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近期，聚焦職教（ID：zjteachers）對2020-2021年高等職業學校擬招生專業設置備案平臺各專業數量進行了統計，整理出近兩年高職院校專業增加情況。（點擊文字進行閱讀：踩到“風口”的職校專業：數量激增背后藏著什么秘密？） 當然，社會對專業的選擇猶如大浪淘沙。既然有的專業踩到“風口”，開設數量勢如破竹，就必定會有專業已跟不上時代發展的步伐，遭到淘汰。 聚寶也整理出近兩年高職院校專業減少情況，具體情況如何？下面跟一起來看看吧！ 一、2020-2021年高職院校專業減少情況   從上表可知，汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、模具設計與制造是近兩年減少數量最多的三個專業,，前兩名都是與汽車相關的專業。其中，汽車檢測與維修技術是數量下降幅度最大的專業，也是唯一一個減少過百的專業，達到了252個。 同時，以上10個專業中3個屬于裝備制造大類、3個屬于財經商貿大類、1個屬于資源環境與安全大類、1個屬于食品藥品與糧食大類、1個屬于電子信息大類、還有1個屬于土木建筑大類。  當專業的開設數量出現大幅減少，一般其所對應的行業市場出現了一定變動，專業也已不適應市場需求。當勞動力需求減少，那么該專業畢業生的就業情況也就不那么樂觀了。 二、汽車檢測與維修技術專業數量緊縮，或透出市場需求信號 今年6月，國務院發布《關于印發“十四五”就業促進規劃的通知》提到：優化高校學科專業布局，推進專業升級和數字化改造，及時減少、撤銷不適應市場需求的專業。   這說明，汽車檢測與維修技術專業數量的大幅下降，正是因為已難以適應市場需求。 如今，隨著人們環保理念的提升和新能源產業的影響，汽車維修行業也發生了很大變化：一方面檢測維修的自動化、精準性和便捷性得到了提升和優化，人工需求量明顯降低; 另一方面汽車檢測與維修的技術發展卻跟不上時代發展，更新相對緩慢，使得汽車檢測維修技術人才還不能完全滿足行業需求。 在人工需求量下降與技術人才難以滿足行業需求的雙重夾擊下，當前汽車檢測與維修技術專業被不斷埋沒，或許木已成舟。 在教育部“陽光高考”高校招生信息發布平臺上，汽車檢測與維修技術專業的滿意度評價如下表所示。  因評價人數有限，且考慮到數據的客觀性與說服力，聚寶僅對評價人數在100人以上的專業所屬院校排名。其中，廣東機電職業技術學院、白銀礦冶職業技術學院、佳木斯職業學院的汽車檢測與維修技術專業滿意度較好，評分在4.4分。 廣東機電職業技術學院的“汽車檢測與維修技術”專業更是被評為“全國首批現代學徒制試點專業”。并且與廣州豐田汽車特約維修有限公司共建“南方汽車學院”，協同招生，實行“2+0.5+0.5的雙課堂制人才培養模式”，聯合培養汽車檢測與維修、 汽車營銷等方面產業人才。 同時我們也看到，汽車檢測與維修技術專業的滿意度評價，整體不如電子商務專業的高。或許也從側面說明了，該專業的學習與就業情況不太理想，學生職業生涯難以擁有良性發展。 其他開設數量減少的專業，下降幅度都沒有汽車檢測與維修技術專業來的猛烈。即使如此，也仍側面反映了已不太適應市場需求。 結語 總而言之，一些專業的減少，恰巧是一個時代發展的縮影。 對院校和老師們而言，要緊跟時代發展更新教學內容，做好專業建設，不斷提升教學能力；對學生而言，要能夠明確新時代對行業的能力需求變化，有針對性地進行技術學習和觀念轉變，這樣才能很好地適應新的行業動態。 信息來源：高等職業學校擬招生專業設置備案平臺、教育部“陽光高考”平臺及院校官網。 |
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