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    四川涼山《自駕房車,環游中國》第一季54集

     大閆自駕游 2021-06-11

    自駕房車游

    自駕房車,環游中國》是我的夢想,希望走遍各地,瀏覽山海風光,體驗風土人情,品嘗風味美食,記錄旅行點滴。

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    2016年4月24日,星期日。離開西昌,沿國道108北行,經過西昌機場后,在先鋒鄉右拐,沿省道208,導航前往越西。

    在喜得縣西側,繼續北行,翻越小相嶺,進入越西縣境內。

    小相嶺,又名小相公嶺,位于喜德、冕寧、越西三縣交界處,屬大雪山支脈,北通石棉,南達西昌,綿延數百里。

    小相嶺又名西山,山勢險峻,巖石裸露,生態植被好,冰斗湖白星落棋布,古冰川遺跡明顯,由森林、草甸、湖泊、瀑布、山峰構成具生物多樣性、稀有性,具有較高旅游觀光價值。四世紀古冰運動所形成景區內森林資源種類全,冰斗湖泊星落棋布,是避暑,開展登山、科考旅游的好去處。

    山間氣候多變、景象萬千.一時可逢四季,忽晴忽霧,忽雨忽雪.一日可觀三景:朝賞晨曦,云路奔涌,紅日噴薄;午觀山色,陰晴變幻,如洗似染;暮眺群山,峰嶺蒼茫、煙菲云靄.所到之處,古木成蔭,綠苔如氈,野花爭妍.僅索瑪(杜鵑花)就達近30種,漫山遍野,根枝蟠結,千姿百態.其花期三至八月漸次開放,儷白參黃、姹紫嫣紅、五彩繽紛.盛花時節,繁花滿樹、鋪天蓋地、目不暇接。

    翻過小相嶺,一路下行,由3000米海拔很快就下降到2450米。

    路過小相嶺村,彝族村寨,霧大,視線不好。

    山上是云霧,白茫茫一片,山下很清晰,這就是小相嶺的一大風光特點。

    半山腰形成一個很清晰的分界線,上面白茫茫,看不清是霧還是云。

    拍一張導航的地圖,看看藍色的導航路跡,彎彎曲曲的盤山道。

    截一個衛星地圖對比一下,彎彎曲曲的盤山道兩側都是,帶文字的地方就是小相嶺村。

    再來一張驢友的照片,瞧瞧什么叫盤山道。

    又遇道路塌方,正在搶修中。

    道路在改擴建,說是在新建公路隧道,以后沒有翻越小相嶺埡口的機會了。

    下的山來,雖是看不見陽光,但是空氣霧氣很少,十分通透。

    路邊停車,拍照留念

    進入越西縣城,街口立有石碑一座:文昌故里。文昌是誰?百度百度。

    越西是文昌帝君張亞子的誕生地。

    文昌帝君張亞子又是誰?真的孤陋寡聞了。傳說有“北孔子、南文昌”一說,與孔子并列,非凡人也。

    亞子倡義舉、勸進學,重禮儀、守德行,行善事、盡忠孝;

    孔子倡勤學、導仁政,薄賦斂、重教化,舉賢才、慎刑罰;

    亞子庇佑學子,魁星點斗;孔子博學好禮、誠信為懷;

    亞子悲天憫人,孔子為政以德;

    一個是天上的文曲星,一個是人間的圣賢人。

    張亞子,中國民間信奉的神仙,屬于傳說人物,本是蜀人張育與亞子兩位人物合并而成的神靈。后來,成為文昌帝君,司文事,主科舉考試。

    進入越西縣城的牌樓,上書“文昌故里”。

    越西縣古稱越嶲,隸屬四川省涼山彝族自治州,位于四川省西南部,涼山州北部。東鄰美姑縣,南接昭覺縣、喜德縣,西界冕寧,北連甘洛縣、石棉縣。面積2256.56平方公里。

