2017年3月18日下午車輛穿過過金沙江大橋后進入西藏檢查站，川藏之行已離開四川邁進西葳。芒康路段受泥石流塌方影響，沿途剛修好的公路橋梁被沖夸。很多地方都是土路帶石頭，交通管制單邊放行，堵車很嚴重，晚上近十點才到芒康縣城。東達山位于西藏左貢縣境內，埡口海拔是5130米，這一高度，已經接近了珠峰大本營，是整條川藏線上海拔最高的山峰。在東達山的山頂， 它的氧氣含量只有內陸的30%，因此游客如果長時間的待在這里會有明顯的缺氧反應。東達山埡口的意義，不僅在于它是川藏線上最高的公路埡口，更重要的它是中國的太平洋流域和印度洋流域的分水嶺埡口。在東達山山頂上又下起大雪，整條山路都是雪，只能給汽車加上防滑鏈再繼續前行。業拉山，也叫怒江山，海拔4618米，以“九十九道回頭彎”聞名，是川藏線上最險的路段之一。怒江72拐在西藏自治區昌都地區的八宿縣境內，也是位于川藏南線上昌都邦達至八宿區間，也稱“川藏99道彎”。怒江72拐從最低點海拔3100米，一路攀升到最高點業拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達鎮海拔4100米。長約12公里。作為川藏南線必經之路，對許多騎手或車手來說，正是因為它的險，才更具有挑戰價值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。
西藏怒江峽谷，并不亞于云南怒江大峽谷。同樣壯觀。
3月20日早從八宿出發，上午10時多到達然烏。有雪的然烏湖，真是不一樣的然烏湖，美得一塌糊涂。
然烏湖，海拔3850米，為藏東第一大湖。位于喜馬拉雅山、念青唐古拉山和橫斷山脈三大山脈的交匯處。西南有崗日嘎布雪山，東北方向有伯舒拉嶺，群山繚繞，天高云淡，然烏湖鑲嵌其間，顯得格外靜謐而嫵媚。碧草如茵的草甸，清澈碧藍的湖水，白雪皚皚的雪峰，一幅融合高原壯麗風貌和西藏牧歌風韻的風情畫卷，在眼前鋪展開來。成因是由于山體滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地質運動活躍的藏東南一帶有很多這樣形成的堰塞湖。
自駕去拉薩的路上經過然烏湖，這是我在國內走過的最美的一條自駕線，沒有之一。然烏湖就在路邊，不用門票，但這樣的風景超過了國內許許多多的景區。遠處在云霧繚繞中的雪山，近處平靜的湖面如同鏡子一般倒影著連綿山峰，那景色讓人為之驚嘆。
中午在然烏鎮品嘗名菜石窩雞。雞是店主剛從村民買回來的高原放養雞，石窩是墨脫縣的石頭做的，再放入藥材及新鮮菇菌。美味！！！
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特征典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。
人品不好，天氣不佳，只能朦朦朧肬看米堆冰川。
波密縣，位于西藏自治區東南部，是西藏商品糧基地縣之一，是出口菌類松茸、羊肚菌的重要產地之一，境內海洋型冰川發育極好，有著名的卡欽、則普、若果、古鄉等冰川。縣城所在地扎木鎮，海拔2700米
晨曦時的縣城，云霧繞山，給人一種朦朧美。
墨脫公路中嗄隆拉隧道旁邊的嗄隆拉雪山，白茫茫的雪地，雪山，藍天白云，美得一塌糊途。
雪山中的小屋。
經帆，雪地，雪山，藍天白云構筑成一幅幅美麗的圖畫。
