最近俄軍列裝的新型主戰坦克，幾乎沒有弱點，它到底有多厲害！

wupin 2020-04-16

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【瘋狂機械控第496期】俄羅斯衛星通訊社4月13日報道，俄軍4月已接裝首批改進型T-90M“突破”坦克。俄西部軍區第一坦克集團軍司令謝爾蓋·基塞爾中將說：“數輛T-90M坦克已于4月列裝塔曼摩步師。這是全新作戰車輛，它具有新型炮塔、功率更大的發動機。該坦克裝備有新型多路瞄準具，可以在全天的任意時間使用武器。”

T-90M“突破”改進型主戰坦克是由俄羅斯烏拉爾機車車輛制造廠研制，其所屬項目被稱作“突破”3號。T-90M坦克是俄羅斯推出的T-90坦克最新型號，計劃替代現役的T-90、T-90A主戰坦克。在俄制最先進的T-14“阿瑪塔”坦克技術尚未成熟、未能大批量列裝之際，T-90M坦克將成為俄兩代坦克之間的過渡產品，彌補戰力空缺。

T-90坦克不僅同德國的“豹2”、法國的“勒克萊爾”、以色列的“梅卡瓦”等世界一流坦克齊名，而且在一系列性能上超越了它們。比如說，火力、機動性以及生存力。至于升級版T-90M，其作戰能力目前僅次于基于“阿瑪塔”平臺的新一代T-14主戰坦克。

T-90M首次亮相是在2017國際軍事技術論壇上，同年簽訂采購合同，原計劃將在2019年開始向俄羅斯陸軍交付第一批10輛全新的T-90M坦克，并將另外20輛T-90A坦克升級為T-90M標準。

2018年，俄羅斯軍方繼續采購了30輛全新的T-90M。未來俄羅斯陸軍將裝備多達350輛以上的T-90M坦克，在T-14“阿塔瑪”大批量裝備以前，T-90M與T-80BVM是俄羅斯最為強大的坦克。

T-90M采用了新結構炮塔、改進型火控系統、新型自動裝彈機、V-99新型發動機、鑲嵌式“化石”爆炸反應裝甲，并對其它系統進行了完善。

01 新結構炮塔

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T-90M使用了全新的焊接炮塔。早在T-90A出現的時候就計劃使用焊接炮塔，由于經費不足，只有初期服役的極少數T-90A使用了焊接炮塔，其余的繼續使用鑄造炮塔，焊接炮塔相對于鑄造炮塔防御性能大幅度提高。

T-90M使用全新的炮塔，彈藥布置也發生了變化，剩余彈藥不再放在底盤內部，而是布置在炮塔尾部的隔艙，降低了殉爆的風險。

02 新火控系統

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T-90M使用了全新的“卡琳娜”火控系統，包括“松樹-U”組合式炮手晝夜瞄準具、PK PAN車長全景瞄準具和數字彈道計算機，以及一整套射擊條件傳感器，另外還集成了戰術級別的戰斗信息和控制系統，具有自動目標跟蹤、雙向火炮穩定、“敵對友”識別、助航設備等功能，是俄羅斯最先進的“獵-殲”火控系統。

在火力配置上，T-90M換裝了與T-14“阿瑪塔”一樣的2A82-1M型125毫米滑膛炮，可發射新型的鎢合金穿甲彈、次口徑脫殼尾翼穩定穿甲彈、9M119M炮射導彈等，可擊穿大部分西方國家的現役主力坦克裝甲。（T-90M和T-14主炮可以使用專為俄軍新一代坦克研制的可編程引信智能彈藥）

T-90M發射的9M119M炮射導彈可打擊遠程裝甲目標或武裝直升機，其最大射程5000米，最大飛行速度每秒500米，破甲厚度900毫米RHA，號稱“世界最先進炮射導彈”。

03 新動力系統

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T-90M使用了全新的V-92S2F多燃料柴油發動機，輸出功率達到1130馬力，配備手動變速箱，具有七個前進檔和一個倒檔。推重比達到22.6馬力/噸，公路最大時速達到了70公里，越野最大時速可達50公里，保證了俄式坦克重視機動性的特點。

T-90M還裝有輔助動力裝置，當主發動機關閉時，通過該動力裝置為所有系統供電。扭桿懸架每側均由六個雙橡膠輪胎式車輪組成，后部帶有驅動鏈輪，前部是惰輪，還有三個履帶復位滾輪。

04 新現代裝甲

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T-90M在加裝了新型“化石”爆反裝甲后，加強了防御串聯戰斗部殺傷能力，減弱了尾翼穩定脫殼穿甲彈穿透力。炮塔外形更接近楔形，比傳統俄制坦克顯得更加“西化”一些。T-90M車身涂有降低雷達信號的涂層，雷達信號相對于國外坦克降低了數倍，大幅度降低了空中發現概率。

T-90M配備了類似以色列“梅卡瓦”坦克的“卷簾”裝置，可提前誘爆來襲的RPG火箭彈，防護性能進一步提升，但代價就是作戰全重增至50噸。同時還配備了主動對抗系統，坦克一旦被激光束照射，就會觸發煙霧彈發射，可以大幅度壓制半自動制導反坦克導彈。

05 協同數據

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T-90M最主要特性是能夠與其他車輛實時交換數據。這使其在戰場上可以化身為“網絡中心單元”。也就是說，一輛坦克從一個作戰單體變成了自身有完整統一指揮系統的作戰單元。多輛坦克之間可以相互交換作戰信息，合理分配戰斗力，以利于更好地完成作戰任務。T-90M可以與T-14實現信息交互作用，利用“阿拉木圖”現代定位系統以及其他監視和目標指定系統充當T-90M戰車的偵察和目標指示車。