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    寂寞的茶馬古道

     jxyslza 2020-09-02
    “北有絲綢之路,南有茶馬古道”。茶馬古道,一條與絲綢之路一樣在中華民族的孕育發展中曾經發揮過重要作用的通道,已隨現代文明的滌蕩而逐漸湮沒于歷史的塵埃中,但它的歷史與價值卻永遠熠熠生輝。

    據史料記載,中國茶葉最早向海外傳播,可追溯到南北朝時期。當時中國商人在與蒙古毗鄰的邊境,通過以茶易物的方式,向土耳其輸出茶葉。隋唐時期,隨著邊貿市場的發展壯大,加之絲綢之路的開通,中國茶葉以茶馬交易的方式,經回紇及西域等地向西亞、北亞和阿拉伯等國輸送,中途輾轉西伯利亞,最終抵達俄國及歐洲各國。 從唐代開始,歷代統治者都積極采取控制茶馬交易的手段。元代時,官府廢止了宋代實行的茶馬治邊政策。到了明代,又恢復了茶馬政策,而且變本加厲,把這項政策作為統治西北地區各族人民的重要手段。明太祖洪武年間,上等馬一匹最多換茶葉120斤。至清代,茶馬治邊政策有所松弛,私茶商人較多,在茶馬交易中則費茶多而獲馬少。清朝雍正十三年,官營茶馬交易制度終止。

    小時候看過一部電影《山間鈴響馬幫來》,印象很深。提到茶馬古道,就不能不提起馬幫。馬幫在千百年在歷程中形成了一種獨特的文化的載體。他們的精神又附著在這條古道上,成為中國民族精神的組成部分。茶馬古道就像中國西南一張巨大的網,各民族人民通過這張網,加強了聯系和溝通,促進了各民族之間政治、經濟、文化的互動、發展和融合,增進了彼此間情感的聯系。茶馬貿易的興盛促進了中國西南邊疆的安定和鞏固。千年茶馬古道通過茶馬貿易,促進了這一地區許多城鎮的形成,大大促進了這一地區經濟的發展。
    一月八日,隨同近百“候鳥人”從景洪市出發,來到普洱市茶馬古道旅游景區。據景區介紹,普洱茶馬古道旅游景區位于“世界茶源”云南省普洱市,距離思茅城區5km。普洱自古以來就是茶馬古道上獨具優勢的滇南茶葉集散貿易中心,素有銀思茅、東南亞陸路碼頭之稱。茶馬古道是中國知名線性文化遺址之一,景區內的茶馬古道遺址是茶馬古道南北走向中的重要一段,是貢茶入京的起點,也是迄今保存最完整、里程最長、文化最厚重、沿路生態最好的一段。


    景區建設的投入巨大,在景區新建一個仿古建筑群,命名為“茶馬古城”,但是,由于景區游客稀少,偌大的景區沒有人氣支撐,現在基本上是關門閉戶,門可羅雀。這種現象在中國屢見不鮮,人造景區大都好景不長。普洱的風景就是一條茶馬古道,2013年3月國務院公布為“全國重點文物保護單位——云南茶馬古道斑鳩坡路段遺址”。古道本身就是翻山越嶺的崎嶇小路,所以,步行游覽體力付出很大,加之一路上并無特殊的風景,如果不是走在古道上,發思古之幽情,純粹的指望看看別樣的風景,那您會失望的。從根本上來說,僅靠一條古道支撐一個古城的興旺發達是不太可能的。景區有登山的纜車,但是,沒有多少游客乘纜車上山。因為如此上山,忽略了走古道的經歷,那你來這里干什么?


    從“古城”到登山處,大約有一公里多的路,這段路比較平坦,走著不吃力,但是卻有景區通勤車和馬車代步,當然是付費的。真正難走的古道卻看不到馬的蹤跡。能不能像稻城亞丁一樣,讓游客騎馬代步,在山間體會馬幫的生活呢?當然不能漫天要價。


    這就是古道,比想象中要平坦,地面用紅砂巖塊石鋪設,沒有臺階,可能是便于馬的行走。道路兩旁是密密的樹林。

    在古道上,修建了一些仿古建筑,介紹了古代對茶馬古道和茶馬易市的維護和管理。“甫設府衙,始貢普洱”,清朝雍正七年(1729)清廷在寧洱設普洱府,雍正十三年(1735)普洱府屬六大茶山之一倚邦的曼松茶被指定為皇帝專茶。當時名震京師的普洱府貢茶有團茶、芽茶、蕊茶、茶膏,史稱“八色”貢茶。道光二十五年(1845),為保證倚邦正山貢茶供應,清延修建茶馬古道,并在倚邦老街設立禁馬司,負責貢茶采辦及茶馬互市管理。



    茶馬司專門管理茶馬交易,保證茶馬互市的實施的機構,以茶易馬,是宋朝至清朝長期推行的一種政策。即在西南(四川、云南)產地和靠近邊境少數民族聚居區的交通要道上設立關卡,制訂“茶馬法”專司以茶易馬的職能。

    貢茶制作技藝歷經年的實踐而形成,歷史悠久。其獨特的加工程序為祭祀茶神,原料采選,殺青揉曬,蒸壓成型等工序制成各種成品茶,2008年普洱茶制作技藝(貢茶制作技藝)入選第二批國家級非物質文化遺產名錄。

    普洱茶常被加工成不同形制的緊壓茶,方便收藏,運輸和稱量,最常見的為普洱七子餅茶“圓如三秋皓月,香于九畹之蘭”,這是乾隆皇帝對七子餅的圣喻。七子餅每餅為357克。每七餅為一筒,12筒為一件,30千克。一匹馬馱2件約60公斤,剛好可以負重前行,這是舊時馬幫的智慧。


    明朝實行金牌信符制度形式上是“差發馬”。差發”一詞,原意為上納貢物,屬于賦稅制度的一種。由于西南地區盛產馬匹,所以規定每年上納馬匹的定額,由此形成的制度即為“差發馬制”。但明中央王朝同西部諸番的關系,畢竟不同于內陸各府縣,所以實行給付馬價的政策,用西部諸番需求最大、交易價值最高的茶葉作為交易物品。這一制度雖然在名稱上帶有明顯的政治統治意味,而實質上卻是經濟性極強的商品貿易。


    茶馬古道實際上是文化旅游的一個品牌,經營者意圖將文化和自然風光結合起來,實在有點勉為其難。沒有自然的鬼斧神工,人造的景觀是沒有生命力的。文化是要靜下心來慢慢“品”的,于平凡處見神奇;但是,游客的心態普遍是浮躁的,希望一眼看穿世界的奇妙,遺憾的是,茶馬古道的馬幫已經消失之歷史中,遠去的馬鈴聲不存在了,但茶馬古道在寂寞中訴說過去的存在。


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