波密縣到傾多鎮約43公里，去傾多鎮需要經過如納村，鄉村公路兩旁長滿了各種野桃樹，千姿百態，每年三四月份桃花綻放，漫山遍野，姹紫嫣紅，壯觀非凡，故被稱為“桃花溝”。
每年的三月底四月初，西藏林芝地區波密縣的桃花溝就成了花的海洋，遠方連綿的潔白雪峰，成片的粉紅桃花，碧綠的青稞田，美麗的藏民居和灣灣的河流構成一副仙境般的畫卷，是真正的世外桃源。這里的桃樹可不是人工栽植的，隨處可見胸徑1米以上老桃樹，據當地人說，很多野生桃樹已經生長了四五百年。桃花溝長達近50km，一般旅行團最多在入口處轉一轉就滿足了，我們一直開車到最深處，途中還經過波密監獄，在這里服刑想必更容易皈依。
波密縣有一個村莊，叫嘎朗村，桃花盛開時非常漂亮。門票也很貴，90元。領隊大佬有經驗，聯糸了一村民家吃午飯，免去門票。但遺憾的是來早了，桃花還沒盛開，沒看到最美的嘎朗村。
藍天白云，雪山，村莊，牧場。中國版的新西蘭風光。
舌尖上的西藏，中午在嘎朗村一村民家品嘗正宗的藏餐。
3月23日一大早從波密出發去林芝，剛離開縣城，人品爆發，居然看到了日照金山。
通麥天險，號稱"通麥墳場"，是川藏線最險的一段路，在波密和八一之間，全長14公里，這段路平均要走兩個小時左右。這里號稱"世界第二大泥石流群"，"川藏難，難于上西天"。從2016年3月開始，·318國道排龍到通麥段，四個隧道，一座新通麥大橋全部貫通！通麥天險已成過去，一去不復返了。
林芝地區魯朗小鎮素有“東方瑞士”美稱。2011年，“林芝魯朗國際旅游小鎮”建設項目被廣東省和林芝地區列為重點援藏項目。2017年魯朗國際旅游小鎮正式開放。
色季拉山山口海拔4728米，視野開闊，可以遠眺到魯朗林海和背后的南迦巴瓦峰。南迦巴瓦峰是林芝地區最高的山，海拔7782m，它還有另一個名字“木卓巴爾山”，其巨大的三角形峰體終年積雪，云霧繚繞，從不輕易露出真面目，所以它也被稱為“羞女峰”。今天人品爆發，在色季拉山口清晰地目睹其真顏。
為了‘’跨越南迦巴瓦峰一跳‘’動作優美，在海拔4720米連續試跳了幾次才成功抓拍了一張。事后馬上出現高反。又一次體驗到‘’心靈在天堂，身體在地獄‘。’
相約林芝，一起探秘桃花溝，領略西藏最美的、最浪漫的春天。林芝嘎啦桃花村是3月賞桃花的首選之地。嘎拉村在林芝縣城東南方向，那里有一片天然野生桃林，人們稱它為桃花溝。在雪山的環抱之下，怒放的桃花延綿數里，猶如紅色云海。野桃花競相開放，隨處可見。可林芝的桃花林多了幾分磅礴的氣勢！近幾年每年3月都選址在嘎拉村以“相約林芝，尋訪美麗中國最美春天”為主題舉行林芝桃花節開幕式。
三生三世十里桃花，這是春天賦予林芝的桃花的詩句。
米拉山口，即西藏米拉山的山口，地處拉薩市到墨竹工卡縣與林芝地區工布江達縣的分界上，這里是拉薩——林芝旅游線上的一個休憩之地。
布達拉宮，坐落于于中國西藏自治區的首府拉薩市區西北瑪布日山上，是世界上海拔最高，集宮殿、城堡和寺院于一體的宏偉建筑，也是西藏最龐大、最完整的古代宮堡建筑群。布達拉宮，雪域高原之明珠，藏傳佛教之圣地，建筑藝術之瑰寶，浴火重生之傳奇。布達拉宮早已不是一座單純的宮殿，而是一種信仰的化身、精神的象征，相傳布達拉宮所在的紅山是大慈大悲觀世音菩薩的道場，在佛門的意識里，它的存在，有如菩薩親臨，朝拜布達拉宮，可以改變未來。
利用幾瓶礦泉水拍倒影。
