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    百年品牌第一次做轎車的品牌 到底能不能成功呢?

     汽車那點事兒 2020-07-19

    世界上很多汽車品牌都有偏科問題,像吉普、路虎、哈弗這些品牌就只做SUV,從來不做轎車,像當年賓利、保時捷只做轎車、跑車,進入21世紀都忍不住做SUV了。讀書的時候老師說要全面發展,路虎1904年誕生,做了一個多世紀的車終于也懂得這個道理了,決定推出一款頂級豪華轎車。

    拋開勞斯萊斯、賓利這些超豪華車咱們就拋開不談了,豪華車里的頂級轎車有奔馳S級、保時捷帕拉梅拉、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS,這些都是主流的D級車,如今路虎估計插只腳在這堆D級車里面了。

    路虎這臺轎車設計上使用的是路虎星脈的設計語言,蚌殼式發動機蓋,路虎鍍鉻的進氣格柵,包括LED日間行車燈,都和路虎星脈大同小異。概念圖片看起來,這輛路虎轎車的輪轂非常大,輪胎非常薄,如果量產車型配備這樣的輪胎,那乘坐舒適性應該會大打折扣。

    車身側面的線條造型和捷豹轎車比較相似,采用了現在比較流行的溜背式線條,看上去動感時尚,第一眼看上去不像一臺D級車,更像一臺轎跑GT型車。尾燈采用的是雙U形尾燈,采用熏黑設計,這些設計都與星脈上的一模一樣,未來應該也會是路虎的家族式設計語言了。

    根據海外媒體透露,路虎這輛百萬級別轎車將搭配雙電動機,而且是四輪驅動,最大續航能力可以達到480KM,有望在2019年正式亮相。這輛車的上市,有望憑借路虎一貫以來的“土豪”形象,攪亂如今中國D級車市場“一超多強”的格局,KC表示蠻期待的!

    小編總結


    我覺得路虎未來推出豪華新能源轎車,很大原因是看中未來新能源轎車的市場。因為新能源車是全世界的趨勢,SUV體積大、質量大,造車成本同樣也是比轎車要大,最主要的是同樣的電池,在續航里程上SUV難以高于轎車,所以這也讓做了一個多世紀越野車的路虎也主動提出了改變。

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