【原】汽車(chē)大觀｜“為中國(guó)汽車(chē)價(jià)值而戰(zhàn)”，星越L憑什么？

“我希望，我的車(chē)行可穿山越水，靜能一平觀世界?！?/span>

“我希望，我的車(chē)起步要快、加速要快、上網(wǎng)要快，總之要快人一步?！?/span>

“我希望，我的車(chē)是移動(dòng)的生活家，有豪華的大床房，也能隨時(shí)切換成交響音樂(lè)廳?！?/span>

“我期待，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)也是世界標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)品牌汽車(chē)有自己的話語(yǔ)權(quán)。”

……

7月20日晚，2022杭州奧體中心亞運(yùn)場(chǎng)館，吉利中國(guó)星旗艦SUV——星越L正式上市。上述話語(yǔ)，是10位吉利汽車(chē)“星享官”在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)自己心中中國(guó)品牌汽車(chē)應(yīng)有樣子的描述。同時(shí)，在筆者看來(lái)這也是星越L的上市宣言。

星越L基于吉利CMA超級(jí)母體打造，定位全新大五座緊湊型SUV，全系搭載Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7DCT和8AT變速箱，共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.72萬(wàn)-18.52萬(wàn)元。

作為吉利汽車(chē)旗下今年最重磅的產(chǎn)品，星越L讓吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福打破了“不輕易站臺(tái)”的約定。李書(shū)福表示：“星越L是劃時(shí)代、引領(lǐng)性的產(chǎn)品，它繼承了傳統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，吸收了新能源的亮點(diǎn)，形成了自己的鮮明特點(diǎn)，為傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)開(kāi)辟了一條新的道路?！?/span>

值得一提的是，在星越L上市發(fā)布會(huì)上，吉利汽車(chē)還正式發(fā)布了吉利品牌CMA高端系列——“中國(guó)星”和“因快樂(lè)而偉大”吉利品牌全新品牌價(jià)值主張。據(jù)介紹，“中國(guó)星”目前涵蓋的產(chǎn)品有中國(guó)星旗艦星越L、中國(guó)家轎顛覆者星瑞、中國(guó)高性能SUV星越S三款車(chē)型。吉利認(rèn)為“中國(guó)星”系列車(chē)型代表了中國(guó)品牌汽車(chē)的最高水平，并將借“中國(guó)星”為中國(guó)汽車(chē)價(jià)值而戰(zhàn)。

換言之，此次星越L的發(fā)布會(huì)不單是一款新車(chē)的上市發(fā)布會(huì)，還是中國(guó)品牌汽車(chē)再一次向高端化發(fā)起沖擊的號(hào)角。

“星越打破了用戶對(duì)中國(guó)品牌汽車(chē)三大件的顧慮，星瑞則打破外資品牌長(zhǎng)期主導(dǎo)的家轎標(biāo)準(zhǔn)，而星越L將以藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃為綱領(lǐng)，點(diǎn)亮中國(guó)高端新能源的第三顆星，立志為中國(guó)汽車(chē)價(jià)值而戰(zhàn)，把中國(guó)汽車(chē)做大做強(qiáng)。”吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱表示。

20萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)五座SUV

星越L，這款被親臨現(xiàn)場(chǎng)的李書(shū)福稱為“舉世無(wú)雙”劃時(shí)代、引領(lǐng)性的產(chǎn)品，并沒(méi)有像外界此前猜測(cè)的那樣挑戰(zhàn)20萬(wàn)元的定價(jià)上線。因此，吉利方面也將星越L看作是全球用戶20萬(wàn)元級(jí)大五座SUV的最佳選擇。

作為一款被吉利官方稱之為“最佳選項(xiàng)”的車(chē)型，星越L真的有這個(gè)實(shí)力嗎？

外觀方面，吉利星越L采用了吉利最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的設(shè)計(jì)給人一種時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，但又不失沉穩(wěn)內(nèi)斂的視覺(jué)感受。另外，星越L的前大燈組由126顆LED燈珠組成，每個(gè)燈都可以單獨(dú)控制，并有不同的亮度變化可進(jìn)行自定義，后期還可通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)更多像歡迎燈語(yǔ)的燈光效果。車(chē)身側(cè)面，星越L配備了20英寸的雙色輪圈，輪圈的輻條采用了類(lèi)似刀刃的設(shè)計(jì)，更顯個(gè)性。

內(nèi)飾方面，星越L大量采用了Alcantara材質(zhì)，可觸及的地方均為軟質(zhì)材料，而且有很好的觸摸感。車(chē)內(nèi)科技感營(yíng)造上，最大的亮點(diǎn)是三屏設(shè)計(jì)，娛樂(lè)性和實(shí)用性都很高。具體而言，第三屏除了支持影音功能之外，還可以設(shè)置導(dǎo)航目的地，然后可傳輸?shù)降诙?，第二屏通過(guò)三指操作還可以將信息傳輸?shù)絻x表盤(pán)。

動(dòng)力方面，星越L全系標(biāo)配了沃爾沃Drive-E系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種不同的動(dòng)力版本。其中，中功率版發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率為160kW，最大扭矩325N·m，匹配7速濕式雙離合變速器；四驅(qū)版車(chē)型，配備的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT的動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到175kW，峰值扭矩為350N·m。

相比外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，星越L的車(chē)身尺寸也勝過(guò)同價(jià)位車(chē)型。雖然定位緊湊型SUV，但星越L的車(chē)身尺寸并不緊湊，其長(zhǎng)寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm。光看軸距數(shù)據(jù)，星越L已經(jīng)超過(guò)了豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、本田CR-V等車(chē)型。而實(shí)際體驗(yàn)中，星越L的確擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。