    越西縣境內多山,主要以橫斷山脈為主,山川南北縱列,地勢南高北低,嶺谷相對高度1000―2000米,最低海拔達1170米,最高海拔4791米。

    越西縣氣候屬西昌巴塘亞熱氣候區,天氣涼爽,雨量充沛,四季不太分明。氣候受地形影響,夏秋濕潤涼爽,冬春干燥寒冷,年平均氣溫13.3℃。

    典型的南方縣城特點,街道規劃不是十分工整,有點亂,國內縣城普遍的現象。

    找地方駐車休息

    就近找一家小飯店,弄點吃的。小店吃點,號稱越西老菜館,有點冷,喝點白酒暖暖身子。

    豆腐腦和土豆絲,沒啥說的。這個叫滾石雙脆,燒熱了石頭扔菜了,雙脆是肚片和腸,肚片這個脆勁第一次吃到。

    越西縣城小逛,濱江路邊

    廣場雕刻一老龜,下書“千年古道,龜城印象”。

    零關古道,古稱5尺道,是古"南方絲綢之路"的一個組成段,縱貫涼山州越西縣境南北,故越西縣曾有"一線通南北"之稱。

    “零關古道”有“丁山橋”、摩崖石刻,“零關”等遺跡。“丁山橋”建于明朝以前,“零關”屬清代古跡。

    零關古道北由大渡河畔的甘洛縣境入境,南至小相嶺出境,全長350千米,寬1余米,路面全由石坂鋪墊而成,也有少數段為土路連接。古道只能通行背腳、挑夫、馱馬。

    整條古道蜿蜒曲折,地勢險要。有的關口真可謂"一夫當關,萬夫莫開",歷為兵家爭奪之要沖,沿道現尚存有哨所遺跡。是蜀人司馬相如受命出使西南少數民族地區時,史書所載"通靈關,橋孫水,以通邛都"即指此處。

    亀城印象:站在山上居高遠眺,越西石城酷似一只正在爬行的烏龜,城南為龜頭,城北為龜尾,所以人們便稱越西石城為“烏龜

    網上搜幾張零關古道照片,豐富豐富閱歷。

    零關古道名字的來歷:

    (1)兩千多年前的西漢初期,大約在今天涼山地區(比現在的范圍還大)設越嶲郡,郡治在西昌。越嶲郡領十五縣,其中有闌縣和零關縣。大渡河以南到越西縣新民鎮屬闌縣,新民鎮到小相嶺,包括普雄、申果莊等屬零關縣。漢代中期零關縣并入闌縣,范圍在大渡河以南小相嶺以北,基本上是越西從漢代到解放后兩千多年來的管轄地。解放后,劃出了安順場、洗馬姑等地區為石棉縣管轄;大樹堡、河南站劃入漢源縣;海棠、田壩、廖坪等地屬甘洛縣。

    (2)“南方絲綢之路”,漢代開通為官道。《史記﹒司馬相如傳》記載:蜀人司馬相如奉使首通西南夷,“通零關(越西小相嶺),橋孫水(安寧河孫水關),以通邛都(西昌東南)”。司馬相如從成都出發,向南過大渡河,開通零關道,在孫水河上架起橋梁,道路一直通達邛都。零關道因零關縣而得名,零關道在漢代是指零關縣境內的道路。

    (3)后來,人們把從大渡河南岸通向西昌平原的這段古道稱零關道。現代學者又把從成都經邛崍、雅安、漢源、越西、西昌、攀枝花、大姚、大理這一段古道擴展為零關古道,稱“南方絲綢古道”西線段。零關古道在云南大理與“南方絲綢古道”東線段(又叫五尺道,即從成都出發,經宜賓、昭通、曲靖、昆明,到大理)交匯后,再通往保山、騰沖,進入緬甸、泰國,最后到達印度和中東。成都到云南、緬甸、印度及歐洲的這條國際商道現代史學家稱之為“南方絲綢之路”。古道縱貫越西縣南北,在縣境內全長近150公里。

    (4)零關道在不同時期,叫法不同,公元前4世紀的戰國時期,秦獻公時稱“牦牛道”。漢代設置零關縣,“牦牛道”由此更名“零關道”。唐貞元十五年(799年)在境內設清溪關,零關道更名清溪道。唐后又復稱零關道。

    清代古跡

    成昆鐵路復線規劃示意圖,據說2022年投入運行。

    廣場停車場,車輛不多,房車駐車休息比較合適的地方,不過開房車過來旅游的人不是很多。

    做飯燒水,休息休息。

    離開越西縣城,導航沿省道208,繼續北行。

    公路依山傍河,環繞在半山腰,彎彎曲曲,一路前行。

    河對面山坡的盤山道

    山上云霧繚繞

    河道旁的山坡上,灰白色的山體,那是山體滑坡形成的痕跡,綠樹沒了,露出灰白色石頭了。

    云霧繚繞在山頭,看不見陽光。

    漫灘,好像下面的河流就叫漫灘河。

    普雄河、越西河、漫灘河是縣內水能資源主要河流,其中普雄河水能蘊藏量為9.07萬千瓦,可開發量3.624萬千瓦,占全縣總可開發量的20.2%;越西河水能理論蘊藏量為23.314萬千瓦,可開發量5.026萬千瓦,占全縣總開發量的28.9%;漫灘河水能理論蘊藏量為23.123萬千瓦,可開發量8.291萬千瓦,占全縣總可開發量的46.25%,

