【原】廣東電商匯 | 為您揭開(kāi)美團(tuán)外賣(mài)不為人知的謎團(tuán)

外賣(mài)送餐行業(yè)雖然是個(gè)新興的行業(yè)，現(xiàn)在做的比較大，比較好的外賣(mài)有：美團(tuán)，百度外賣(mài)，餓了么這三家。或許是因?yàn)殚_(kāi)放性招聘吧！外賣(mài)送餐從業(yè)員隊(duì)伍日漸壯大，每個(gè)城市的街頭都少不了外賣(mài)送餐人員的身影。然而，外賣(mài)送餐從業(yè)人員的工資一直是神秘?cái)?shù)字，上至幾萬(wàn)下至幾千說(shuō)法不一。今天小編就來(lái)給大家揭開(kāi)這個(gè)神秘的謎團(tuán)，扒開(kāi)美團(tuán)外賣(mài)小哥一個(gè)月能賺多少錢(qián)，讓不為人知的行業(yè)秘密公開(kāi)曝光出來(lái)曬一曬太陽(yáng) ：

或許在大多數(shù)人眼中，美團(tuán)外賣(mài)和餓了么外賣(mài)送餐員就是滿大街騎著電動(dòng)車(chē)送外賣(mài)的小哥。事實(shí)上，只有北上才有可能是美團(tuán)餓了么直營(yíng)的外賣(mài)員，其他城市都只是地區(qū)代理招聘的外賣(mài)送餐員罷了。

隨隨便便月薪4 - 5K是正常薪資水平，假如努力加把勁的就能達(dá)到7 - 8K啦！部份精干老練的真正送餐騎手月薪基本過(guò)萬(wàn)。所謂的輕松月入10萬(wàn)是那些配送公司招聘的口號(hào)而已。事實(shí)上并沒(méi)有月入10萬(wàn)那么理想的記錄，也不可能做到月入10萬(wàn)的可能性。據(jù)了解，在3線城市有的配送商是這樣給配送員發(fā)工資的：

1、公司保底3200，配送員保底跑夠550單/月，跑不夠沒(méi)有保底，按一單5-6塊不等計(jì)算，超過(guò)的一單2.5-3塊根據(jù)階梯計(jì)算。

2、每單5.5-6塊不等，沒(méi)有保底，跑多少算多少。

這樣算下來(lái)，要想月工資拿到4000,

第1種算法起碼得跑夠（4000-3200）/3 550=817單/月=27單/天。

第2種算法4000/5.5=728單/月=24單/天

看起來(lái)很容易就能達(dá)到。

要想月工資拿到7000，第1種算法起碼得跑夠（7000-3200）/3 550=1817單/月=61單/天。

第2種算法7000/5.5=1273單/月=43單/天.

不難看出，按第一種算法，月薪想上7000就得平均每天保證61單以上。按10分鐘/單計(jì)算，得整整10個(gè)小時(shí)，這還不算吃喝拉撒的時(shí)間，除此以外，還必須保證配送的區(qū)域內(nèi)有足夠的訂單，商家出餐時(shí)間夠快等等基本條件同時(shí)滿足。可見(jiàn)，這7000塊錢(qián)掙起來(lái)有多辛苦。

按第二種算的老板還算比較良心。同樣的條件算，每天只需送7個(gè)多小時(shí)，這樣時(shí)間就少多了，別忘了，吃喝拉撒等等條件也要同時(shí)滿足，因此也是比較辛苦的。

除此以外，超時(shí)訂單，用戶(hù)投訴，差評(píng)等還會(huì)面臨高額（據(jù)小編所知50-500）罰款。

一般外賣(mài)小哥的收入大致是按以上列舉出來(lái)這么算的。廣州、深圳、珠海等一線城市則嚴(yán)格按照：工資+送單數(shù)*每單5-6元（也有說(shuō)3-4元的），正常來(lái)說(shuō)，慢慢熟悉路況和店家，一個(gè)月5、6千還是沒(méi)問(wèn)題的。細(xì)節(jié)上有差異，但實(shí)際能掙多少錢(qián)主要還是取決于每天的送單數(shù)。看來(lái)這外賣(mài)送餐工資還真就是傳說(shuō)中的上不封頂也是有可能的。

這風(fēng)里來(lái)雨里去的外賣(mài)小哥們每天都是怎么去送餐的？這應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高機(jī)密，其中的學(xué)問(wèn)還真不少。用手機(jī)里的APP接單以后，去店家取餐，然后送到客戶(hù)手中。別小看這一取一送，這里面蘊(yùn)含著很多的學(xué)問(wèn)和機(jī)密的。

首先在接單后，趕往店家取餐的同時(shí)你要看看是否有同一個(gè)店家？如果有送貨地點(diǎn)臨近的客戶(hù)下單，那么就果斷搶單。要做到這一點(diǎn)，首先要滿足的條件是：快遞小哥要對(duì)從賣(mài)家到客戶(hù)所在地的這條路非常熟悉，并且熟悉道路紅燈和可以避開(kāi)紅燈的繞行線路。

想要熟悉路況的唯一辦法就是，自己在不忙的時(shí)候?qū)€路進(jìn)行實(shí)地考察，踩點(diǎn)。很多快遞小哥為了能熟悉線路經(jīng)常下班以后自己看著手機(jī)地圖去研究線路。其次是熟悉店家的出餐時(shí)間、等候時(shí)間，在送完餐以后選擇離自己最近的商家接單，合理規(guī)劃路線，這也是節(jié)省時(shí)間和規(guī)范路程的最好辦法。

懂得計(jì)算時(shí)間和規(guī)劃路線的外賣(mài)送餐小哥，如果沒(méi)有被投訴罰款的話，掙到每月保持一萬(wàn)以上，靠的不是運(yùn)氣，而是動(dòng)腦筋研究線路，爭(zhēng)取在寫(xiě)字樓密集區(qū)送餐，不用跑很多路就可以送很多餐，效率高，收入也就會(huì)相對(duì)提高；另外就是靠多跑多加班，別人接三四十單，自己接五六十單，別人還沒(méi)上班自己就開(kāi)始送早餐，別人下了班自己接著送宵夜。這個(gè)錢(qián)真是賺的很辛苦。而且每個(gè)月總是避免不了會(huì)有個(gè)別顧客的投訴，最常見(jiàn)的投訴就是送餐超時(shí)，還有就是餐盒灑湯漏飯。如果聰明的送餐員能早點(diǎn)跟顧客打好招呼，及時(shí)真誠(chéng)的給客戶(hù)道歉，有很多顧客就不投訴了。現(xiàn)實(shí)社會(huì)上總是免不了每個(gè)月會(huì)有一些雞蛋里面挑骨頭的顧客給差評(píng)，導(dǎo)致自己被罰款的案例屢見(jiàn)不鮮。