值得一提的是，星越L產(chǎn)品的強(qiáng)悍還體現(xiàn)在智能化層面。據(jù)吉利方面介紹，星越L搭載了吉利自研的全新一代銀河OS數(shù)字智能系統(tǒng)、高通驍龍8155旗艦車(chē)規(guī)芯片、25.6英寸AR-HUD增強(qiáng)抬頭顯示、全域FOTA，再加上德州儀器Jacinto7TDA4智能駕駛芯片，輔以24個(gè)感知元器組成的全方位感知系統(tǒng)，其兌現(xiàn)了可成長(zhǎng)的高級(jí)自動(dòng)輔助駕駛承諾。也就是說(shuō)，星越L作為一款燃油車(chē)，也能像純電車(chē)一樣實(shí)現(xiàn)多維度升級(jí)。

在智能安全方面，例如卡車(chē)避讓、EMA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、FCTA前方/后方交叉緊急預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、ELKA緊急車(chē)道保持等，均能在星越L上找到。借用吉利官方的表示即為，星越L完整地詮釋了CMA超級(jí)母體的安全基因。

“從產(chǎn)品力角度來(lái)看，同一售價(jià)區(qū)間中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)幾乎沒(méi)有能與星越L相媲美的車(chē)型，無(wú)論是第三代哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS、榮威RX5 PLUS等自主車(chē)型，還是豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、本田CR-V等合資車(chē)型，在售價(jià)、設(shè)計(jì)、智能化程度和車(chē)身尺寸等方面相比星越L都有一定差距?！?有業(yè)內(nèi)人士表示。

由此可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)，在14-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)星越L將是最具競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌SUV車(chē)型。

吉利再進(jìn)化的起點(diǎn)

“這不是一場(chǎng)普通意義上的新車(chē)發(fā)布會(huì)，是吉利品牌詮釋價(jià)值主張，承前啟后的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)”。李書(shū)福在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示。而這句話也表明了星越L對(duì)于吉利汽車(chē)的重要性，即劃時(shí)代，亦或者說(shuō)是吉利汽車(chē)再進(jìn)化的起點(diǎn)。

以往，在歷史、企業(yè)實(shí)力等多重因素的制約下，中國(guó)品牌汽車(chē)很難在正面與合資品牌車(chē)型相對(duì)抗，就算是推出了高端化的產(chǎn)品，中國(guó)品牌汽車(chē)用得最多的營(yíng)銷(xiāo)詞匯也只是“看齊”“比肩”主流合資車(chē)型。

不過(guò)，隨著星越L的上市，這一情況開(kāi)始有所變化。由中國(guó)星旗艦SUV星越L、中國(guó)家轎顛覆者星瑞和中國(guó)高性能SUV星越S組成的CMA高端系列“中國(guó)星”高端系列要與合資強(qiáng)勢(shì)品牌相競(jìng)爭(zhēng)。吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁林杰表示，“星越L和星系列的推出，是吉利品牌吹響向上的號(hào)角”。

回顧吉利汽車(chē)的發(fā)展歷程，1.0時(shí)代吉利設(shè)定的目標(biāo)是“打造老百姓買(mǎi)得起的車(chē)”；2.0時(shí)代，吉利憑借帝豪填補(bǔ)了中國(guó)品牌汽車(chē)品質(zhì)上的“缺口”，也打破了合資品牌壟斷緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的壁壘；而在3.0時(shí)代，吉利憑借“3.0代精品車(chē)”重構(gòu)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)格局，喚醒了中國(guó)品牌汽車(chē)向上突破的群體意識(shí)。

在前三個(gè)“時(shí)代”目標(biāo)完成之后，2020年6月，吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO、總裁安聰慧正式宣布：“科技吉利4.0時(shí)代開(kāi)啟，吉利邁入全面架構(gòu)造車(chē)時(shí)代。”而星越L不僅是吉利邁入4.0時(shí)代的重磅車(chē)型，也是其實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品大眾化、普惠化目標(biāo)的重要抓手。

在吉利看來(lái)，基于吉利4.0時(shí)代和“中國(guó)星”產(chǎn)品序列，消費(fèi)者可以享受到更多的高價(jià)值體驗(yàn)。例如星越L所誕生的CMA架構(gòu)，是智能可進(jìn)化的電子電氣架構(gòu)，集成了全球最新、最強(qiáng)科技能力，可讓星越L等在內(nèi)的車(chē)型擁有未來(lái)5到10年的智能拓展?jié)撃堋?/span>

在智能混動(dòng)領(lǐng)域，吉利方面表示將在第三季度推出GHS2.0智混系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)43.32%的全球最高熱效率、40%節(jié)油率、以及全動(dòng)力域OTA，而且該系統(tǒng)會(huì)首先搭載應(yīng)用于星越L等“中國(guó)星”車(chē)型之上。

而在智能化方面，星越L搭載的5G AVP無(wú)人泊車(chē)、HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)、吉利銀河OS（GKOS）整車(chē)智能控制中心等一系列尖端技術(shù)，也將讓吉利成為中國(guó)汽車(chē)智能化的引領(lǐng)者。

可以說(shuō)，隨著星越L的到來(lái)，不僅讓中國(guó)品牌汽車(chē)與主流合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)更加直接，也將讓中國(guó)用戶重新審視合資20萬(wàn)元級(jí)SUV產(chǎn)品的價(jià)值。值得一提的是，星越L僅僅是一個(gè)開(kāi)始，未來(lái)隨著B(niǎo)MA、CMA架構(gòu)產(chǎn)品的加速導(dǎo)入，吉利品牌也將成為高價(jià)值的代名詞和中國(guó)汽車(chē)價(jià)值的核心組成部分。