【原】華為手機銷量暴跌后！又一備胎遭到曝光：突然轉戰另一個萬億市場

【3月3日訊】相信大家都知道，自從2020年5月15日，華為手機遭受到“芯片禁令”以后，也讓華為手機業務遭受到了前所未有的“危機”，在依靠“芯片庫存”度日的華為手機業務，在2020年第四季度，也出現了銷量暴跌的跡象，根據知名統計機構IDC數據顯示，華為手機在2020年第四季度，以3230萬臺銷量位居全球第五，銷量同比暴跌42.4%，華為手機銷量之所以出現斷崖式下滑，也是因為華為芯片供應無法得到滿足，導致很多華為手機一直都處于“無貨”、“搶購”等狀態之下，這就是導致華為手機銷量出現暴跌的主要原因。

雖然華為手機業務遭到了重創，但華為并沒有就此選擇放棄，依舊會繼續發布高端旗艦機型，同時華為也突然開始轉戰另一個萬億市場，這或許將會成為華為的有一個“備胎”，那就是華為將布局智能汽車市場，這也是廣大網友早就知道的事情了，但華為并不是要進軍制造整車領域，而是為傳統智能汽車企業打造更好的智能汽車零部件供應，成為全球最頂級的智能汽車方案供應商。

目前華為已經正式對外發布了車規級激光雷達和車載智慧屏等產品，尤其是華為車規級激光雷達，更是遭到了科技狂人馬斯克的怒噴，毫無疑問華為發布的車規級激光雷達已經威脅到了特斯拉的地位，并且華為還擁有一系列的汽車領域相關的專利技術，例如自動駕駛、電動車及車輛控制等，同時華為已經和很多知名汽車巨頭展開合作，例如奧迪、比亞迪、長安、奇瑞等20多家汽車廠商，華為將會為這些汽車廠商的帶來智能網聯，智能座艙、5G、鴻蒙車機系統等服務，

目前華為正在構建一個全新的智能汽車生態圈，雖然還沒能夠形成有效的市場規模，但華為高管智能汽車解決方案BU CTO蔡建永直接表示：“目前市面上的智能汽車，就像當時智能手機時代的山寨機，只有一個超大的觸摸屏，缺少很多車機互聯功能、生態體驗等等，想要讓一步智能汽車變成真正的智能汽車終端，就要構建全新的智能汽車生態?！?而目前華為通過鴻蒙OS系統、激光雷達和車載智慧屏等軟硬件產品布局，已經徹底地為智能汽車生態鋪平了道路，所以華為也是全力押寶智能汽車業務，畢竟這是一個全新的萬億級市場，足以彌補華為手機業務方面的損失。

最后：對于華為全面押寶智能汽車市場一事，各位小伙伴們，你們對此都有什么樣的意見和看法呢？歡迎在評論區中留言討論，期待你們的精彩評論！