外觀是汽車的外在美,內飾也是內在美,美國的一家權威汽車雜志就評選出了2018汽車的十佳內飾。 以什么標準來評價呢?美觀、人體工程學、舒適度、結實度、原料利用率等等。 現代 Kone的外觀是現代家族最新也是最年輕有活力的造型設計,內飾的風格搭配也比較輕松活潑。 中控臺造型倒是非常簡單,沒有過多的飾板點綴,一塊物理按鍵繁多的懸浮式中控屏,看著也挺帶感的。 方向盤的縫線、出風口邊框、按鈕邊線都采用了與青色外觀的顏色搭配,里應外合。給枯燥單調的中控臺帶來許多活力。 雪佛蘭的探界者的外觀采用了雪佛蘭家族最新的設計,年輕又有線條感。內飾是比較中性的對稱式設計。 中控臺的線條很有力量感,黑橘雙色的搭配,帶動了運動感,設計上比較傳統的。 用料搭配上都屬于比較中和。挑不出不足的地方,也挑不出特別亮眼的地方。 英菲尼迪 QX50的外觀飽滿又大氣,內飾的精致度也非常高,中控臺采用了上下雙屏幕顯示。 不管是軟質用料還是烤漆飾板,都用得很足,主要還是顏色搭配很獨特。 象牙色、巧克力棕色和海軍藍這三種顏色的組合讓內飾顯得更加豪華。 路虎 攬勝星脈外觀依舊是家族范,在細節更加科技感,被譽為最美的路虎。 內飾最大的感受就是科技感爆棚,乳白色的配色,帶來的視覺沖擊感很強烈,設計很簡潔,做工屬于上乘,細節上更是細膩。 上下中控雙屏帶來的科技感很濃厚,下方的物理控制區被一塊大屏取代,大面積的真皮包裹又彰顯了奢華。 起亞 斯汀格作為一款中大型轎跑,外觀很高調囂張。內飾也刻意的追求了比較激進的設計,使用了很多皮革材質。 懸浮式中控屏給了內飾一點科技感,三個運動感十足的圓形出風口更是調皮。下方清楚明朗的按鍵區很有活力。整體的運動氛圍很強。 保時捷 Panamera一直以來都是在運動和豪華兩者之間找平衡的成功者,外觀上線條圓潤又流暢,棱角不是很凸出。 內飾的布局雖然簡潔,但是大面積的木紋飾板也充滿了豪華感,五炮筒設計更具有戰斗飆車的荷爾蒙。 外觀雖然比較方正,也有點端莊感,但是依然藏不住它內心深處的豪華奢侈感,內飾并沒有太多繁雜的設計,功能區劃分比較清楚。 中控線條大體造型很粗獷,一塊超大的懸浮式大屏,再配上超大塊儀表液晶顯示屏,給科技感增添不少。 橫向延展式的布局設計,在視覺上拉伸了不是空間感,大面積的皮革包裹,有種在開游艇的感覺。 道奇 RAM 1500一款極具美式風格的大皮卡,中控臺的設計感很復雜,線條區域劃分有點過多。 凌亂的按鍵擠滿小小的控制區,給你的力量感很足。 雷克薩斯 LS 500的外觀被稱為最美的雷克薩斯,相當前衛大膽的線條語言設計,非常鋒利的風格。 內飾的設計更加超前,格調非常高,分層的設計讓層次感更加清晰,中控臺還融入了一種古箏的金屬拉絲線條,一股濃濃的中國古典風迎面撲來。 在用料和做工上都屬于上乘,給人一種典雅又懂得生活格調的感覺。 豐田 全新的凱美瑞比老款要時尚多了,在外觀上就搖身一變成了運動潮男。內飾也拋棄老古董的看法。 中控臺交叉線條帶來的扭曲感很新穎,一體隱藏式中控屏給你營造出整塊都是顯示屏的假象光滑無比。 周圍又配上木紋飾板,又增添了一絲穩重感。 點評: 這十款內飾給我們的啟示是顏色一定要混搭,單一的色彩已經不能滿足我們的審美。 越少見的顏色搭配,更能吸引眼球,中控臺的線條一定要夠大膽的扭來扭去。 用料一定要足,飾板一定要大,才能給我們帶來很好的視覺享受。 玩車養車,愛車如命,選車購車,疑難雜癥; 請直接搜索關注公眾號《酷車無憂》 微信號:262111827 有問必答! |
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