【原】5G通話占道4G，你的5G套餐性價比真的高嗎？

5G商用之后，與4G對比、爭鋒的社會大討論也沒有停止過了。比如有許多網友就覺得5G普及導致4G網速變慢了，5G還沒有殺手級應用4G也夠用等等，而已經用上5G套餐的弄潮兒們，可能會發現在語音通話時，體驗也會悄悄打個折，讓手機駐網從5G回落到4G。

聽起來似乎沒什么大問題，4G沖浪也不算慢，但如果是一些高帶寬、高刷新率的應用，比如在元宇宙里跟全球客戶開會、實時游戲對戰、大型文件高清視頻下載……一個電話進來，網速chua一下就變慢了，多少讓人有些不爽。更何況大家買5G手機，不就是圖高速不卡頓嗎？

所以，實現5G數據和話音并發，讓5G體驗不“打折”，不用打電話時“借道”4G，是運營商、芯片廠商、手機企業們集體關注的焦點。

對于普通消費者來說，想要弄明白自己的5G套餐到底值不值，除了知道下行上行速率、在網時長駐留比、5G接入成功率、5G良好覆蓋率等等關鍵指標之外，語音相關的VoNR 5G，絕對也得了解一下了。

此前華為、OPPO、愛立信、聯發科、高通等等，都在推進5G VoNR上做了大量工作，可見VoNR對于實現真材實料的5G，有多重要。

VoNR (Voice over NR)，這個看上去略顯生僻的名詞，到底對5G生活有什么影響？我們今天就來嘗試回答一下這個問題。

為什么一打電話，5G就要向4G“借道”呢？

這就要提到一個技術演進趨勢：語音IP化。

盡管越來越多的年輕網友們患上了“電話恐懼癥”，有啥事兒寧可發信息，輕易并不想打電話，但語音業務依然是最基礎的通信能力，無論是政府類服務，還是特殊環境下網速不好的時候，語音的穩定連接，可能就是一根救命稻草。所以語音電話業務我可以不用，但絕不能沒有。

那么移動語音究竟是怎么提供服務的呢？在2G/3G時代，語音服務采用的是電路切換方法，需要單獨在網絡中建立一條通道來提供電話業務，通話結束后才能解除。不過，隨著網絡化的不斷提升，對語音網的IP化改造也成為了一種趨勢，讓傳統的IDM傳輸交換的語音業務實現IP化。

語音IP化，可以將語音通過IP包來傳輸，通話和數據都有自己的“一畝三分地”，不用搶占資源，所以打電話時也不耽誤數據傳輸。這也讓我們習以為常的許多通信業務成為可能，比如支持音視頻多媒體通話、IP號碼具備了移動漫游能力、可以與企業應用結合提供多元服務，比如查詢天氣、比賽情況等等……

語音IP化的歷史不算太久，因此，目前基于IP協議的多媒體系統（IMS）有三種語音呼叫服務：3G網絡上運行的VoIP，4G時代的Vo LTE解決方案，還有一個就是5G時代的VoNR技術。

VoLTE，是指通過4G LTE，來進行語音/視頻傳輸，依托4G核心網絡完成，與VoIP相比，語音和數據容量更便于管理，而且因為使用的是寬帶音頻進行編碼，所以音質也更高。大家可以回憶一下，用上4G之后是不是打電話時對面的聲音都清晰多了？

而VoNR則更進一步，使用了5G的NR（Next Radio）接入技術，進行語音處理。因為5G眾所周知的特性，VoNR的好處可以明顯的，比如圖像和視頻再也不用擔心模糊的問題，數據信號的快速交換下，通話延遲會降低，從撥號到聽到回鈴音僅需1到2秒，音質和畫質更高。

從這個角度看，VoNR應該算是流媒體、云游戲、VR/XR之類5G潛力應用背后的基石。聽起來，語音IP化對用戶來說有百利而無一害，不是很爽嘛？但對于5G來說，可就不是那么回事兒了。

語音IP化帶來了一個隱形問題，那就是網絡速度和容量，會受到語音通信帶寬的影響。電話的占據的帶寬越多，網絡傳輸數據的效率就會降低。

如果把2G/3G/4G/5G的語音傳輸，想象成不同時期修建的高速公路，VoNR上跑的就是又大又占地兒的車：

首先，因為EVS超高分辨率語音和H.265編解碼器被強制用于Vo5G，在提升5G語音/視頻通話質量的同時，也帶來了更大的帶寬需求；

另外，車聯網、智能家具等萬物互聯是5G的特色之一，會產生前所未有的通話規模，比如自動緊急呼叫系統會被應用到智能汽車、智能家電等多種設備上，隨時互動帶來了大量響應需求；

