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    手動擋汽車減擋如何操作?記住這幾個步驟保你操作無憂

     csp求知者 2020-04-25

    很多新手在駕駛手動擋車型時,經常遇到的問題就是不會減擋,減擋時不是掛不進去抵擋,就是減擋后頓挫嚴重。那么手動擋車型減擋該如何操作呢?簡單來說就是六個字:踩-摘-抬-轟-踩-掛。

    具體的操作步驟如下:

    1、踩:左腳迅速的把離合器踏板踩到底,與此同時右腳放松油門踏板

    2、摘:在把離合器踏板踩到底的同時,迅速將變速桿摘到空擋

    3、抬:左腳快速抬起離合器踏板,一般不用抬到頂,一大半行程就可以了,腳也不用離開踏板

    4、轟:在抬起離合器踏板的同時,右腳踩下油門踏板,提高發動機轉速,俗稱“加空油”

    5、踩:左腳再次迅速踩下離合器踏板,右腳松開油門踏板

    6、掛:在離合器踏板踩到底的同時,迅速把變速桿掛入相應的擋位

    這樣整個減擋動作就完成了,變速箱也掛入了相應的擋位,然后我們左腳抬起離合器踏板,右腳踩下油門踏板,汽車就可以平穩的正常行駛了。

    說起來很容易,操作起來其實是比較困難的,在整個過程中,需要左右腳以及右手協調配合,稍有不慎,不是掛擋打齒就是頓挫嚴重。其中最關鍵的步驟就是“轟”,即我們踩油門的深度,將發動機轉速提高到與車速、擋位相匹配,是很需要一些功力和經驗的,掛不上擋的主要原因就是這三個要素不匹配。做為新手,需要經常練習,找到這款車在各個擋位下的車速與發動機轉速相匹配的點,就可以實現減擋操作了。下表是某款車型的擋位、車速與發動機轉速匹配表,大家可以參考一下。

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