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    多款車型銷量下滑,大眾需要打起精神了

     ams車評 2020-08-15

    共計919 建議閱讀時間 2 分鐘

    大眾汽車集團2017上半年銷量數據略有增長,但卻輸了中國市場。尾氣“排放門”事件的影響仍在持續。

    日前,大眾汽車集團公布了2017上半年銷量數據。2017年1月至6月,含大眾、奧迪、斯柯達、西亞特、保時捷、MAN以及斯堪尼亞品牌在內,共交付新車5115900輛,較去年同期增長0.8%

    值得注意的是,大眾汽車集團受尾氣“排放門”事件的影響仍在持續。如不是6月份的強勢表現,2017上半年的整體數據可能會更難看。

    中國(含香港)及其所在的亞太市場分別下降1.9%、2.7%,銷量1826000輛、1986200輛。其中,中國(含香港)市場進口車型交付量超過88400輛。具體到大眾品牌,一汽-大眾、上汽大眾和大眾進口汽車共交付新車1400000輛。

    根據我們所掌握的交強險上牌數據,朗逸仍然是賣得最好的大眾車,上牌數159762輛;全新車型途昂和蔚領分別為13854輛、22440輛。

    同時,奧迪是大眾汽車集團上半年唯一同期下滑的品牌,累計銷量909000輛,下降4.7%。值得注意的是,雖然巴西市場上半年銷量4457輛,但33.8%的降幅卻是最多;中國市場銷量254785輛,降幅12.2%。換句話說,中國市場下降的數量基本可以等同于全球市場的下降。

    由于奧迪在中國尋求第二個合作伙伴的過程中遇到了些阻礙,外加Q5的國產進程節奏較慢,導致上半年的表現不盡如人意。換代車型A8、新能源車和性能車等將是奧迪下半年的重點。

    根據我們掌握的交強險上牌數據,A6 L仍然是奧迪的支柱車型,上半年上牌數61909輛,月均上牌數超過萬輛。

    大眾汽車集團另一個在中國實現國產的品牌斯柯達,2017上半年在國內交付新車145800輛,同比下降8.1%。縱觀全球市場,斯柯達在歐洲及俄羅斯大獲成功,上半年585000輛的業績也是歷史同期最佳。

    不過,即便是最暢銷的明銳也出現了下滑,Yeti的降幅更是高達18%。中國市場方面,4月份才上市的柯迪亞克上牌數5172輛;即將國產的明銳旅行款和KAROQ都非常值得期待。

    最后,保時捷2017上半年交付新車126497輛,同比增長7%。Macan是最暢銷的車型,全新Panamera增幅高達54%。中國仍然是其最大最重要的市場,2017上半年銷量35864輛,增長18%。

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