一直以來豪華大型車都是進口的形式進入到中國市場，但來自美系通用的凱迪拉克的CT6打破了這個局面，成為第一款國產豪華品牌D級車。
如今同樣來自美系豪華品牌的林肯，將要把自家的飛行家在長安福特國產，成為第一款實現國產的豪華大型SUV。這款車怎么樣呢？我們一起來看一下！
外觀上看來，林肯飛行家依然繼承了家族式設計。大面積的進氣格柵霸氣十足，莊嚴的林肯標志放在了進氣格柵中央，使得整個前臉有一股威武之氣。引擎蓋上的肌肉線條顯示了一股硬派越野的風范，而兩側的大燈如畫龍點睛一般，讓整車看起來神氣十足。
車身側面同樣充滿了肌肉感。碩大的車身在車身線條的勾勒下卻顯得非常勻稱，經過熏黑處理的B、C、D柱給車頂營造出一種懸浮的感覺，而大尺寸的輪轂則是大大增加了車身的動感，視覺效果非常不錯。
車尾部分則透漏著一種簡約的美感。貫穿式車尾燈大大增加了車輛的識別度，雙邊四出的排氣筒看起來就不是好惹的主兒。整個車尾部分簡潔明了，卻又層次分明。目前車身尺寸參數還沒有公布，不過預計飛行家將采用三排七座的座椅布局。當然了，這么大的個頭，空間表現自然不會差。
內飾方面已經不能用豪華一詞來形容，完全稱得上是奢華。恰到好處的拼色設計讓人一眼就心生歡喜，大量真皮和實木材料增強了整車內飾的質感，更不要說那塊超大尺寸的中控顯示屏和液晶儀表盤帶來的視覺沖擊，那種美式豪華感真的是讓人欲罷不能。
這次飛行家不僅好看，內在實力也同樣不俗。從透漏的信息上可以看到，領航員將搭載3.0T渦輪增壓發動機，搭配10速自動變速箱。值得一提的是，這款3.0T發動機將采用雙渦輪增壓，并且按照美系車的發動機調教習慣，飛行家在動力表現上將會超越BBA。另外，飛行家還將提供混合動力版本。
安全配置上，飛行家也絕不含糊。據悉，帶前方路況預判功能的可調阻尼懸架將出現在新車上，車輛可以通過監控系統來判斷實時路況，從而調節懸架軟硬程度，以便獲得更好的駕駛感受。
另外，新車還會搭載Co-Pilot360智能輔助駕駛系統，其包括帶有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統燈安全系統，大大增加了整車安全。
目前林肯飛行家在售價上還沒有公布信息，不過以目前的產品定位來看，飛行家將介于領航員與MKC之間，不過更傾向于哪一側還不好說。
但是由于林肯飛行家合資車的身份，它的定價肯定會遠遠低于寶馬X5、奧迪Q7這些同級別對手，甚至低于50萬的起售價都是可能的。
那么相對于BBA的X5、GLE、Q7，林肯飛行家有哪些優勢呢？首先就是飛行家的外觀，BBA車型在最近幾年里外觀上的進步一直不大，甚至新一代的奔馳GLE都有了國產車的影子，而林肯飛行家的外觀非常霸氣，這會是一個很大的加分項。
其次就是美系車的那種豪華感和安全感，肌肉感十足的外表配上奢華的內飾設計，會更容易讓消費者為之買單。
2014年林肯品牌回歸中國市場以來，銷量連年大幅增長，2017年增幅甚至達到了66%，這也說明中國市場對于林肯品牌還是相當認可的，雖然最近由于貿易戰問題銷量有所下滑，但是林肯飛行家以合資車身份進入市場并不會受到貿易戰影響。
所以疆哥認為飛行家上市以后，可能會對大型SUV市場產生比較大的沖擊。不過有一點疆哥表示比較擔心，林肯真的就放心把飛行員交給長安生產嗎？畢竟，曾經輝煌一時的福特，如今在國內也是混得落魄。
