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撰文|蜜姐&編輯|楚琦 昨天（5月10日），蜜姐去小區的豐巢柜取快遞，不巧又碰上豐巢柜出問題，掃碼取不了，點屏幕也沒反應。 一位大哥將車臨停在路邊也在等著取快遞，怕別人等得著急，讓他先試試，死活也用不了。最后大家都只好放棄。等到晚上去，豐巢柜修好了，不過已超時收費了…… 豐巢柜收費的風波，鬧得沸沸揚揚。說缺錢吧，豐巢背后的大股東是快遞行業的龍頭老大哥順豐，且近期大手筆收購了速遞易！ 有人更看好順豐了，有人卻說會不會玩脫了？順豐和豐巢到底在搞什么動作，超時收費又真能解決一年虧損7個多億的問題？
01 豐巢是今年4月30日開始收費的，不過消費者的反對之聲越來越強，杭州、上海等地出現了部分小區抵制使用豐巢柜，甚至發公開信進行“討伐”。 爭議的關鍵點無疑就是該不該收費？ 5月11日凌晨，豐巢在其公眾號上發布了致用戶信：有道歉，但收費還是要繼續。 豐巢的說法是，服務了大家5年，收費是為了提高快遞領取速度，為了鼓勵大家盡快取件，順豐還對4小時內取件給出了獎勵。
不過，不少消費者并不買賬，因為不是自己主動要求豐巢柜的服務，而是“被服務”了5年。 就蜜姐個人的體驗來說，目前除了順豐和極少數快遞（生鮮電商）會給我打電話外，其他快遞公司幾乎從來不問我意見，直接放在快遞接收點或豐巢柜。甚至還出現過放到了其他小區的或距離更遠的豐巢柜。 硬是把快遞最后100米，搞成了最后一公里。
相信不少蜜友都有這樣的經歷，本來指望送上門的重物，得自己去搬；破損得自己再聯系快遞公司處理…… 交通運輸部公布的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》，早在去年10月1日起就施行了。 其中明確要求企業使用智能快件箱投遞快件應征得收件人同意；“快件出現外包裝明顯破損、重量與寄遞詳情單記載明顯不符等情況的，智能快件箱使用企業不得使用智能快件箱投遞”等。 該管理辦法也提到了收費問題，要求“快遞箱運營企業合理設置快件保管期限，保管期限內不得向收件人收費”。 當然，不可否認豐巢確實提高了快遞員的投遞速度。這又是另一個爭議點。 消費者已經支付了快遞費，豐巢是方便快遞公司和快遞員提高工作效率，而快遞員使用豐巢柜也已經付費了（0.35-0.4元/格），為何還要來割消費者韭菜，搞兩頭收費？ 說到底，還是錢的問題。 02 據豐巢的官網介紹，該公司2015年由順豐、韻達、申通、中通和普洛斯投資創建。 2017年1月，豐巢完成25億A輪融資，市場估值55億；9月，以8.1億元并購中集e棧，終端布局規模排名行業第一。 然而燒錢搶市場的，卻并不輕松。 據公開數據顯示，截至2018年5月31日，豐巢資產總額是63.11億元，負債總額高達17.32億元。 自成立以來，豐巢就一直在虧錢，截止2019年末，其累計虧損20億元左右。而2019年，虧損幅度還在擴大，一年就虧損了7.81億元。 啟信寶的股權穿透圖顯示，韻達、申通、中通和普洛斯四家都“跑”了，當初參與創建豐巢的股東就只剩下了順豐。
圖片來源|啟信寶 從成本角度來看，豐巢柜需要支付租金、電費等，收費似乎沒問題。 不過，號稱“上海最牛業委會” 中環花苑小區卻不認可這樣的說法。 該業委會在給豐巢的公開信中，算了筆賬，即便是在寸土寸金的上海，在該小區每臺快遞柜平均每天的租金加電費才十幾元，而按照豐巢柜單個快遞柜80格一天周轉一次，抽取快遞員（三檔收費標準的中間值）0.4元/單，也能收36元，完全不會虧錢。這還沒算豐巢柜的柜體及手機端的廣告、打賞等收入。 其實，快遞柜確實成本不低，此前業界曾說一組快遞柜的成本價在1.2萬元以上，還有維修等費用。不過，對于豐巢來說，虧錢的主要問題恐怕還在于這5年來大量的跑馬圈地。 