 歡迎收看照理說事之拍案驚奇 進入到2021年，又一屆大學生開始找工作了，畢竟再有幾個月，大家就要徹底脫離校園了，如果說去年因為疫情，是史上最難就業的一年，那么今年就業形勢也沒好到哪去，畢竟環顧海內外，疫情還沒有離開，有很多企業行業，深受疫情打擊，而另一方面，去年本科畢業生數量，就已創高峰了，而今年畢業生數量，比去年恐怕只多不少，所以找工作，對于每一個年輕人來講，都是一個很頭疼的事。
而近些年來，由于新經濟業態的不斷發展，我們有了很多新的就職崗位，比如說外賣小哥，快遞小哥，網約車司機，很多年輕人也把這些，當做了自己求職的一個方向，確實今天我們的外賣小哥加起來，就有500萬人之巨，尤其是疫情的影響，很多餐飲店只能轉到線上，很多人也選擇盡量在家吃飯，而不是出外就餐，所以對于外賣快遞的需求，進一步加大了。 甚至有一份統計數字說，500萬外賣小哥中有幾萬人，連碩士學歷都擁有，這也引發了我們的討論，因為咱們都清楚，外賣也好，快遞也好，甚至網約車司機也好，這并不是需要多么高深的知識的，只要你有一個比較良好的身體素質，你會開車就可以了，咱別說碩士生，本科生，說實話中專畢業高中畢業，干外賣干快遞那都綽綽有余，所以很多人在反思，這么多本科畢業生，碩士畢業生，進入到外賣快遞的大軍中，是不是對社會資源的一種浪費呢？ 反過來講，剛剛離開象牙塔的學生們，應不應當把外賣快遞網約車，作為自己的首選就業呢？一方面我們清楚，今天的工作啊，確實不是太好找，競爭是非常激烈的，很多人都勸我們，你可以先騎驢再找馬，先找一個工作，穩定踏實干著，有點基本收入，然后慢慢再琢磨，更好更適合自己的工作，而另一方面說實話，外賣快遞的待遇還是挺高的，在今天中國很多城市啊，你如果只是從事一份比較簡單的，辦公室文員的工作，工資可能也就是三五千而已，而外賣快遞干好了，七八千上萬那還是很有可能的，因此這些行業對于畢業生來講，真的是很有誘惑力的。 然而我們真得奉勸，廣大畢業生一句，慎重對待自己的第一份工作，如果有可能的話，盡量還是先不要進入到，外賣快遞行業，為什么？對于一個20多歲，剛畢業的年輕人來講，當然要考慮眼下的問題，我進入到大城市，我要租房、我要吃飯、我要社交，我需要錢呀，沒有工作沒有錢我怎么解決，但問題是目光有時候，還要放得更長遠一些，畢竟工作是一輩子的事。 從20多歲，未來你至少得干到65歲吧，因為肯定延遲退休，所以你要工作40多年，你要考慮好自己的職業規劃，是怎么樣的，有的行業它是越老越吃香的，年輕的時候可能苦一點，賺得少一點，但是經驗和知識是不斷積累的，年齡越大，經驗越多，知識越多，技術越純熟，你坐的位子可能越高，賺得錢可能也越多。 而有的行業，它恐怕真的就是一個青春飯，入門很容易，不需要什么技能，只要有把子力氣就能干，可問題是你能永遠保持20歲，這樣健康的體魄嗎，今天30多歲的80后，都已經開始養生了，今天40多歲的70后，已經開始考慮退休了，今天50多歲的60后，有很多慢性病纏身，已經是藥罐子藥簍子了，20多歲的強健體魄，不會跟隨你一生的，你剛畢業的時候，身上真是有用不完的力氣，這個時候你可能感覺，我去外賣，我去快遞，我還鍛煉身體還賺到錢了，賺得錢比那些坐辦公室的人還多，可問題是這樣一個狀態，你能持續下去嗎？ 咱別說身體的衰老，那是個自然現象，何況你每天是風里來雨里去，那對身體的摧殘是更大的呀，而且送外賣，送快遞，簡單的機械勞動，腦子里什么都不用想，搶單、接單、開車、跑步，上樓送貨結束了，每天工作時間特別長，結束工作之后身體特別累，哪有時間再做下一步的規劃，時間長了，真的就是把自己的青春和生命葬送掉了，很多產業界大佬，曾經發出這樣的感慨，為什么這一屆青年人，不愿意進工廠了，非愿意去送快遞送外賣，我們當然清楚，在工廠中掙得比人家少，受束縛、受約束，哪有送快遞，送外賣來得輕松自在。 