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有人說白日夢是想象現(xiàn)實(shí)世界之外的可能性，這正是Lazzarini Design展示其可能性的地方。這家意大利設(shè)計工作室再一次提出了對未來超級游艇的新看法，這一設(shè)計打破了既定的規(guī)范，這款設(shè)計可謂是奇思妙想，腦“洞”大開！
Lazzarini Design在船舶和汽車工業(yè)中是令人難以置信概念設(shè)計的代名詞，盡管其中至少有一個已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)(噴射膠囊艇)。這家由Pierpaolo Lazzarini創(chuàng)立的工作室已經(jīng)養(yǎng)成了一種習(xí)慣，那就是把設(shè)計書扔到窗外，然后自己去創(chuàng)作，到底可以做些什么？這家工作室的許多項(xiàng)目仍處于概念階段，而且很可能永遠(yuǎn)局限于概念階段。不過新的概念性設(shè)計的前沿性指導(dǎo)作用從未喪失。我們可以感受到來自對設(shè)計本原原發(fā)性的思考給設(shè)計帶來的活力。
新的概念設(shè)計被命名為“Shape”（直譯為“形狀”）號，很可能會遵循這條不成文的規(guī)則，不過，公平地說，如果有一天它成為現(xiàn)實(shí)，那將是不可思議的。這是最新的超級游艇概念，它避免了不必要的精心設(shè)計，以獲得最引人注目的輪廓和令人難以置信的簡潔線條，從 Lazzarini 的其他概念中脫穎而出。這艘游艇的輪廓與傳統(tǒng)的設(shè)計非常不同，看似陌生，最終它只是一個形狀，就像它的名字一樣。 正如標(biāo)題所述，“形狀”號在船的中間有一個巨大圓洞，上層建筑就在那里。這是一種奇怪且具有視覺沖擊力的設(shè)計選擇，除了看起來很漂亮之外，工作室并沒有明確說明這個概念的目的，只是讓設(shè)計本身來說話。 這是一艘獨(dú)一無二的超級游艇，上層建筑有一個圓洞
以香港的建筑為例，近年來，在高層結(jié)構(gòu)的中央添加“洞”設(shè)計變得越來越普遍。不管它們是出于風(fēng)水的考慮，是為了讓精神龍甚至是真龍有一條通往其他地方的路，還是出于實(shí)用的目的，比如避免建筑的“墻效應(yīng)”（增強(qiáng)建筑群的空氣流通），它們都是存在的。幾乎在所有情況下，它們都是值得記住的景象。
在船舶設(shè)計中，這樣的選擇可能沒有多大意義。畢竟，超級游艇仍然需要經(jīng)受住風(fēng)暴和公海的考驗(yàn)，保持高效和快速。海浪可能會把人卷到海里。不過從美學(xué)角度來說，它是完美的，想象一下通過這個洞里看日落，或者在陽光甲板上享受日光浴。
也許Lazzarini 從現(xiàn)代中國建筑中獲得了靈感，也許工作室想要創(chuàng)造一些之前沒有做過的東西。“形狀”號長69米(226英尺)，吃水3.90米(12.8英尺)，船寬9米(29.5英尺)。生活區(qū)位于船尾，穿過上層建筑的大洞，提供35米(114.8英尺)的生活空間。上層建筑中隱藏著三層甲板或樓層，一層是套房，二層是共享生活空間，三層是導(dǎo)航和控制中心。
由于在上層建筑內(nèi)部放置一個空間的風(fēng)格選擇，“形狀”號上的空間是真正的稀缺品。我們可以想象一下：如果在船上開一個圓形的大洞，把船切成一半大小，那么就沒有足夠的甲板空間來容納電影院、健身房、廚師餐廳和娛樂場所會了。
不過外部空間仍然巨大，上層建筑設(shè)有大型直升機(jī)停機(jī)坪，在船尾甲板上設(shè)有三個較小的游泳池，主甲板船尾是海灘俱樂部，頂層甲板船艏的游泳池可能是最近所有推動概念設(shè)計中最引人注目的，這是一個玻璃底游泳池，人們站在洞里，只要抬頭一看，就能看到里面游泳的人令人難以置信的景色，大洞里還可以創(chuàng)建一個更大的海灘俱樂部。
工作室并沒有說明采用哪種推進(jìn)系統(tǒng)，不過在陽光甲板上安裝太陽能電池板，這是一個最符合邏輯的折衷方案，因?yàn)榇弦呀?jīng)有了兩個大面積的日光浴區(qū)域。因此，假設(shè)這艘未來的超級游艇將采用混合動力推進(jìn)，如果不是完全依靠清潔能源運(yùn)行，這也并不牽強(qiáng)。 Lazzarini 于 1982 年出生于羅馬，從實(shí)際產(chǎn)品到經(jīng)典汽車、飛行汽車和超級游艇的重新構(gòu)想，無所不包。多年來，他甚至完成了一些建筑項(xiàng)目，盡管它們處于船舶設(shè)計和建筑的交叉點(diǎn)：例如漂浮的島嶼或度假村，大部分都是可持續(xù)的，而所有這些項(xiàng)目無一例外地都沉浸在奢華的設(shè)施中。
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