雖說，坐上了行業老大的位置，上市公司卻“避之不及”。 03 豐巢目前已融資55億，在全國累計鋪設超18萬個智能柜，估值過百億，用戶約2億人，一線城市市場占有率超過70%，卻慘遭上市公司順豐剝離。 2017年，順豐通過股權轉讓，用豐巢15.86%的股權獲得了5.67億“投資收益”。但實際上接盤的深圳瑋榮企業發展有限公司，實控方為順豐的創始人和法人王衛。 也就是，順豐只是不想上市公司財報受到豐巢的拖累，但并沒有放棄豐巢。 畢竟順豐自己的日子也并不輕松。 據順豐2019年報披露，全年實現營收1121.93億元，按照調整后數據，同比增長23.37%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤57.97億元，同比增長27.23%。 但利潤空間卻在被壓縮，以快遞行業單票價格來看，順豐2019年票均收入同比降低了5.67%，由2018年的23.26元，下降到2019年的21.94元。 順豐去年又拓展了不少新業務，比如發力搶占電商份額，但卻是增收不增利。
更重要的是，順豐的負債率攀升明顯。 2018年，順豐的總負債為347.01億元；2019年增長至500.42億元！一年增長了150億多負債。 順豐的資產負債率，由2018年的48.35%上升至2019年的54.08%。 2017年2月，順豐在深交所重組更名并上市，股價一度攀升至73元/股，2018年曾慘遭腰斬，如今（截止5月11日收盤，股價為47.15元/股）也未能重回巔峰。多元化之路并不順暢。 2019年，順豐的職工薪酬為117億元，比2018年降低了3億元。在控制成本方面也是相當盡力了。 今天（5月11日），順豐發公告，其全資子公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司2020年度第四期超短期融資券發行已完成，融資金額為5億元。 04 順豐依然堅定地大步前進，一方面近期殺入了外賣領域，推出企業團餐平臺“豐食”。有媒體稱，該平臺僅為解決順豐內部員工用餐問題。但輿論普遍認為恐怕并非如此。 另一方面，缺錢的豐巢，卻還在搶地盤。 5月5日，順豐發公告稱，經過一攬子交易相關安排，中郵智遞成為豐巢網絡的全資子公司。 此舉，順豐對豐巢的持股比例將從13.67%進一步稀釋至9.75%。而豐巢得以與速遞易聯姻，由原來的競爭關系發生質變：一家獨大。 數據顯示，豐巢覆蓋了全國100個城市；而速遞易覆蓋全國79個城市，其柜機市場占有率約為25%，合為一家后，豐巢的市場占有率近70%！甚至有律師在采訪中認為其涉嫌壟斷。 然而，讓人費解的是，大踏步的豐巢，2019年底卻將注冊資金從25.4億減少到11.67億元。
通常來說，企業發展越來越好，都是逐漸增資，豐巢的操作，自然引發了市場的擔憂，到底是怎樣的處境才需要如此操作？ 當輿論在討伐豐巢收費來了，服務不提高甚至縮水的時候，背靠阿里的菜鳥則高調宣布繼續免費！ 市場的競爭就是如此殘酷，哪怕是獨角獸也困難重重。 親愛的蜜友們：歡迎大家一起學習，共同成長：用今日詞匯在留言區造句，連續堅持一周，將獲贈《海龜交易法則》《基金定投：讓財富滾雪球》《滅火：美國金融危機及其教訓 》等好書中的一本（任選其一，先到先得），不重復贈書。如能堅持一個月，將贈送神秘學習大禮包哦。 今日詞匯：銀根 銀根：指市場上貨幣周轉流通的情況。市場需要貨幣多而流通量小，叫銀根緊；市場需要貨幣少而流通量大，叫銀根松。 本文首發于微信公眾號：閨蜜財經。文章內容屬作者個人觀點，不代表和訊網立場。投資者據此操作，風險請自擔。 （責任編輯: 王治強） |
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