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最近關于特斯拉的新聞是真叫一個熱鬧！特斯拉（中國）才被“五部門”聯合約談，馬斯克才承認特斯拉部分車輛確實沒想象中那么好，存在一堆問題。不到1天時間，特拉斯居然再次“爆雷”——據說可以不用錢就能買到特斯拉！而且據說還可能是一次讓大家跟著他一起發財的好機會？ 說到這里，聽說過“比特幣”的車友或者已經猜到我說的是什么了。從未聽過“比特幣”的車友當然就要一頭霧水了。——沒錯！特拉斯未來有可能會支持直接用比特幣交易的方式來購車！而且特拉斯已經投資了超過15億美元的比特幣。 馬斯克說“我看好比特幣” 于是比特幣瘋漲！ 如同股票一樣，每次有利好消息放出，股市就會“牛”一波，一路飄紅。比特幣也是如此，特斯拉作為全球知名汽車品牌，而且是新能源汽車行業的風向標，他家爆出的政策，當然也刺激著股市，哦！不對，是比特幣！ 比特幣因此而瘋漲，漲幅當天就超過了14%（我第二天也看了一眼，第二天漲幅驚人的飆到了21%），我氣的抬起右手差點給自己一巴掌！我怎么就不知道要去投資比特幣呢？2天內，資產增值超38%啊有木有！羨慕嫉妒恨！100萬進去2天后變138萬！——反過來說，如果我們跟隨馬斯克投資比特幣，我們會不會發家致富？？？要這么說，這是馬斯克新年帶給我們的禮物啊！！！ 特斯拉真的會接受比特幣支付？ 您先了解一下，啥是數字交易 但是冷靜下來一思考，特斯拉真的會接納比特幣，并承認比特幣交易的方式支付購車費用么？——我的答案是：也許會，也許不會！具體看國家！在西方國家，比特幣早就被認定了“合法身份”。因此正常交易當然毫無問題。 但是在我國……您還是先了解一下啥是比特幣吧！很多人將比特幣看成是“虛擬貨幣”，類似騰訊的“Q幣”，但事實上比特幣連虛擬貨幣都不是！它是互聯網區塊鏈技術的產物而已（但卻帶有了虛擬貨幣的特性，也可以交易）。因此比特幣的交易就是“數字交易”。 你給我欣賞一曲音樂，我轉給你5個Q幣——在網絡虛擬世界里，這樣的數字交易看起來像是買賣，但我并沒有拿出法定貨幣（沒有以人民幣交易），因此我無需向任何機關部門繳納商品交易的稅費（你給我開發票，發票上金額寫“5個Q幣”？）。 我國從未說比特幣是合法的 而且比特幣是避稅工具 因此，比特幣一直以來就被認為是一種“非常聰明的避稅途徑”。因此在我國數字交易根本就沒有所謂的合規合法一說。甚至專門提供數字交易的“網上交易所”在我國也從未被認定為合法。那您說，特斯拉在中國可能接受比特幣支付么？ 眼下國內所謂的“4大交易所”，之前也有過負責人被公安機關帶走調查的報道。2017年9月4日，中國人民銀行、銀監會和證監會等七部委聯合發布了《關于防范代幣發行融資風險的公告》。 因此我國對比特幣監管 必然會越來越嚴厲 《公告》指出，代幣發行融資是指融資主體通過代幣的違規發售、流通，向投資者籌集比特幣、以太幣等所謂“虛擬貨幣”，本質上是一種未經批準非法公開融資的行為，涉嫌非法發售代幣票券、非法發行證券以及非法集資、金融詐騙、傳銷等違法犯罪活動。隨后也禁止了法幣交易等。 在此之后，國內的很多“網上交易所”紛紛停止了一系列的國內業務，然后跑去國外取得多個國家的合法營業執照，并把公司都注冊到了海外。這樣一來看起來是合法化了，但是國內一旦遭遇什么交易風險，用戶哭訴的地方都沒有！
目前我國北京某餐廳據報道已經支持比特幣支付，媒體報道里是炒的火熱，但是其合法性問題一直一來存在爭議，此家餐廳后續是否能堅持是未知數。有一點很重要：比特幣在中國不是合法貨幣。前段時間不是有另一家汽車品牌公開發表說“支持數字貨幣購車”么？最后不也是撤掉所有宣傳，乖乖道歉了？——截止到發稿，比特幣已經開始下跌……是否冒險投資，您自己看著辦！  |
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