3月底李寧發布了定位專業競速的跑鞋“追風”,與傳統馬拉松跑鞋相比,追風顯得有些另類,一體織鞋面加上黑科技中底讓人想起去年Breaking2 中基普喬格穿著的Vaporfly Elite。 李寧追風主要有高幫款和低幫款,由于馬拉松競速跑鞋更注重輕量與靈活,我們本篇主要對低幫款進行評測。 基礎信息外形 8.3/10李寧追風的高幫和低幫版本都有三個配色:淺橙色,黑色,白色。高幫版本非常像籃球鞋。 純色的鞋面+白色的中底+前掌鞋面的李寧Logo,主打的淺橙色不是很耐臟,鞋子的襪套式鞋面設計還不錯。 另外兩款配色 實著 8.5/10評測人平時穿著的鞋子是43碼,需要穿42碼的追風正好,所以建議購買這雙鞋之前進行試穿,或通過正規渠道購買可以換。42碼鞋重221克。 有用戶在我們Unbox的文章提到覺得追風會很硬,事實卻相反:追風的實著感覺非常的舒適,評測者的高足背也沒有覺得一體織彈力鞋面太緊,而是恰好包裹腳部。 追風的舒適腳感來源于Ortholite鞋墊,這兩年不少跑鞋都使用了這個搭配,確實對腳感有提高,但放在競速鞋中,確實有些另類了。 追風的高幫版本在跑速度的時候不是很舒服,總覺得有東西在綁著腳踝。 支撐 7.7/10如果你適應了一雙傳統馬拉松跑鞋的鞋面支撐,那么你會可能不太適應這雙追風。因為這雙鞋其實是一雙“襪子鞋”,整個鞋面會包裹你的腳,倒是有點像Nike React的感覺。 追風內的碳板其實和4%的碳板中作用完全不一樣,主要的作用是保持中底中間的穩定,放置鞋子不可控的扭轉,在跑的時候不會兩側不穩,而不是起到回彈助力的感覺。 追風通過中底兩側鞋床式設計增加鞋子的穩定性,后跟也有TPU材料固定。但追風的反饋沒有其他傳統馬拉松鞋好。 緩沖 8.6/10追風的后掌中底厚度為33mm,這個厚度也是堪稱另類。追風的緩沖效果也是非常的出色,如果不上速度,穿著追風可以很輕松地慢跑,腳感很偏軟。這都是源于Ortholite鞋墊,在奔跑中,后掌的DriveFoam感覺并不明顯(因為都被鞋墊的腳感蓋住了)。 在測試中用追風進行25公里的長距離慢跑,腳感非常舒適,這也是我們在評測前沒有預料到的。如果提供一個參照,李寧追風的腳感比Kinvara系列軟一點。 售價 7.3/10在李寧追風三月底發售的時候,最被熱議的并不是追風滿鞋的黑科技會有怎樣的表現,而是低幫999元,高幫1299的定價。 按照我們的常規思路,國產跑鞋自然不會太貴,我們也早就不自覺地行成了“國產跑鞋性價比”高的思路。 Unbox文章中的留言 Smzdm中的留言 但一款主打專業馬拉松競速并且有很多科技的跑鞋完全可以和市場上的其他競速鞋相比了,比如adidas的adios,或是Asics的Tartherzeal 3。 即使很多人說不買或再見,追風在官網上的售賣情況很好,橙色的低幫版本即將賣光,白色與黑色版本也有很多尺碼被買光,這雙鞋應該不會有黃牛在搶吧。 耐久 8.4/10追風并不像其他馬拉松鞋那么嬌貴,由于鞋面是一體織的整體鞋面,并有Cordura纖維加持,不會像傳統的多片式縫合的跑鞋在縫合處有更多的摩擦。 在評測中也驚喜的發現追風的前掌顆粒抓地力非常不錯,在地上能擦出籃球鞋與地板的摩擦聲。在跑了120KM+之后,前后掌的耐磨橡膠貼片也基本沒有磨損的情況。 建議李寧可以推出一個更換Ortholite鞋墊的服務,長距離后,Ortholite鞋墊會有腳感上的下降,換上一副新的又能提升幾百公里的腳感了。 總結 8.1/10正如我們在實著和緩沖部分所說,追風的腳感很舒適,緩沖感也很好,給人的感覺更像是一雙慢跑或速度訓練鞋,如果你是適應了一些傳統馬拉松跑鞋,可能不會適應追風。但由于其腳感更舒適,追風卻是一款適用范圍更廣的跑鞋,即使日常慢跑也可以穿著。 |
|