舍弗勒創新產品助力商用車電氣化發展

• 舍弗勒獲得卡車電機和混動模塊量產訂單，充分體現了公司在電驅動領域戰略的成功
• 舍弗勒通過電氣化解決方案助力商用車客戶實現二氧化碳及污染物減排目標
• 馬迪斯·青克：“舍弗勒充分利用在商用車領域豐富的系統知識，助力行業發展。”

全球性汽車與工業產品供應商舍弗勒集團不斷拓展電驅動產品范圍，助力商用車電氣化發展。面對全球范圍內日益嚴苛的二氧化碳及污染物排放法規，舍弗勒正通過實際行動為實現氣候和可持續發展目標做出積極貢獻。

舍弗勒集團汽車科技事業部首席執行官馬迪斯·青克先生表示：“商用車行業面臨著巨大的挑戰，舍弗勒充分利用在商用車領域豐富的系統知識，助力世界前行。我們在商用車領域獲得的新訂單，充分體現了舍弗勒致力于成為該領域首選技術合作伙伴的承諾。”

舍弗勒在商用車領域斬獲了新的量產訂單，將從2023年開始向一家領先的卡車制造商提供電機產品。該款電機將成對搭載于電池驅動車型上，電壓為800V，最大持續輸出功率180kW，最大扭矩950Nm。電機采用連續波繞組技術，該技術不僅易裝配，還可以提高電機功率密度。

此外，舍弗勒還在該領域獲得了新的混動模塊量產訂單。該模塊采用高效的P1架構，可實現制動能量回收。回收的能量可為車載系統提供電力，尤其在用于廢氣處理系統時，可幫助運營車隊實現氮氧化物和二氧化碳減排目標。該混動模塊項目預計于2024年開始投入量產。

舍弗勒集團電驅動事業部負責人約亨·施羅德博士表示：“舍弗勒在電驅動領域的定位非常清晰，我們為各類動力總成電氣化應用提供解決方案，涵蓋從48V混動到插電混動以及純電驅動。在零部件和系統的開發和生產方面，舍弗勒均依賴自身能力完成，這讓我們得以與各個領域的客戶建立合作關系。”

舍弗勒輪轂驅動業務全球總部及研發中心啟用儀式在位于上海嘉定區國際汽車城的創新港內舉行。該全球總部及研發中心的啟用對舍弗勒進一步加快輪轂驅動技術研發和產業化進程有著重要的意義，揭開了公司輪轂驅動業務發展的新篇章。

早在2009年，舍弗勒就展開了輪轂電機的研發。2019年，舍弗勒將輪轂驅動業務全球研發總部轉移到中國，借助中國市場的巨大應用潛力，推進輪轂驅動產品的量產進程。本次投入使用的輪轂驅動業務全球總部及研發中心將與舍弗勒輪轂驅動全球業務網絡聯動，同時依托集團及大中華區現有研發資源和設施，進一步推進輪轂驅動產品的開發，快速響應市場需求。

“舍弗勒輪轂驅動業務全球總部及研發中心設立在中國，充分體現了舍弗勒對中國市場的重視。”舍弗勒大中華區汽車科技事業部總裁楊漢兵先生表示，“本次研發中心的啟用是舍弗勒加速轉型，在新能源及自動駕駛領域加快布局的又一重要舉措。”

舍弗勒在機電一體化、電子/電氣系統、動力總成及系統集成領域擁有深厚的技術積累和豐富的研發經驗，為輪轂驅動系統開發奠定了基礎。經過十多年的產品迭代升級及樣車驗證，今天，舍弗勒已經擁有一系列具備量產條件的輪轂驅動產品，涵蓋48V及高壓應用，可滿足各種客戶需求。

舍弗勒輪轂驅動系統具有出色的操控性和靈活性，結構緊湊，可實現全新的空間概念，在應用于自動駕駛區間巴士、物流運輸車、特種裝備等車輛上時可使車輛獲得增值。此外，憑借在空間利用和操控性等方面無可比擬的優勢，舍弗勒輪轂驅動系統在自動駕駛中將發揮重要作用，為未來城市交通提供了一個理想的驅動解決方案。目前，舍弗勒輪轂驅動已經在許多車型上得到應用，比如舍弗勒Mover、德國航空航天中心模塊化概念車U-Shift、德國Innvelo 48V 燃料電池概念車以及德國聯邦教育和研究部資助的無人駕駛車輛等。

“作為全球領先的汽車及工業產品供應商和技術合作伙伴，舍弗勒致力于打造高效、環保及智能化的交通出行解決方案。”楊漢兵先生表示，“未來，舍弗勒將不斷加強本土研發，通過豐富的創新產品和技術解決方案，滿足客戶的多樣化需求，攜手客戶合作共贏，助力中國汽車行業的變革與發展。”

對于舍弗勒集團而言，可持續的商業成功意味著對環境和社會負責。作為全球性的汽車與工業產品供應商，可持續發展是舍弗勒企業戰略不斷付諸實施的驅動力。舍弗勒同時將可持續發展作為2025戰略規劃的基本組成部分，旨在進一步提升公司把握未來發展機遇的能力。