此外一些產業5G場景中，比如遠程機器人控制、遠程醫療、各種物聯網設備等等，都依賴穩定高質量的語音和視頻服務作為基石，數據服務量級也很龐大。

還有云游戲、增強現實 （AR）、虛擬現實 （VR） 和混合現實 （MR） 等應用，也都需要5G語音服務來承載。

這就相當于，越來越多的汽車想要行駛上安全、可靠、流暢的5G“車道”。

（VoNR， 來源：國際電聯）

如果有足夠多的“5G專用車道”，也就是5G StandAlone （SA）獨立網絡，自然是不成問題的。然而，5G SA網絡的修建費時費力費錢，過去很長一段時間，運營商更傾向于采用NSA（非獨立組網）來部署5G。

近兩年來5G SA建設升級的進程加快，但目前為止，我國SA網絡的使用率并不高。根據某5G云測平臺實測結果，5G終端駐留在5G網絡時，NSA連接占比為60.9%，SA連接占比僅為39.1%。

NSA組網就相當于一個4G/5G可以共用的車道，那么連不上5G SA獨立網絡的時候怎么辦呢？只能朝4G分流了唄。

所以，現實中大家用5G的時候會發現一打電話，數據傳輸就回落到4G，改由Vo LTE來擔當重任了，這個過程也被稱為“EPS回退”。

回落的過程，會根據5G是否支持VoNR、4G是否支持VoLTE，分為多種方案：

如果5G網絡支持VoNR，可以在5G上直接通話，只在信號不好的時候切換到4G的VoLTE，甚至還可以在4G信號不好的時候切換到3G或2G；

如果5G不支持VoNR，則直接回落到4G，支持VoLTE功能的情況下可以直接語音，4G也不支持VoLTE的話就由3G或2G兜底。

想象一下，你用5G網打著語音/視頻通話，其他應用像是正在處理的文件、正在戰斗的游戲、正在下載的視頻很可能從5G溜到4G甚至3G……交著“快車道”的錢，只能跑在低速道上，是不是怪心塞的。

這里必須強調一下，并不是說VoLTE不好哈！

就像4G普及的同時2G也有必要同時存在一樣，EPS回退的存在，也讓5G建設期間，在5G覆蓋不到的地區能夠無縫移動到4G，保有電話流暢度和數據傳輸能力，是一種極為重要的服務手段。

而且，即使未來個人消費者都用上了5G SA網絡，一些只需要使用4G的智能家居、智能手表等產品，也需要VoLTE技術來保證語音和數據傳輸。

但總的來說，Vo5G給消費者們帶來更優更完整的5G體驗，讓產業5G變得更加安全、穩定、流暢，應該成為加速5G發展的基礎。

如前所說，VoNR需要5G SA網絡的支持，而Mind Commerce一份最新報告顯示，到2023年，VoNR基礎設施的全球市場將達到136億美元，市場非常廣闊。

我們知道，4G帶來的不只有更快的網速，還有移動互聯網等創新，5G自然也能激發新的、更高級的創意，帶來誘人的新機遇。尤其是中國作為全球領先的5G市場，5G SA 網絡也開始商用。今年3月，工信部發布的《關于推動5G加快發展的通知》提到，支持基礎電信企業以5G獨立組網（SA）為目標，控制非獨立組網（NSA）建設規模，加快推進主要城市的網絡建設。

這些都讓VoNR解決方案，有了大規模部署的可能，給許多領域都帶來變化。

比如說，手機終端要使用VoNR，就需要支持SA網絡。而NSA單模手機，無法使用SA網絡，有的手機硬件支持SA，但系統版本未更新。今天，普通消費者已經很難找到一個沒有VoLTE優化的手機，同理，不遠的未來VoNR也將成為5G手機標配，由此自然會帶來手機換新、系統升級等新需求，成為軟硬件廠商的新機會。

同時，VoNR解決方案的普及，也會讓大家期待的5G殺手級應用更快到來。游戲開發商Niantic，就打造了5G AR體驗：城市傳奇，成為世界上第一個成功支持 5G SA 網絡 VoNR 服務的公司。基于VoNR提供完整的 5G 體驗，讓用戶感受到HiFi級別的音質、沒有延遲的互動，也就距離想象中的5G生活更進了一步。

當然，要讓5G VoNR的網絡順利“通車”，除了SA網絡的基礎條件外，還需要新標準、新技術、新硬件、新應用等相繼完善，這樣才能讓更多5G用戶愉悅地網上沖浪。

在這個過程中， 5G用戶花在5G上的每一分錢，或許不只是極致“性價比”，也照亮了行業的未來。只有越來越多的SA流量，會讓產業界更有動力、更快推進相關業務。

這座名為5G的產業長城，我們每一個人，都是參與者和建設者。