近期成都市規自局發布了《關于建立公園城市國土空間規劃體系全面提升空間治理能力的實施意見(征求意見)》,文件就建立公園城市國土空間規劃體系、全面提升空間治理能力,提出很多實施意見。 其中一點是塑造精致優美的城市第五立面,這個實施意見可以說是UP君作為城市觀察者多年以來不吐不快,一直耿耿于懷的城市建設難題,終于被擺在了桌面上,忍不住要跟大家探討探討。 屋頂,在規劃部門眼中,是城市 “ 第五立面 ” 的重要組成部分。實際上,為改善城市生態環境,豐富城市綠化景觀,拓展市民休閑空間,減少房屋屋頂滯塵量,早在2001年,成都就提出了屋頂綠化這一概念。 可按比例折合沖抵綠地面積。高度在3米以下的地下或半地下構筑物頂部綠化,其綠化面積可按50%折合沖抵綠地面積。其他屋頂綠化面積可按20%的比例折合沖抵綠地面積。 多年來,成都市的屋頂綠化在相關部門的積極倡導和廣大社會單位及市民的積極參與下,取得了不少成功的范例,已成為城市綠化的特色之一。 比如獲得表揚的有騰訊屋頂綠化、大悅城屋頂綠化。 位于天府三街的騰訊大廈是屋頂綠化試點。項目分兩個地塊,總面積約13000 平方米,綠化景觀采用退臺式設計,有球場、休息室、休閑陽臺等多種休閑娛樂空間,與室內空間內外交融。 △ 視頻拍攝:Anoking 南門,科華路口,小高層和多層密密匝匝排列,五彩斑斕的建筑體,綠化甚至比不上東門,看上去很壓抑。 北門,三環內的韋家碾地鐵站周圍,除了地鐵站帶有城市特征,周邊簡直是一片田園風光。 加強城市第五立面管控,塑造精致、整潔、綠色的公園城市俯瞰風貌景觀。對建筑屋頂形式、 屋頂綠化、屋面色彩等要素進行有序管理,形成與城市自然環境、人文特色、整體風貌相協調的第五立面空間景觀意象。 文件里說的有些抽象,不過放眼全國UP君發現,從一線城市北京、廣州,到新一線城市南京、杭州,大家都開始對城市進行精細化管理,不約而同關注上了第五立面。 比如杭州對第五立面的面貌進行規劃,在2016年發布了《杭州市城市建筑屋面整治與管理導則》,重點整治建筑包括我們前面提到的普通住宅、公共設施、工業廠房和倉儲/市場類建筑和城中村,根據其建筑功能、高度特點分別對屋面整治和美化提出分類引導要求,對成都頗有參考價值。 ![]() ![]() ![]() 坡化:對12層及以下住宅、40米及以下的公共建筑、工業建筑實施平改坡; ![]() 未來在成都,老城區將采用屋頂凈化、屋頂序化、屋頂坡化、屋頂綠化、屋頂彩化等途徑提升第五立面整體風貌品質,增強天府人文特色的可識別性;城市新區則強化建筑屋頂與周邊公園城市整體風貌的協調性,多層建筑采用坡屋頂形式,中高層建筑采用屋頂綠化,形成一道美麗的城市屋頂風景線。 而就屋頂綠化,UP君也咨詢了專業人士。 由于成都獨特的地理位置和氣侯條件,沒有比較大的風、雪、雨,搞屋頂綠化具備非常好的條件,尤其在建筑密集的城市中,屋頂綠化既降低了城市熱島效應,又顯著改善和提升了城市宜居水平。就目前實施情況看,首先要確保房屋質量的安全,最常見問題就是滲水;其次在植物選擇上,盡可能的用花草和小灌木為主;還有就是做好后期維護。 ![]() 值得注意的是,在文件中第五立面只是建筑頂部,還包括鳥瞰成都得到的印象,這個印象由屋頂、街道、開敞空間、自然風貌、地標、廣告牌、建筑形態及風貌等構成。 其中提到,重點塑造機場起降區域、歷史文化風貌片區、城市地標及制高點周邊區域的城市空中門戶景觀 …… 呈現公園城市 360 度大美形象。 相比前面的屋頂美化,這個任務就非常艱巨了。放眼全球,令人印象深刻的大都市無不是呈現了一個不僅會讓本地市民感到驕傲與自豪,更讓參觀者念念不忘的城市景觀。 ![]() ![]() 巴黎,標志性的 “ 大十字 ” + “ 雙環路 ” 的道路體系,形成城市基本骨架,以盧浮宮和凱旋門為地標,成就了世界上最壯麗優雅的市中心。 ![]() 而咱們的首都北京,城市特色風貌也非常有辨識度,清晰的城廓、宏大的宮殿群、嚴整的南北軸線、有機的水系、起伏的城市天際線 …… 從景山萬春亭向南俯瞰故宮所看到的令人震撼的金色屋頂群,便是北京最經典、最廣為人知的第五立面景觀,它幾乎成為了北京的一張名片。 ![]() ![]() 歷史風貌地區著重屋頂尺度和色彩管控,通過視覺效果的改善烘托歷史文化資源的價值; 重點視廊區域著重建筑高度、體量及屋頂的精細化管控,以確保眺望對象前景不受干擾、背景不受遮擋; 機場起降區域則應著重將機場屋頂與大尺度綠化景觀、標志性夜景照明結合起來,提升城市第一印象區的藝術水準。 ![]() 優美而富于觀賞價值的城市視覺景觀不是一蹴而就的。在飛機上鳥瞰的那一眼,往往決定了我們對一座城市的最初印象,為了這驚鴻一瞥,成都早就在行動了。
同時,對于地面的人來說,每隔兩三分鐘,飛機于低空掠過,低頭聞花香、伸手 “ 摸 ” 飛機這樣的奇妙體驗也是沒有的,所以,空港花田又成為了一個新興的網紅打卡地。
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