可是大家不要忘了，今天中國賴以于傲立世界的是什么，是中國工廠，從大的方向上講，都沒人進工廠了，中國工廠何以生存，從小的方面來講進工廠，雖然受約束賺得也不多，但是進工廠真有可能，讓你的知識經驗技能得以增長，不是說你坐在生產線上，你就一輩子都在生產線上了，大量成熟的產業工人工程師，這個工資也是會不斷上漲的，如果我們對比一個外賣小哥，和一個產業工人的收入增長曲線，我們就會發現，工人可能一開始要差一點，但慢慢的會不斷上漲，而外賣小哥，恐怕永遠是一條直線，甚至隨著身體機能的下降，這還是一條下降的線呢，因此我們真是勸每一位畢業生，在做自己未來職業規劃的時候，一定要把目光放長遠一點，不要只想今年明年，你要做什么工作，更要考慮到10年后，20年后甚至30年后，你要處于什么行業。 而且還有另一個層面的考慮，今天的很多外賣平臺快遞平臺，非常的不規范，前些日子就發生了一個新聞，有一個外賣小哥，風雨天也送貨，咱們也清楚，人家是手停口停，你多快一步多接一個單，就能多賺一點錢，就能免得被罰款呀，結果出事了，風雨之中他遭遇到了車禍，一個年輕的生命逝去了，悲劇發生之后，外賣小哥的家屬，找到了外賣平臺，要求對方給予一定的賠償，您知道外賣平臺是怎么說的嗎？ 外賣平臺說，我們跟這個外賣小哥，簽協議的時候說的很清楚，我們跟他之間不是雇傭關系，我們是個合作關系，我們就是個信息中介平臺嘛，我們知道某個飯店有一單要送，我們就把這個消息，傳遞給這個外賣小哥，然后他去那個飯店拿貨，送給別人，整個交易完成，在這個過程中，我們沒有雇傭他，我們只是向他提供了信息而已，合同中寫的明明白白，所以既然不是雇主，我們對他就沒有任何，法律上賠償的義務，然而出于人道主義吧，我們賠他2000塊錢。 一條活生生的生命啊，就值2000塊錢，看到這個新聞我真是建議，每一個送外賣送快遞的人，你趕快去查一查你的合同，你跟你所在那個平臺，到底是個什么關系，今天大部分的企業主都知道，勞動合同法的重要，一個人在你這打工，哪怕是試用期，你都要簽合同，人家是你的員工，在工作期間，如果出現了任何意外，甚至死亡，那么這妥妥的就是工傷，你給他買了五險一金，其中有工傷保險，好了，工傷保險會賠給他幾十萬，你沒給他買工傷保險，對不起 這個錢就得你賠。 尤其是外賣小哥，那絕對是高危險人群，全國哪個城市，哪天沒有外賣小哥或者快遞小哥，出現交通意外的，但是當意外真正發生之后，我們竟然一查合同，你們不是雇傭關系，你只是個純純的信息中介平臺，那么為什么，你這個信息中介平臺，要發給人家統一的制服，為什么？你要給人家訂立工作準則，為什么？ 人家送貨慢了，你還要罰人家錢，你這哪是信息中介平臺，你這就是雇主，有一些大型企業呢，為了減脫自己的責任，他們故意的會找一些勞務公司，跟自己的員工簽勞務派遣合同，為什么要簽這樣的合同呢？就是把風險外移，一旦我這個員工出現了什么事，不需要我直接賠償，需要由這個勞務公司，來解決這個問題。 說實話這都算有良心的，您看看這家外賣平臺，連勞務公司都不找啊，我雇你當我員工給我送餐，但是什么國家法律，規定的保險全都沒有，出事了，2000塊錢一條人命，所以廣大外賣快遞從業者，咱們真是可以好好算一筆賬，所謂的高工資是真的高工資，如果你在一家規范的企業內打工，那么根據國家規定，每個禮拜工作5天，每天工作8小時，每周一共40小時，你工作了這40小時，就換得你的月薪，而且企業為你付出的，遠不止這些。 假設你每個月，到手工資是4000左右，那么企業要為你交五險一金，企業實際的用工成本，大概要6000到6500之多，也就是說，你每個星期40小時坐在辦公室中，風吹不著日曬不著，企業給你的用工成本6000以上，而外賣小哥和快遞小哥呢，他們那個工作時間，一天8小時夠嗎？當然不夠。 一個禮拜就工作5天嗎，怎么可能，周六周日就沒人點外賣，沒人送快遞了嗎，很多外賣快遞小哥，那真是一個禮拜算下來，我覺得工作時間超過80小時，都是很有可能的，是正常員工的一倍以上，而且外賣公司給你提供的，就是你的工資，什么養老保險，工傷保險，住房公積金一概沒有，也就是說明面上看著，你一個月能拿1萬，人家一個月才拿4000，但實際上按小時折算下來，你賺的比別人還少，因為這確實是個新興行業，很多法律法規還不夠規范，而平臺對于人的壓榨，又過于狠了，所以我們倒是想給年輕人一個建議，即便你真的看好外賣快遞行業，那么當你選擇到這就業的時候，也擦亮雙眼，找那些規范的正規的，好歹能給你交五險一金的企業。 |
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