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燃料控制器是燃氣輪機的閉環(huán)控制的核心，由七個控制器組成，分別為：啟動升程器(Startup function)，速度控制器(SPEED Controller)，功率控制器(POWER Controller)，排氣溫度控制器(TETC Controller)，負荷限制器(LOAD Limiter)，壓比控制器( Compressor RatioLimiter)，冷卻空氣限制控制器(Cooling Air LimitingController)。這七個控制器經(jīng)過小選輸出，并由燃料分配器把燃料分配給值班閥和預(yù)混閥。 1.啟動升程器：依據(jù)燃氣輪機啟動所需的燃料需求特性，根據(jù)預(yù)設(shè)的初始燃料量和燃料需求速率為燃氣輪機升速提供必需的燃料。在燃機轉(zhuǎn)速大于30Hz時，燃料閥由值班閥控制模式切換為值班和預(yù)混混合控制模式。 2.轉(zhuǎn)速控制器：在燃氣輪機速度大于47.5Hz時，控制器由啟動升程器切換至轉(zhuǎn)速控制器（PID調(diào)節(jié)），從而使燃機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定至額定轉(zhuǎn)速（FSNL）。之后，燃料閥由值班和預(yù)混混合控制模式切換為預(yù)混控制模式。 3.功率控制器：在燃機發(fā)電機并網(wǎng)（GCB與UCB閉合）后，控制器由轉(zhuǎn)速控制器切換至功率控制器，通過功率控制器（PID調(diào)節(jié)）控制燃機的負荷和升負荷率。 4.排氣溫度控制器：當(dāng)IGV全開后，控制器由負荷控制器切換為排氣溫度控制器，控制燃機的排氣溫度值，防止燃氣輪機透平入口超溫。 5.負荷限制器：設(shè)定負荷高限值，防止燃氣輪機超出最大機械負荷設(shè)計值。 6.壓比控制器：根據(jù)壓氣機特性曲線，設(shè)定安全的壓氣機壓比邊界，防止燃氣輪機發(fā)生喘振。 7.冷卻空氣限制控制器：維持透平葉片的冷卻空氣進氣量
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