小區機動車停車管理辦法

阿福根 2021-11-18

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第一章　總則

第一條　目的

為維護本小區交通和停車秩序，保障消防通道暢通，規范機動車進出和收費管理，解決小區車輛日益增多、車難管和停車矛盾日趨加劇的問題，確保小區安全、有序、整潔，營造更加宜人的居住環境，依照《中華人民共和國民法典》中與車位相關的規定，結合本小區實際情況需要，特制定如下管理辦法。

第二條　適用范圍

本規定適用于所有進入本小區的車輛及其所有人和使用人。

第二章　車輛進出及停放

第三條　車輛進出

（一）所有車輛從小區西北門進，東南門出。

（二）公安、消防、搶險、救護、環衛等特種車輛按國家規定要求執行。

（三）各類大中型商用車（黃牌照）進入小區需經物業確認同意，并按臨停車輛收費。

（四）各類裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛禁止進入本小區。

（五）各類車輛進入小區后，應減速慢行，主動避讓行人，并按道路標記的方向行駛，限速20公里/小時，禁止逆向行駛,不得鳴笛和使用遠光燈。

（六）各類臨停車輛不得進入地庫，違規進入地庫者超過15分鐘將單獨計費，收費標準是原標準的兩倍。

第四條　車輛停放

本小區地下、地面劃線停車位實行先到先停的停放原則。優先保證有車業主第一個車位的使用需求。凡因其他便利措施（包括但不限于租戶臨停包月、一位兩車等）而導致有車業主第一個車位無法獲得時，立刻暫停便利措施，空出車位供有車業主第一輛車停放。

（一）因小區劃線車位總數量（地下497個，地面287個，一共784個）少于小區總戶數（1288戶），不能滿足每戶一個車位停放需求，依照《中華人民共和國民法典》第二百七十六條【車位、車庫的首要用途】建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要，并結合本小區實際情況，每戶只能申請一個車位（可登記二輛符合條件的車輛，車輛所有人需為業主或業主配偶、業主子女、業主父母）。如申請車位總數超過小區車位總數，且實際停放車輛超過小區車位總數時，配置車位的先后順序為：車輛所有人為房產所有人（業主）、業主配偶、業主子女、業主父母、其他人，同一順序實行先申請先得到原則，排序在后的登記車輛自動喪失申請車位資格。

（二）車輛使用人應自覺服從安保指揮，維護停車秩序，禁止下列行為：

1．在未劃線位置停車；

2．停車不入位或一車占兩位；

3．堵塞小區出入口或在道口、人行道、綠化帶、消防通道或其它禁停區域停車；

4．在小區道路逆行。

（三）巡邏崗保安應做好車輛停放指揮、交通擁堵疏導，發現違規情況須立即勸阻、制止和糾正，必要時拍照留存證據，便于處罰。

（四）對于占用車位的物品，予以拆除或搬離；處置過程中如發生損壞或遺失，由放置者負責；如有異議，則由相關部門協調處理。

（五）對于影響他人車輛通行或車輛碾壓綠化帶，保安應立即查詢車輛使用人登記信息并電話聯系，要求其立即糾正。如無法與車輛使用人取得聯系或拒不糾正的，業主大會授權物業采取必要措施，并由物業公示違規車輛等信息，按第十一條進行處罰。

第三章車輛登記及停車收費標準

第五條　車輛登記

小區車輛登記分為三類：第一類是車輛所有人為業主；第二類是車輛所有人為業主配偶、業主子女、業主父母，確定的依據是參照《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則（2020年修訂）中第八條其他家庭申請人規定范圍；第三類是車輛使用人為上述兩類人，以租車牌形式登記車輛。

干休所車輛不在登記范圍內，其車輛駛出干休所后，在小區停放超過15分鐘后，一律按照臨停車輛收費。

第六條　車輛登記流程

（一）所需材料：房產證、所有權人身份證、機動車登記證書、車輛行駛證（車輛所有人為業主配偶、業主子女、業主父母的車輛還需提供結婚證、戶口本等能證明與業主關系的具有法律效力的材料）。

（二）業主及其配偶、子女、父母租用他人車輛的，需提供房產證、所有權人身份證、機動車登記證書、車輛行駛證、車輛使用人駕駛證及2寸彩照。必須簽署自愿接受人臉識別對比知情同意書，杜絕為他人申請車位的行為。

（三）出租房屋的業主為其租戶辦理停車位申請的，在滿足小區業主申請第一個車位停車需求、車位尚有盈余的前提下，物業可按照盈余車位數的一定比例接受出租房屋的業主申請，申請手續從簡，只需提交業主申請和租戶使用車輛行駛證，但需按照臨停包月方式每月申請，動態調整，先到先得。收費標準采用市場調節價，不低于周邊小區對外車輛收費標準，具體見第七條停車收費標準。

