2021年1月9日,印尼三佛齊航空公司(Sriwijaya)的一架波音737客機在起飛后不久墜海失事。這是2021年發(fā)生的第一起民航空難。這起新年伊始的空難悲劇,為本來就在疫情陰影下掙扎的國際民航界又增添了一道傷疤。 9日14時36分,印尼三佛齊航空公司一架航班號為SJ182的波音737-500客機從雅加達蘇加諾·哈達國際機場起飛前往西加里曼丹省首府坤甸,14時40分左右與地面失去聯(lián)系。 印尼客機墜毀!事發(fā)時航班上有56名乘客、6名機組人員;印尼有關(guān)部門:沒有中國籍乘客失事客機是架“老爺機” 失事客機所屬的三佛齊航空是一家總部位于印度尼西亞雅加達蘇加諾-哈達國際機場的航空公司,主要運營印尼國內(nèi)航線及少量國際航線,2018年11月成為印度尼西亞鷹航的子公司。該航企是印尼第三大的航空公司,整個機隊共有41架波音737 - 300 / 500 / 800 / 900ER飛機。 飛常準信息顯示,這架編號為PKCLC的波音737-500,機齡已將近27年。該架飛機首飛于1994年5月,最大載客量為112人,曾先后服役于美國大陸航空、美聯(lián)航,2012年被美聯(lián)航轉(zhuǎn)讓給印尼斯里維加亞航空公司。
事后有關(guān)部門組織緊急救援,印尼飛機失事前的機艙內(nèi)部視頻曝光,乘客們早已失去希望,號啕大哭成一片,有部分乘客面無表情,淡定安寧。 Nadcap專題:關(guān)于質(zhì)量評審協(xié)會(PRI)+普利凱普介紹(十) Nadcap AC7102熱處理審核標準中英文介紹清單 & AC7102/1 Nadcap釬焊審核標準中英文翻譯(九) Nadcap AC7114無損檢測 &NDT 熒光滲透檢測審核要點和常見問題解析(七) 航空Nadcap特殊工序認證-AC7101材料測試實驗室(五) 航空Nadcap特殊工序認證-精細化咨詢調(diào)研很重要(三) AS9100之AS9146航空航天外來物FOD控制要求線上課程 AS9100D航空航天及防務(wù)組織質(zhì)量要求-原版標準分享 AS9100D航空航天及防務(wù)組織原版標準-演變、重點應(yīng)用 空中浩劫-世界史上20起最嚴重的空難事故匯總-航空產(chǎn)品質(zhì)量AS9100D AS9100D- EN9100- JIS Q9100實施參考引用標準大全與條款關(guān)系 AS9100D&EN9100:2018航空航天及防務(wù)組織質(zhì)量管理體系內(nèi)審員&實習咨詢師培訓(xùn) AS9120B&EN9120:2018&航空航天及防務(wù)經(jīng)銷商質(zhì)量管理體系專員&實習咨詢師培訓(xùn) AS9100D航空航天質(zhì)量管理體系-管理者代表的理解
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