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我知道，對于很多人來說，耐克阿迪如今依舊是“優秀產品”的代名詞。 畢竟，在那個國產品牌還沒有發力，四大跑鞋也沒什么名氣的年代，耐克阿迪幾乎就是無敵的。  但是在這幾年國產品牌的集體發力之下，不說是否完成了彎道超車，至少也做到了突飛猛進。不管是競速鞋、訓練鞋還是慢跑鞋，在跑鞋的三個領域里，國產品牌都有拿得出手的好作品。 那么問題來了，既然國產品牌越來越給力，那么以后選擇產品的時候，是不是只要盯著國產品牌入手就可以了呢？ 別急，先看看這3點。  第一點：價格論價格，國產品牌毫無疑問有著天然的優勢（某品牌某幾款除外）。即便耐克阿迪都把工廠搬到了國外，有了更低的生產成本，依舊沒法在價格常年占據有利地形。  相信肯定有不服氣的，搬出阿迪299元的波士頓9來反駁。我也承認299的波士頓9是真香到無與倫比，但捫心自問一下，這樣的跳樓價一年有幾次？一次有幾雙？ 反觀國產品牌，不少優秀產品有不小的折扣是常有的。對于很多預算不夠的跑者來說，現在的國產跑鞋，給了他們更多的選擇，不用再勒緊幾個月的褲腰帶才入手一雙跑鞋了。  第二點：性價比拿最近好評如潮的爆沫舉例吧，基本入手就比跳樓價的波9還低，而且本身各方面實力，都不比阿迪的優秀作品差。 隨便買一雙UB系跑鞋，我都不說它適不適合跑步了，首先那個價格就勸退很多人了。  爆沫的Boundair中底，腳感和boost非常相似，同樣是柔韌軟彈，而且重量要比同體積的boost還要輕不少。特別是后跟，爆沫的后跟緩震效果非常好，老魏感覺大體重跑者也可以嘗試。 鞋面還做了防潑水處理，路面上濺起的水花對它根本沒有影響。就這種設計，哪怕你不跑步，把爆沫當通勤鞋穿也完全可以，畢竟腳感也擺在那兒。  第三點：產品矩陣對于跑鞋矩陣，很多人的看法不同。老魏對此的看法是：產品矩陣是否完善，是衡量一個品牌專業度是否足夠的重要標準。 跑鞋矩陣的品牌，亞瑟士美津濃索康尼，哪一個是差的？哪一個是不專業的？  國產品牌起步晚，很多地方還不夠完善，跑鞋矩陣也是如此。前幾年扎堆在競速鞋上大做文章，但依舊沒有多余的功夫放在訓練鞋和慢跑鞋上。 雖然現在各個品牌也意識到這個問題了，但總是需要時間的——不過，耐克阿迪在跑鞋領域，它們兩家的矩陣完善度，其實也沒好到哪里去。  老實說，不是名氣響，不是有一兩雙能撐門面的款，耐克阿迪的跑鞋其實做得并不出色。剛才說了阿迪，現在來說說耐克，耐克有什么有名氣的跑鞋嗎？有的，Next%、4%，都是競速鞋、訓練鞋。 慢跑鞋有嗎？有，但是你們別說飛馬，天天只能說一雙飛馬的朋友，你們好歹再說雙Vomero啊。你們摸著良心講，上來就飛馬三連的，你們是真覺得飛馬好呢，還是只知道有飛馬呢？  所以說心里話，論跑鞋產品的專業程度，耐克阿迪還是不夠看的。破二計劃和Adizero系列是很出色，但僅僅也就它倆出色。刨了它倆，還剩什么呢？把Kayano和Nimbus扔掉，亞瑟士還有GT、Cumulus和Ride呢。  綜上所述，國產跑鞋不見得就一定矮耐克阿迪一截，至少在性價比方面，國產品牌依舊非常有優勢，特別是慢跑鞋和訓練鞋領域。 但在極端情況下，比如選擇專業競速鞋，并且追求最優性能的時候，耐克阿迪的選擇是更優解，數量也更多——但也不代表國產品牌的選擇就很少。  我是老魏，感謝大家的閱讀，如果喜歡，還請點贊關注多多支持。 有什么想要了解的，請評論留言，老魏一定會看的。 （*部分圖片源于網絡，侵刪） |
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