（四）車輛登記人需攜帶符合上述要求的相關材料原件到物業辦理。為維護小區業主權益，保證提交材料的真實性，物業需歸檔所有材料掃描件，便于以后監督核查。物業與登記人簽署保密協議，約定不得向任何第三方披露提交材料信息，違者將承擔民事責任甚至刑事責任；不攜帶原件或不同意掃描件歸檔的不予辦理。未上牌的新車需及時提供購車發票和臨時牌照代替行駛證，上牌后再更新信息。

第七條　停車收費標準

小區固定車輛停車費依照車輛登記類別不同，收費標準不一。第一類（車輛所有人為業主）和第二類（車輛所有人為業主配偶、業主子女、業主父母）的，暫定120元/月，第三類車輛使用人為上述兩類人的，暫定240元/月。

臨停車輛（小客車）6:00-20:00，1.5元/15分鐘；20:00-6:00，2.5元/15分鐘；臨停車輛（大中型車輛）6:00-20:00，3元/15分鐘；20:00-6:00，5元/15分鐘；不足15分鐘不收費。

出租房屋的業主為租戶辦理車位，實行包月臨停的，不享受小區內部車輛權益，不能辦理長期租賃，只能按月租賃，費用為800元/月（參照市場價每年由業主大會會議確定）。臨停包月車輛不能進地庫，只能在地面車位停放，且要待停車系統完善后方可實施。

凡登記一位兩車的，當兩輛車同時停放小區時，同時間段的其中一輛車的停車按照臨停標準單獨計費，但不享受前15分鐘免費的優惠；任何一輛車單獨停放時都不計費，可直接出場。（此項措施的具體實施時間，需待智能停車管理系統建設到位后，能有保障措施解決業主認為會減少空余車位的擔心后再確定實施）

以上所有停車費用，將依據業主大會決議的返還比例，進入小區公共收益賬戶。

第八條　停車信息變更

車輛使用人更換登記車輛，須及時到物業變更登記信息，變更時需提供上述第六條所規定的資料。

第四章　停車位拓展建設

第九條　停車位建設

鑒于小區車位不能滿足一戶一位的現狀，為了緩解停車矛盾糾紛，盡力滿足小區物權使用人的停車需求，根據《北京市人民政府辦公廳關于印發推進城六區居住區機動車停車設施新建工作的通知》(京政辦函〔2012〕15號)的有關工作要求，拓展停車位。車位拓展可在5號樓西側、鍋爐房北側、小區東側圍墻里側增加綠地車位；在體育場西側、體育場南側建設立體車位。車位拓展實施方式由業主大會授權業委會負責建設，所需費用從每年收取的停車費中預留建設經費中支出，產生收益在扣除必要成本后進入小區公共收益賬戶。

第五章　監督與處罰

第十條　監督

所有物業使用人和車輛使用人應相互監督、執行本規定，并自覺服從物業公司的管理。小區將采用智能化停車管理系統，經費從每年收取的停車費中預留建設經費中支出，完善車輛通行引導標識，非必要不人工值守，車輛出入實現自動抬桿，分類管理，臨停車輛掃碼繳費。在小區車輛出入口、地庫出入口、主要行車道均安裝高清攝像頭，抓拍違停、逆行、超速等違規行為，為處罰提供依據。業主大會授權成立由業委會牽頭、業主（包含共同居住直系親屬）、物業人員參加的車輛管理工作小組，在不違反業主大會決議精神的前提下開展車輛管理細則優化、監督和調解工作。

第十一條　違規處理

（一）已登記車輛如違反停車管理規定，由物業張貼通告提示并拍照留存，通知車輛使用人立即改正；如限期內未有糾正或拒不糾正，業主大會授權物業可以采用鎖車或移車方式處理。

（二）如登記車輛違反停車管理規定累計三次（含）以上，業主大會授權物業取消該車輛登記資格一個月，期間對該車輛按臨停車輛標準收費。

（三）如其他臨停車輛違反停車管理規定一次，業主大會授權物業將該臨停車輛一個月之內禁止進入本小區。

（四）停放在小區內長期（三個月以上）不使用且未辦理登記手續的機動車(俗稱“僵尸車”)，業委會、物業可以通過小區公告、電話等方式告知車主主動移走，業主拒不移走或無法聯系車主的，報請街道綜治、公安、城管等有關行政主管部門依法處理。

（五）因違規停車而損壞小區公共設施的，需賠償或恢復相應設施。

第十二條　騙取小區車位停車資格的處理

凡在車輛登記過程中偽造材料騙取小區車位停車資格，一經查實，業主大會授權物業鎖車并按臨停車輛收費標準追繳全額停車費，必要時向公安交通車輛管理部門舉報。如有物業員工違規操作，由物業承擔連帶責任。

第六章　附則

第十三條　相關法律糾紛的處理

因本停車管理規定的頒布、執行，導致小區業主或其他車主與小區業主委員會（含委員、各工作小組成員）發生法律、費用等各種糾紛時，業主大會同意授權業委會聘請律師進行法律訴訟等活動，所需費用從小區公共收益支出。

第十四條　適用范圍及生效時間

本規定適用于北京市朝陽區京師園小區，自業主大會決議通過之日起執行。

來源：京師園小區業委會

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