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在全球電動化的浪潮之下，大部分品牌都已經開始電動化之路，有些品牌甚至給出了停止燃油車的截止時間。諸多豪華品牌陸續推出其電動系列產品，凱迪拉克當然也是緊隨市場變化，LYRIQ的出現更將成為全面電動化的開端，這對于凱迪拉克顯然有著深遠意義。 11月17日，備受期待的凱迪拉克LYRIQ正式開啟預售，首發車型為后驅長續航豪華版，預售價格43.97萬元。 作為奧特能電動車平臺的首款車型，也是凱迪拉克智能純電轉型的開山之作，定位中大型純電SUV的LYRIQ為消費者帶來全新選擇，更憑借諸多創新領先科技、豐富科技配置以及超過650公里的CLTC續航里程，展現出相較同級別車型領先的全面綜合實力。據悉，新車將于2022年中陸續交付。 凱迪拉克LYRIQ新車亮點： 轉型之作，奧特能電動車平臺的首款車型 定位中大型純電SUV，獨樹一幟的設計風格 業內首創，標配33英寸環幕式超視網膜屏 同級領先，CLTC續航里程超過650公里 搭載全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統 上汽通用汽車總經理王永清表示：“一個多世紀以來，敢于突破自我的創新精神始終根植于凱迪拉克的品牌基因當中。在智慧出行變革的浪潮下，凱迪拉克擁抱變化，于百年品牌積淀之上，憑借行業領先的革新科技再一次勇敢出發，以LYRIQ為起點，打造豪華純電市場新標桿。” 如果不提前說，你很難相信凱迪拉克LYRIQ是一款量產車型，充滿“概念車”的設計元素，讓它在眾多純電動車型中脫穎而出，但在如此夸張的設計中，你依舊可以看到凱迪拉克的影子，優雅姿態、流暢線條、簡約細節，這就是凱迪拉克LYRIQ。 凱迪拉克LYRIQ最吸引人眼球的當屬前格柵的設計，1.8米超大尺寸的黑晶光曜格柵是LYRIQ最具表現力的設計元素之一，這不僅僅是一塊高光亮黑飾板，而是通過光影搭配形成了一種動態效果，搭配流光星雨直列式LED大燈光彩奪目。 車身側面采用時下流行的溜背式設計，得益于LYRIQ超過5米的車身長度，使其造型顯得更加舒展，1.83平方米超大全景玻璃穹頂延伸至車頂擾流板，使車頂線條兼具設計美學和空氣動力學性能，同時成就過目不忘的潮流風格。 車尾的造型只能用前衛來形容，流光飛翼LED尾燈造型極具想象力，上方L型尾燈向兩側延伸，下方則采用垂直設計，最大程度突顯視覺張力。如果說現在大多數新車貫穿式尾燈代表當下潮流，而LYRIQ則預示著未來。 僅僅是外觀，凱迪拉克LYRIQ的內飾同樣引領著潮流，33英寸環幕式則為消費者帶來了前所未有的視覺觀感，幾乎霸占了整個駕駛員視野區域，環幕式設計更與競爭對手拉開了差距。同時，凱迪拉克滾花被巧妙蝕刻在目之所及的每一個內飾件上，激光蝕刻圖案貫穿于以金屬薄膜為基底的木制飾板，配合26色氛圍燈，形成樹影婆娑的科技藝術之美。 標配33英寸環幕式超視網膜屏，提供9K超高分辨率，可顯示10億種色彩；全系搭載車載旗艦級8155芯片，支持5G連接；配備帶19顆揚聲器的AKG錄音室級高保真音響系統。 當然，對于凱迪拉克來講，全新的電動化平臺一定是非常關鍵的。得益于奧特能電動車平臺，LYRIQ采用業界領先的電池管理系統，能實現無線連接功能，使電池包減少了90%的線束，體積能量密度增加并提升了續航里程。同時，配合全新一代VIP智能電子架構，支持更精細化的管理和功能的迭代升級。 其中，LYRIQ首發后驅長續航豪華版CLTC續航里程超過650公里，并支持全生命周期快充，充電10分鐘即可續航96公里。后續LYRIQ還將推出百公里加速不超過4.9秒的四驅版本。 除此之外，LYRIQ還擁有全方位的被動和主動安全防護。整車采用大量的熱成型鋼、超高強鋼和高強鋼等材料，占車身比例達到75%，電池包殼體99.9%。同時，LYRIQ搭載了全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，新增駕駛員自動變道和指令變道功能，并具有OTA迭代升級能力，充分保障行駛安全，帶來智能、安全、輕松的嶄新駕乘體驗。 隨著凱迪拉克LYRIQ正式開啟預售，首批全國5城6店凱迪拉克純電IQ空間將伴隨著LYRIQ展車到店同步通電開業。而以LYRIQ為起點，拉開品牌豪華智能純電新時代的序幕。
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