    四川省涼山越西縣白果鄉漫灘小學校,地名肯定有,沒有找到介紹的文字。

    漫灘地名介紹沒找到,漫灘水電站內容倒是很多。

    涼山州尼日河漫灘水電站項目:位于四川省涼山彝族自治州越西縣,由越西縣浩泰水電開發有限公司投資建設,電站主要由首部樞紐、引水系統和廠區樞紐等建筑物組成,安裝3臺2.5千瓦混流式水輪發電機組,總裝機容量7.5萬千瓦。

    上學的兄妹倆,起來晚了,上學遲到,學校不讓進校了,返回家中。

    尼日河是大渡河中游下段右岸的一級支流,于甘洛縣尼日匯入大渡河,又稱牛日河。水面平均寬62米,是大渡河的一級支流。

    尼日河干流全長136km,流域面積4084平方公里。發源于喜德縣東之力比少哈山(山峰海拔3419米),上游喜德境內稱尼日波河;越西河褲檔溝出口與越西河匯合口以上稱普雄河,河谷較為開闊,水流平緩;匯合口以下稱漫灘河,進入峽谷區;甘洛境內呷日段稱果覺河,甘洛縣城以下稱尼日河。在甘洛縣黑馬鄉東部尼日附近匯入大渡河。

    尼日河最大洪水流量1800秒立方米,枯水季最小流量18.2秒立方米,多年平均流量117秒立方米,徑流量38.35億立方米,主要由降水補給。

    由于山高溝深、河流縱橫、落差極大(落差達1960米),尼日河水能資源十分豐富。

    一條河流弄出那么多的名字,尼日波河、普雄河、漫灘河、果覺河,再加大名“尼日河”,小名“牛日河”,怪哉

    進入甘洛縣境,甘洛縣隸屬于四川省涼山彝族自治州,位于四川省西南部、涼山彝族自治州北部,東以馬鞍山為界,與樂山市峨邊縣和金口河區交界;南與美姑、越西縣接壤;西與雅安市石棉縣毗鄰;北臨大渡河與雅安市相望。全縣行政區域面積2150.79平方公里,

    甘洛縣地處四川盆地南緣向云貴高原過渡的地帶,全為山地,嶺高谷深,河谷地帶間有臺地斜壩與河邊小壩,西部有較大的高山間狹長斜壩。縣境東部連綿數十里的特克哄哄山,由8座4000多米和60多座3000米以上的山峰組成;中部最高峰—馬鞍山,為全縣最高點,海拔4288米;南部高山重疊與涼山中部大山相接,額頗阿莫山高3905米;西部橫亙著3922米的碧雞山以及大藥山、小藥山、轎頂山等山峰。

    路遇羊群,牛逼,在路上慢騰騰的閑逛。

    路邊彝族標志,沒有碰到人咨詢,不知道是什么意思?

    尼日河的河水含沙挺多,黃乎乎的,有點像黃河水。

    進入甘洛縣城,甘洛,地處大涼山北部,小相嶺東麓,素有“涼山北大門”之稱。境內山巒疊嶂、溝壑縱橫,自然風光雄奇壯美,名勝古跡聲名遠播,歷史文化渾厚凝重,民族文化絢麗多彩。

    彝族諺語“石沉水塘不回還,人到甘洛不回還”,形象地刻畫了舊時甘洛的雙重個性,山兇水險、交通阻塞、部落林立,人一旦進入便勢難生還;土地肥沃、物產豐富,人一旦搬進便不愿遷出。彝族諺語“漢族首都大,彝族甘洛大”,則從另一個方面印證了甘洛在涼山乃至整個彝區的知名度。

    在縣城牌坊外橋頭駐車休息(見有車輛停在路邊),正吃午餐過程中,警察過來查車,不讓停車,馬上起車換地方。

    沒進縣城里面閑逛,網上弄幾張甘洛照片瞧瞧。

    離開甘洛,沿省道208繼續北行。

    道路維修維護中

    順尼日河河畔北行至大渡河邊,尼日河匯入大渡河匯合口,發現大渡河河水沒了。

    抬頭觀瞧,一水泥大壩擋在前方峽谷中。

    查查地圖,此處乃大渡河瀑布溝水電站也。

    瀑布溝水電站位于四川省雅安市漢源縣和涼山州甘洛縣境內,

    網上下載幾張瀑布溝水電站照片,模型圖片的下方河流就是尼日河匯入大渡河的河口,省道208在此處由南向北轉入大渡河峽谷,沿大渡河南岸向東而去。


    “自駕房車,環游中國”



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