秦大一統后,疆域空前。 于是秦始皇采取了一系列卓有成效的措施,以加強對內的有效管理及對邊地的守護。 綿延五千余公里的萬里長城春秋戰國時期,為了抵御匈奴入侵,將北方草原和戈壁沙漠隔絕在外,秦、趙、燕三國都在邊界上修筑過長城。 深知長城戰略價值的秦始皇,征發了上百萬民力,在原北方三國的長城基礎上,修筑了西起臨洮、東至遼東的萬里長城。 長城作為抵御北方游牧民族的巨大屏障,從戰國到明朝修建不斷 毋庸置疑,長城的連通與延伸,能更有效地防范了北方游牧民族對內陸居民的侵擾,使邊地更能長治久安。 如今的萬里長城是公認的世界奇跡,然而同期還有另外一項偉大的工程卻鮮為人知。 世界上最古老的高速公路——秦直道秦直道南起今咸陽淳化,北到今內蒙古包頭,全長約700多里,路面結構中間高、兩邊低,與現代高速公路完全一致。 這條縱穿陜北黃土高原的最古老的高速公路,所經之處地勢險惡、人跡罕至。 鮮為人知的偉大工程秦直道 據史書記載,它是由大將蒙恬率數十萬士兵及百姓,“塹山堙谷”,夯筑而成,是秦帝國攻防匈奴的軍事要道。 歷經兩千多年的風雨滄桑,直道的大部分路面依舊保存完好,有些道路至今仍能使用。 可見當時秦國龐大的軍事建筑工程質量,已做到了既科學又結實。 龐大的交通及郵驛系統為了有效控制廣闊的疆域,秦始皇還下令修建從首都咸陽通往全國各地的馳道。 秦帝國四通八達的交通路網 |
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