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吉利西安的制造基地是基于工業4.0全面架構造打造的基地,屬于原生工廠。該工廠除了生產CMA架構的星越L之外,還會生產SEA浩瀚架構的產品。整個工廠可以滿足吉利目前3大平臺,涵蓋純電動、混動以及傳統燃油車共6款車型的柔性自動智能化共線生產,從全自動轉臺到車型切換只需1分鐘,極大地提升了生產效率,改變了傳統生產線的一線一車的作業模式。 西安制造基地是吉利汽車目前占地面積最大、投資最多、產品最高端、工藝最先進、智能化程度最高的整車生產基地,占地2260畝,總投資超100億,建有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間,最大年產能36萬臺,集數字化、自動化、智能化、柔性化為一體。 何為“黑燈工廠” 所謂“黑燈工廠”,來源于英文Dark Factory的直譯,實際上叫它“智慧工廠”可能更加合適。簡單點來說,“黑燈工廠”就是生產高度自動化現代化工廠,由于其生產過程中自動化水平極高,基本上無需人工操作,因此可以實現熄燈不停產,讓機器人負責所有的生產工作。 當然,嚴格來說,“黑燈工廠”并不是真的一片漆黑,畢竟很多基于圖像的傳感和識別技術都需要一定的照明。但當我們真正進入吉利的“黑燈工廠”時,還是會驚嘆科技果然極大地解放了人的生產力,四大生產線幾乎看不到人的體驗,在國內的汽車工廠中也算得上是極為罕見了。 西安制造基地擁有全流程制造工廠,包含沖壓、焊裝、涂裝和總裝。西安制造基地目前工廠員工不到2000人,是一般工廠的一半左右,高度智能化、自動化是黑燈工廠得以實現的基礎。 沖壓車間 沖壓全自動化 3分鐘自動換模 沖壓:材料從拆垛、上料、清洗、雙件分離、壓縮機傳輸,一直到沖壓件下線,全部采用自動化實現:焊接:自動化率100%,還應用了豪華車才有的“阿普拉斯焊工藝”,行業領先的激光熔焊工藝等。
涂裝:前處理電泳、密封、面漆三大工藝段,由120套機器人系統串聯,實現全自動生產,采用全球最為先進環保的B1B2水性免中涂工藝;總裝:底盤整體自動合裝實現車身與底盤全自動一次合拼,前后風擋玻璃、輪胎實現無人化自動裝配。 智能無人運輸系統:線尾配置AGV,一鍵入庫,通過調度管理系統,自動巡航完成沖壓件中轉,具備自動充電、休眠、喚醒功能。立體倉庫:車間配備智能立體倉庫,并采用WMS倉儲系統,一鍵操作完成端拾器出入庫,立體倉儲空間,存儲利用率提升400%。 焊裝車間占地面積9.1萬平方米。全車間共585臺機器人,焊接自動化率可達100%,包含有點焊、凸焊、螺柱焊、Arplas焊、激光熔焊、激光切割、MAG/MIG焊、拉鉚、在線沖孔、滾邊、壓機包邊11種先進制造工藝,具備5+1車型柔性共線生產能力,生產節拍可達60JPH。 目前在生產的只有“中國星”系列旗艦車型星越L。工廠規劃支持CMA和SEA浩瀚架構車型的生產制造,滿足3大平臺、6款車型柔性自動智能化共線生產,采用全自動轉臺及切換庫進行車型切換,可在1分鐘之內完成。涵蓋了電動車、混動車、燃油車。 總裝廠總建筑面積10.8萬平方米,生產線采用模塊化、智能化、柔性化、自動化的裝配系統,提升自動化的同時,對于員工操作也有人性化裝備配合,降低生產強度提高安全性。 制造過程中實現“三零”綠色循環系統:0廢水排放、0廢物填埋、0有害物排放;將擁有40萬㎡的超級光伏發電系統:總投資2.64億元,2022年建成。年發電量6600萬度,年節省標煤25072噸,減少二氧化碳62482噸,能源減排效應相當于種植3726公頃森林。 END {導讀} |
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