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商情，專注行業23年 疫情持續蔓延，針對行業內而言，雖然經銷商和零售商都會遭受一些損失，但是與生產企業相比，可謂是九牛一毛！在這場疫情中，中小企業的處境尤為困難！ 展會延期 近日，各大媒體均報道了臺州展延期的消息。這是繼濟南春季展會延期舉辦之后，國內第二家明確發文要延期舉辦的大型展會！ 截止目前，電動車行業在上半年召開的國內知名的全國性品牌展會，就只剩一個天津展了。稍后記者立即致電天津展會的相關人員，得到的答復是目前公司還沒有上班，具體信息要等到十號公司正式上班后才能對外發布。 雖然說延期，但是卻將企業針對濟南展、臺州展以及天津展的布局全部打亂，對于企業而言前期投入的宣傳費用就相當于打了水漂！ 缺貨勢在必行 這次疫情的影響是廣泛的，電動車行業只是整個生態鏈中的一環，哪怕疫情得以制，行業短時間內仍會面臨物流，原材料，產能等方面緊張。并且也將面臨生產任務集中，需要員工加班加點，企業也將承擔相應的成本！ 小幅度漲幅，在所難免 疫情之后，行業內中小的企業和經銷商急需資金，在缺貨的影響下，產品價格或將面臨上漲情況！一切都充滿了不確定性因素，因此今年的經銷商們勢必將度過一個更加驚心動魄的一年！  因此，往年的3、4月份，隨著天津展的召開是廠家出新車型，出優惠政策以及也是經銷商促銷的旺季！那么隨著展會的延遲以及成本的增加，并且據有關專家稱疫情獲獎在4月底，夏季到來之前得到有效的控制！ 今年對于三輪車以及電動車行業而言，6—8月份將是展會集中舉辦以及行業內生產企業集中發力的爆發期！而價格也將出現小幅度漲幅！而8-10月份是傳統的銷售旺季，是經銷商和生產廠家全力沖擊銷量的時間！因此今年對于經銷商而言，必須眼觀八方，耳聽六路，選擇最佳的產品組合！ 本期編輯：Susu 熱文推送
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