作為全球新能源汽車龍頭，特斯拉的股價暴跌引發了市場震動！
從上周開始，特斯拉股價持續大跌，連續5個交易日市值蒸發近1500億美元，市值也從最高峰時的8000億美元掉到近日的5700億美元。截至3月5日收盤，特斯拉股價首次跌破600美元，創2021年來最低。截至3月10日，特斯拉止住五連跌，股價大漲19.64%，市值重回6000億美元，究竟發生了什么？股價閃崩，特斯拉跌去2個福特+2個通用汽車 2020年全年，特斯拉股價漲幅為743.44%，一度成為全球市值最高的車企。2021年初，特斯拉市值飆升至8000億美元，創始人馬斯克成為世界首富。1月25日起，特斯拉股價突然開啟下跌模式，一個多月的時間，市值跌去了三成。這種雪崩式暴跌，讓特斯拉成為第一家在短短五周半的時間里，跌掉近3000億美元的公司——這等于跌掉了2個福特和2個通用汽車市值總和。雖然股價一路走衰，但特斯拉市值依舊位居全球第一，超過豐田、大眾、戴姆勒等傳統汽車廠商。
對此有網友表示，特斯拉仍有下跌的空間，當前的市值與其市場規模不符，去年股價也才幾十美元。也有網友表示，后期還有上漲的空間。已經登陸美股市場的蔚來、小鵬汽車、理想等新能源車廠也無一幸免，分別下跌超過40%、50%和60%。截至3月8日，A股新能源汽車龍頭的比亞迪遭遇跌停，市值蒸發了2765億元人民幣。美媒：多重因素導致特斯拉股價下跌 美國CNBC分析指出，多個因素造成本輪特斯拉股價下跌。第一，3月初時，美聯儲表示，經歷了一年的疫情限制后，美國經濟重新開放，“價格上行壓力”和“通貨膨脹的短期增長”可能會在美國出現。市場普遍擔心利率上漲，這會直接導致特斯拉等多個科技類股經歷回調。因為科技類股主要依托于未來現金流大幅增長的預期，一旦通脹水平走高，未來現金流的價值將大打折扣。
第二，隨著電動汽車領域競爭加劇，更多投資者不再只盯特斯拉，而是開始增加對其他車企的投資。美國巴倫資本創始人羅恩巴倫在過去約半年的時間里拋售了約170萬股的特斯拉股票，轉而投資特斯拉的競爭對手——通用汽車旗下Cruise和亞馬遜支持的Rivian。第三，目前多數汽車制造商正面臨半導體短缺的問題，特斯拉方面也正遭受著芯片供應不足的問題。此前，特斯拉曾稱芯片短缺可能會阻礙其2021年上半年的汽車生產目標。第四，成本過高一直是馬斯克的心頭大事。去年年底，他曾指出：“假如投資者認為我們無法盈利，那么我們的股票將立即像蛋奶酥被大錘砸碎一樣完全崩潰！”但與此同時，特斯拉正同時在美國得克薩斯州、德國勃蘭登堡州建廠，并擴大在中國的足跡。這無疑會給特斯拉帶來不小的資金壓力。
需要注意的是，特斯拉股價暴跌將會給市場帶來沖擊，不僅是深度綁定的基金，還包括股票和投資者。前幾年，新能源板塊一路大漲，特斯拉作為全球明星車企，一路高歌，國內蔚來、理想、小鵬等也一路飆升，市值高漲名聲大噪。但造神運動往往只能造一時，泡沫終會破裂。蔚來、特斯拉、理想等此前急速下挫，市值大幅縮水，或許是他們回歸正常的開始，雖然暫時出現股價大漲的情況，但后續仍是未知。與此同時，這個時候傳來了蔚來、理想、小鵬計劃今年香港上市的消息，背后暗藏的信息也發人深思。
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