慢門拍布宮。
打開手機電筒拍光繪。
第五套50元人民幣背面圖案就是西藏布達拉宮。
3月25日早從拉薩去羊卓雍措，人品不好，很遺憾，到門口才告之由于山上下雪，交通管制，車輛不能上山，無奈只能原路返拉薩。轉發別人的一張羊卓雍措的圖片，望梅止渴。
大昭寺，位于拉薩老城區中心，是一座藏傳佛教寺院，是藏王松贊干布建造，拉薩之所以有“圣地”之譽，與這座佛像有關。寺廟最初稱“惹薩”，后來惹薩又成為這座城市的名稱，并演化成當下的“拉薩”。大昭寺建成后，經過元、明、清歷朝屢加修改擴建，才形成了現今的規模。大昭寺已有1300多年的歷史，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。大昭寺是西藏現存最輝煌的吐蕃時期的建筑，也是西藏最早的土木結構建筑，并且開創了藏式平川式的寺廟市局規式。環大昭寺內中心的釋迦牟尼佛殿一圈稱為“囊廓”，環大昭寺外墻一圈稱為“八廓”，大昭寺外輻射出的街道叫“八廓街”即八角街。到了西藏，一定要先去拉薩大昭寺的街頭走一走。也許西藏有世界上最震撼人心的美麗風景，但大昭寺有的，卻可以輕易顛覆這一切。
著名的八廓街。
虔誠的藏民。
『瑪吉阿米』只是倉央嘉措自己給的一個名字，意味未嫁的嬌娘，他們兩人間只是一面之緣，再無后話。當然，歷史到底如何，你我都不會有機會弄得很明白，但有一點可以肯定，作為倉央嘉措苦心尋找的圣母，瑪吉阿米應該不僅僅只是一個傳說而已。
3月26日拉薩飛廣州。這次‘‘我的川藏·我的夢’’旅程劃上句號。這是我一次艱辛的旅途，也是一次難忘的旅途。附具體行程：D1（14日）：廣州飛成都。宿：成 都 D2（15日）：早成都出發，經都江堰、汶川、馬爾康，前往“雪梨之鄉”金川，沿途拍攝金川河兩岸梨花、桃花、藏寨，后進入金川拍攝萬畝梨花，紅葉谷拍攝紅葉谷梨花日落。宿：金 川沙爾鄉。 D3（16日）：早起前往馬爾幫鄉和慶寧鄉拍攝金川梨花奇觀日出、晨炊，午餐后前往丹巴最美鄉村拍攝。宿：丹巴藏寨 D4（17日）：早丹巴拍攝春色、嘉絨藏寨風情、桃花、梨花等，后拍攝塔公草原、經新都橋拍攝貢嘎山晚霞后抵新都橋。宿：新都橋 D5（18日）：早新都橋出發，經世界高城--理塘沿318國道,沿途拍攝田園風光后到西藏芒康。宿：芒康 D6（19日）：早芒康出發沿途拍攝七十二灣，翻越業拉山；拍攝怒江峽谷到達八宿。宿：八宿。 D7（20日）：早從八宿出發，到達然烏，拍攝然烏湖，中午在然烏品嘗石窩雞，下午去米堆冰川拍攝然后到達波密。宿波密。 D8（21日）：早上往墨脫方向前往嗄隆啦隧道口，下午前往鄉村拍桃花。宿：波密 D9（22日）：早上前往桃花溝拍攝桃花。下午前往 嘎郎村拍桃花。宿：波 密 D10（23日）：早波密出發，沿途拍攝波密桃花、魯朗林海、南迦巴瓦峰、色季拉山。下午前往林芝嗄拉村拍桃花。宿：林 芝 D11（24日）：早晨前往拉薩，沿途拍攝尼洋曲河河谷風光、米拉山、藏民居，到達拉薩后，拍布達拉宮夜景。宿：拉薩。 D12（25日）:早前往羊湖，下午前往布達拉宮，大昭寺，八廓街。宿:拉薩。 D13（26日）：早前往布達拉宮拍日出，然后去機場飛廣州。結束愉快的旅途。
攝影，文字編撰：老野心
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