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    這就是你為什么不要選擇廉價,劣質(zhì)工具的原因,因為你失去的不僅僅是耐用度

     單車基械匠 2020-11-17

    認(rèn)真對待自行車工具的質(zhì)量

    當(dāng)你走進(jìn)一個高檔汽車維修車間的時候,你會發(fā)現(xiàn)那些高端工具箱里裝滿了優(yōu)質(zhì)的“進(jìn)口品牌”工具。那些專業(yè)的機(jī)械師們就依靠著這些工具賺取收入。后來隨著汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,車間所提供的工具也發(fā)生了改變。

    然而,如果你走進(jìn)一些自行車店,你可能會發(fā)現(xiàn)很多便宜、低檔的工具,這些都是平時湊合著用的工具;如果你對自行車裝備有更高的追求的話,單憑這些是滿足不了你的。

    比如,阿比自行車工具公司(Abbey Bike Tools)的創(chuàng)始人Jason Quade就強(qiáng)烈提倡提高自行車工具的質(zhì)量。當(dāng)然,他做出這樣的聲明肯定不是完全源于對騎行者的考慮,畢竟他是一位商人,要為自己的利益考慮。但不可否認(rèn)的是,他的這一聲明是完全正確的。

    奎德(Quade)說:“好的自行車需要搭配好的工具。”但是在現(xiàn)實生活中,自行車上的許多螺栓尺寸都超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍,而工具的尺寸卻比標(biāo)準(zhǔn)尺寸小,把這些因素結(jié)合起來就會產(chǎn)生明顯的契合問題。

    組件的損壞很可能是由用戶的安裝錯誤所造成的,但這也可能是因為工具本身的設(shè)計問題。

    【測量內(nèi)六角扳手沒有什么令人興奮的-但是在不同品牌之間卻存在真實的差異】

    “當(dāng)我設(shè)計我的踏板扳手時,我測量了將近100個不同品牌的踏板,其中沒有一個內(nèi)六角螺絲的尺寸規(guī)格符合已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)的。”奎德解釋說,“他們中的大多數(shù)并沒有偏離很多,但有些卻已經(jīng)完全偏離了。因此,我們把我們內(nèi)六角扳手的規(guī)格推到了極限,以彌補(bǔ)其他廠家的粗制濫造。”

    美國六角扳手的制造商Bondhus是另一家強(qiáng)調(diào)工具公差和材料硬度重要性的公司。Bondhus以自己的品牌進(jìn)行銷售,但也美國品牌,如Park Tool和snapon生產(chǎn)工具。

    高質(zhì)量的工具將保持其鋒利的邊緣和公差,以確保耐用度。六角扳手是最明顯的例子,更便宜的選擇更快失去邊緣和公差,導(dǎo)致螺絲口擰花(并可能造成巨大的損失)。

    廉價的打鏈器(在許多通用的工具包中很常見)是另一個例子,每次使用的時候,它都會發(fā)生明顯的變形,最終導(dǎo)致一個新的鏈條不能被很好地安裝,導(dǎo)致銷釘和鏈條扣彎曲變形。

    另一方面,如果工具太硬,在使用過程中它們很可能會斷裂。這樣的產(chǎn)品不用說就知道,你肯定不會想要的。而那些高端的品牌會對其進(jìn)行測試,并設(shè)法加以預(yù)防。

    工具的終身保修是很好的政策,但它不應(yīng)該作為評判質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。延長保修期只是一些經(jīng)銷商的營銷策略,只是為了給消費者一個心理安慰,而不是為了證明它永遠(yuǎn)不會損壞。雖然制造商可能會給消費者更換工具,但他們所更換的那些工具仍是以前那些比較劣質(zhì)的,也不可能因此而停止生產(chǎn)這些劣質(zhì)工具。

    與專業(yè)工具相關(guān)的高成本相比,嚴(yán)格的公差和耐用的材料顯而易見。與大多數(shù)“專業(yè)”的特種自行車維修工具相比,專門的自行車維修工具已經(jīng)便宜了很多。但是這并不是說大多數(shù)的自行車質(zhì)量不行,而是說大部分的工具都是以價格為基礎(chǔ)來制造的。

    對于一些對自行車沒有特別高的追求的用戶來說,他們不愿意為此承擔(dān)過高的費用,所以通常會買圖中的這些軟材料備用。但在任何情況下,對于特定的工具來說,過大的的公差都是不可原諒的。

    以廉價的薄片扳手為例,它的唯一目的就是足夠薄,以適應(yīng)花鼓之間的緊密間隙。而對于普通的花鼓來說,可能他們上邊的螺絲公差也非常大,所以這時,薄片扳手就失去它應(yīng)該具備的功能,因為又薄,又軟,所以不僅拆不下來,還可能會損壞螺絲或者工具。

