車市寒冬之下,整體車市銷量承壓嚴重,而MPV細分市場尤甚。根據全國乘聯會的綜合銷量統計數據,MPV6-10月份銷量同比跌幅依次為8.1%、21.2%、21.6%、14.5%和13.6%,均遠高于同時間段整體車市同比跌幅。銷量低迷不振背后,其品控等問題更值得注意;下面車快評根據車質網數據,整理出11月MPV投訴榜前5車型,一起來看看都有哪些車型上榜吧: 車質網2019年11月份MPV車型投訴排行榜 乘聯會數據顯示,今年前10個月累計共售出112.3萬輛MPV新車,銷量較去年同期下滑18.7%;而長安歐尚A800前10月則共售出0.76萬輛(搜狐汽車數據),同比跌幅則多達48.39%!但銷量的低迷不振,似乎并不怎么影響到其"曝光度":車快評在查閱車質網11月份車主反饋數據后發現,長安歐尚A800赫然位列當月MPV投訴榜第5名,車主們對其的投訴則主要為油耗高、離合器異響、輪胎磨損及服務承諾不兌現等。 今年以來,MPV細分市場深陷銷量泥潭,而相關車型動則銷量同比腰斬;不過上汽通用比克GL8是個例外。在車市寒冬之下,其憑借早早的市場布局,以及不錯的產品力等,銷量屢屢逆勢實現增長。不過從車主的反饋情況來看,其品控及服務方面還是存在一些問題:根據車質網數據,上汽通用別克GL8高居11月MPV投訴榜第4名,車主們對其的投訴主要為發動機漏油、制動系統異響、發動機火花塞故障,以及廠家不回復(服務態度問題)等;廠家需對此保持足夠的警醒。 從近幾個月的銷量數據來看,廣本奧德賽月銷量大多數時候相比去年是下滑的;不過與MPV細分市場整體銷量情況對比來看,其取得這樣的成績還是可以接受的。不過從近幾個月來的車主反饋情況來看,其在品控方面需予以一定的重視:根據車質網數據,該車位居11月MPV投訴榜第3名,車主們對其的投訴主要為變速器漏油、發動機漏油、發動機燒機油及發動機異響等。 根據車質網數據,上汽大眾途安位居11月MPV投訴榜第2名,車主們對其的投訴主要為變速器異響、車內異味、發動機異響及變速器頓挫等。 ![]() 整體車市大環境不景氣,MPV細分市場整體銷量下滑較為嚴重,而一向盛產"神車"的上汽通用五菱旗下車型銷量則更是斷崖式地下跌。在"車市寒冬"這塊試金石下,上汽通用五菱旗下車型的市場表現似乎應了"便宜無好貨"這句老話。而來自車質網等平臺的車主反饋數據也進一步證明了這一點:以寶駿730為例,根據車質網數據,該車于11月份再次"豪奪"MPV月度投訴榜第1名,車主們對其投訴則主要為車身共振、發動機漏防凍液、變速器漏油及配件爭議(配件質量差)等。 |
|