下的目視直瞄法，這種命中率實在是太差了，在和酋長的遠距離炮戰中吃了很大的虧，被擊毀了不少。好在伊拉克的空軍和武裝直升機發揮了巨大的作用，整場戰斗結束后反而俘獲了約300輛酋長。  T-62坦克 ?嚴格來說酋長坦克還是一款不錯的坦克，沒有受到裝甲無用論的影響，反而積極研發復合裝甲，對后來的喬巴姆復合裝甲的出現做好了準備，在豹2等坦克出現前還是很優秀的。 |
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