    一個比較實際的例子

    對于自行車,最常用的工具是5mm內(nèi)六角扳手。基于此出發(fā),奎德選擇了比較廣泛的品牌(全新工具),并用千分尺測量它們。他承認(rèn),這個測試是有缺陷的,因為大多數(shù)品牌的樣品只有一個,但它確實讓我們對不同公差有了一個判斷。

    對于一個5毫米的六角扳手來說,你希望它盡可能接近5毫米,因為往往內(nèi)六角螺絲會過大以適應(yīng)這種公差。正如你所看到的,中國產(chǎn)品雖然便宜但卻沒美國和歐洲的產(chǎn)品質(zhì)量好。

    品牌/型號

    樣品1

    樣品2

    樣品3

    平均值

    Bondhus Standard

    5.014

    5.002

    5.007

    5.008

    Bondhus ProGuard

    5.007



    5.007

    Bondhus ProGold

    4.998

    5.002


    5.000

    Park Tool (Bondhus)

    5.004

    4.994

    4.983

    4.994

    Crank Brothers Multi 17

    4.993



    4.993

    Wiha

    4.988



    4.988

    Jet Black multi-tool

    4.987



    4.987

    Beta

    4.982

    4.991


    4.987

    Kincrome (Tiawan)

    4.986



    4.986

    Pedro's

    4.958

    5.013


    4.986

    Irwin Impact Bit

    4.985

    4.985


    4.985

    Topeak Mini 9

    4.983



    4.983

    PB Swiss

    4.98



    4.98

    Mac

    4.987

    4.967


    4.977

    Unior

    4.992

    4.965

    4.964

    4.974

    Wera

    4.97



    4.970

    PrestaCycle Bit

    4.965

    4.975


    4.970

    PRO multi tool

    4.968



    4.968

    Generic Chinese

    4.963

    4.964

    4.974

    4.967

    Birzman

    4.928

    4.964


    4.946

    Lezyne Stainless Multi

    4.94



    4.94

    0.06毫米只是一根頭發(fā)的差別,但是在同一個螺栓中使用這個極端的尺寸,你會感到握把的明顯晃動,在還沒有發(fā)力之前,扳手的邊角就已經(jīng)旋轉(zhuǎn)卡入了螺絲邊緣的中心位置,如果扳手足夠硬,那么螺絲就會花掉。

    從這里,你可以看到,如果你想要一個舒適的六角扳手,Bondhus工具是一個明顯的明智的選擇。而且,它們恰巧也是最便宜的,真正地做到了物美價廉。最令人驚訝的是PB SWISS,在許多專業(yè)人士的工具箱中,PB SWISS六角扳手都被認(rèn)為是最好的。但盡管他們質(zhì)量很好,外形很美觀,但在這個測試中,表現(xiàn)卻很糟糕。

    消費者需要做的一些事情

    尋找一個舒適的維修工具和了解使用中會發(fā)生哪些不可逆轉(zhuǎn)的維修事故,是需要經(jīng)驗的。以下是一些簡單的建議:

    1. 始終注意螺栓,螺母,鎖環(huán)或花鍵在高扭矩下的變化。如果你感受到了變化,馬上停下來,并檢查一下工具或螺栓是否有變形的跡象。

    2. 在安裝的過程中要確保使用了正確的工具。比如:你的Shimano變速器上的限位螺絲實際上并不是標(biāo)準(zhǔn)十字螺絲,它們是JIS(日本國際標(biāo)準(zhǔn)) - 這就是為什么它們總是被擰花(一個好的,鋒利的十字螺絲刀雖然確實起作用)。新XTR上的鏈環(huán)螺栓是T27,而不是您在自行車上常用的T25

    3. 如果你經(jīng)常出現(xiàn)擰花螺絲口的情況,很可能你的工具需要更換或升級。但如果工具很好,那么問題就出在你的技術(shù)上——在施加扭矩時,一定要確保工具完全壓進(jìn)去。

    4. 當(dāng)使壓入式中軸時,不論是直接壓入軸承還是壓入帶套的中軸殼,一定要花時間來慢慢壓入,通常最容易的是安裝如一側(cè),再安裝另一側(cè)。如果它從一開始就沒有對齊,那么拆下來再試一次——永遠(yuǎn)不要認(rèn)為它們會自己磨合好。

    不幸的是,對于自行車應(yīng)該避免使用什么樣的工具,并沒有什么硬性規(guī)定,而且大部分責(zé)任都?xì)w咎于零部件制造商的粗心。但是,一般來說,便宜的東西之所以便宜是有原因的……只不現(xiàn)在沒有發(fā)生,但是在未來的某一天,它可能會成為令你頭痛的根源。

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